[recepteur d'embrayage] Problèmes d'embrayage

Pas de bol en rentrant de vacances ,
je suis tombé en panne d'embrayage,poignée toute molle, fuite massive du liquide au niveau du recepteur, tout le liquide hydro parterre 1 mois aprés avoir fait la vidange tout seul !!! M'enfin !!!
bilan : moto sur le camion de remorquage, à 12 jours prés plus d'assistance KTM, maintenant je verrai avec la garantie constructeur, mais je crains le pire....

ça devait pas etre trop cher, Aïe !!!!!!!

ça vous est déjà arrivé ?

Lut

C'est un problème connue chez KTM ...
J'ai eu le meme probleme sur une 990 de mai 2006 à 10000 km et 3 semaines sans moto car au début de l'été
KTM doit prendre en charge la réparation

gazzzz

laurent06 a écrit:Pas de bol en rentrant de vacances ,
je suis tombé en panne d'embrayage,poignée toute molle, fuite massive du liquide au niveau du recepteur, tout le liquide hydro parterre 1 mois aprés avoir fait la vidange tout seul !!! M'enfin !!!
bilan : moto sur le camion de remorquage, à 12 jours prés plus d'assistance KTM, maintenant je verrai avec la garantie constructeur, mais je crains le pire....

ça devait pas etre trop cher, Aïe !!!!!!!

ça vous est déjà arrivé ?

fouille un peu dans le forum, tu verras que c'est le problème NUMBER ONE des LC8, tout millésimes confondus (ou presque) : en cause, le recepteur sous dimensionné et au piston fort mal conçu qui créé bien des désagréments.

KTM commercialise désormais un nouveau piston à double joint qui résout apparemment le problème.

d'autre part, un accessoiriste californien commercialise un recepteur complet d'une très grande robustesse qui résout tout le pbl

recherche le topic sur l'embrayage, il y a des images et tout

a++

Salut Laurent06,

Ce problème récurrent du récepteur d'embrayage est très bien connu de KTM. A n'en pas douter il sera pris en garantie par le constructeur que la moto soit sous ou hors garantie (vice caché).

Personnellement mon cons m'a donné un récepteur neuf (que je transporte en permanence dans ma sacoche réservoir) pour éviter la panne immobilisante au bord de la route.

Mayaou

MAYAOU a écrit:Salut Laurent06,

mon cons m'a donné un récepteur neuf (que je transporte en permanence dans ma sacoche réservoir) pour éviter la panne ....

Mayaou

là on sent l'expérience du temps ... ;-)
Pour ma part refroidis 1 x en Andorre ( mon entrée officielle au club du MC perçé ), avec pour rentrer 150 kms sans embrayage (heureusement que c'étais pas du sable...), je fais maintenant la même chose que toi !

[b]salut a toi.je suis de tours j ai un 950 de 2004 et ca vient de m arriver, poignée toute molle plus d embrayage.Résultat récepteur d embrayage mort ktm france prend en charge la piece (122euros) mais pas la main doeuvre , les joints et l huile.Suite a ca j envoie un courrier a ktm afin de faire part de mon mecontentement car la note est salée tout de meme!!!

erwan a écrit:[b]salut a toi.je suis de tours j ai un 950 de 2004 et ca vient de m arriver, poignée toute molle plus d embrayage.Résultat récepteur d embrayage mort ktm france prend en charge la piece (122euros) mais pas la main doeuvre , les joints et l huile.Suite a ca j envoie un courrier a ktm afin de faire part de mon mecontentement car la note est salée tout de meme!!!

Ne lachez pas le morceau les gars.Et s'il fallait démonter toute la moto à cause d'une pièce reconnue par ktm comme déficiente, vous acceptez de payer?

fuite sur emeteur d'embrayage un grand classique je viens de le demonter j'ai demander à mon pote miko qui bosse pas loin de venelles de m'en récuperer un ;ma moto est encore sous garantie et heureusement en ce moment je ne m'en sert pas;

j ai eu ce pb d embrayage sur mon adventure de 2005 a 30000 kms...
la garantie étant dépassée depuis plusieurs mois , la demande de prise en charge par ktm effectuée par mon concess est refusée ....

je pris alors ma plus belle plume et adressa à ktm france un courrier de trois page expliquant les divers problemes que je connu avec ma belle....

voici leur reponse:


comme quoi cela vaut le coup de manifester sa deception....

...et en plus cela repond à certain membre du forum .....

la je dit respect.... ktm fr

Dans la lettre ils disent "émetteur d'embrayage" ?!

t as bien lu ,c est peut etre le nom officiel ,j avais bien précisé le pb du recepteur d embrayage dans ma lettre; en tout cas je serai fixé assez vite , vu que j emmene ma katoche dans le mois chez le concess



et pis si ca va pas je réécrirais

Meme prolème d'embrayage sur mon model 2006 après la garantie; dommage; l' atelier m' indique que la pièce a été modifiée ( changement de ref). A suivre...

