Buell, c'est fini...

Je sais, c'est pas orange, ni autrichien, mais c'est quand même dommage :

http://www.moto-station.com/article7079-erick-buell-nous-avons-traduit-son-annonce.html

Ha oui je trouve cela dommage aussi et puis quand tu vois la tête d'Erik Buell.. cela doit pas être facile pour lui, pour ses employés... Gloupss j'aime pas ces situations!

Parfois j'avoue que je me pose des questions sur la solidité financière de KTM aussi...

KTM je me fais pas trop de soucis, il n'ont pas de stock de motos, ils fabriquent à la commande (ce qui explique aussi pourquoi en fin d'année fiscale on trouve quasiment aucune moto en concession...).

ah bah tiens, après Buell qui ferme c'est MV Agusta qui est à vendre...

Chez Harley ils vont garder .. Harley.

broukmout a écrit:KTM je me fais pas trop de soucis, il n'ont pas de stock de motos, ils fabriquent à la commande (ce qui explique aussi pourquoi en fin d'année fiscale on trouve quasiment aucune moto en concession...).

Plus de 1000 RC8 en stock + un investissement dans une usine pour X-BOW avec des commandes qui ont du mal à rentrer......Cà doit plomber les comptes....D'aillleurs, il baisse d'une manière importante leur prod pour l'année prochaine......ce qui dénote d'une trésorerie en grande difficulté.....

Je trouve dommage qu'une marque de caractère comme