Petite info (à vérifier, faudrait démonter un récepteur pour ça) :

- premiers modèles de récepteurs: un seul joint autour du piston

- deuxièmes modèles de récepteurs: deux joints

je confirme premier model un seul joint quand je recupere le nouveau modele je vous tiens au courant

AT man a écrit:j ai eu ce pb d embrayage sur mon adventure de 2005 a 30000 kms...
la garantie étant dépassée depuis plusieurs mois , la demande de prise en charge par ktm effectuée par mon concess est refusée ....

je pris alors ma plus belle plume et adressa à ktm france un courrier de trois page expliquant les divers problemes que je connu avec ma belle....

voici leur reponse:


comme quoi cela vaut le coup de manifester sa deception....

...et en plus cela repond à certain membre du forum .....

Purée mais je suis vert!! Il a quel age ton 950?
Ils m'ont répondus que non...et patati et patat!!

Heureusement que mon concess "Challenge 75" l'a déclaré sur un autre model... (enfin, c'est ce qu'ils m'ont dit!!) Si ca se trouve...

Zinzan

mon 950 est de mai 2005 et j ai eu ce pb en novembre 2008....

attention je me suis pas contenté de passer par le concess , j ai directement ecris au president de KTM FRANCE en accuse de reception .

j ai cru entendre que la direction de ktm france vient de changer d ailleurs...

j'attend la reponse de piboules ktm venelles il m'a parlé d'un kit réparation je lui est dit que ma moto etait encore garantie il appel ktm je lui ai demandé le remplacement complet du recepteur je vous tiens au courant de la suite

AT man a écrit:j ai eu ce pb d embrayage sur mon adventure de 2005 a 30000 kms...
la garantie étant dépassée depuis plusieurs mois , la demande de prise en charge par ktm effectuée par mon concess est refusée ....

je pris alors ma plus belle plume et adressa à ktm france un courrier de trois page expliquant les divers problemes que je connu avec ma belle....

voici leur reponse:


comme quoi cela vaut le coup de manifester sa deception....

...et en plus cela repond à certain membre du forum .....

Tu as écrit à KTM? Super! Merci de partager la réponse qu'ils t'ont transmise

Je pense que je vais faire comme toi J'ai fait changer recepteur d'embrayage sur ma machine, il s'agit de la 3e fois sur cette moto de 38000km, et la garantie s'est arrêtée il n'y a que quelques mois, tout comme toi....

Et ben voila a mon tour ...
Mon embrayage a lache et le retour apres la journee de boulot fut une veritable aventure

J-avais encore un peu d-embrayage pour sortir de Paris et des bouchons du debut de l-A 13 puis plus rien sur l-autoroute je passais 3-4-5 a la volee. allure entre 60 et 90 traffic heuresement relativement fluide mais file bagnole obligatoire et grosse anticipation de rigueur

J-ai cale ensuite a un rond point et j-ai du pousser pendant +/- 1 km 500 avant de rentrer chez moi sur la moto pour les derniers hectometres...
Je peux vous dire que j-ai bien mouille ma chemise

Bon on avisera demain ... j-irai au taf en train et je telephonerai dans la journee au concessionnaire...

Moto 27000 km et garantie expiree depuisjuillet - pas de fuite detectee il fait trop nuit dehors

bonne nuit les copains

P.S/ le pc aussi est tout naze et c-est bien galere d-ecrire avec un qwerty deguise en azerty

Hello, suite (et fin ?) de l'incident...

Achat d'un litre de LHM vert Citroen pour remplir le circuit de commande d'embrayage sur recommandation du concess' appelé avant-hier.
J'ai pris ma journée hier pour aller faire vérifier la moto.

Le récepteur a été changé pour un nouveau modèle (plus récent) , car c'est bien lui qui fuyait.

Demande directement faite par Mr "Mega Service" aupres de ktm pour la prise en charge de l'intervention puisque le defaut est reconnu (même si la moto n'est plus sous guarantie)

Côut pour moi 12€ (le prix du bidon de LHM) et une journée de CP.

Salut à tous,
ça y est,j'y ai eu droit à 7H du matin en allant au boulot.
Résultat: 2 hres de perdues,remorquage,taxi aux frais de l'assistance MATMUT.
Réponse de KTM dixit mon conc (Challenge à Paris):pas de prise en charge car moto de plus de 3 ans même avec seulement 17000 Km.
Qu'en pensez-vous alors que KTM connait très bien le problème et qu'il devrait fire un rappel.
A+

Salut.

M-est avis que ton concess ne s-est meme pas embete a contacter la marque et a attendre son remboursement - en plus ktm n-est pas genereux sur la MO car ils ne comptent que 15 min pour cette intervention ce qui n-est pas rentable pour lui.

Payes ta facture et fais un courrier a KTM France tu seras en principe rembourse - c-est ce qui s-est passe pour tous les clients de chez M.S qui ont eu le probleme - du coup pour moi il a fait la de;ande directement.

Chreches d-autres posts sur le sujet il y en a 4 ou 5 sur le forum ICI


On croise les doigts.

Je doit avoir de la chance, le mien de récepteur a 40000 kms et d'origine, par contre je le purge et remplace le LHM régulièrement..

Salut à tous et bonnes fêtes,
depuis que mon conc (Challenge à Paris) a changé le récep d'embray,il y a une petite fuite sous la béquille (La moto sur la latérale) que je suspecte être du fluide d'embrayage car pas gras et de la même couleur.
Pour le moment,je recueille ds un flacon et qd le climat se radoucira,je retournerai chez le conc.
Qu"en pensez-vous?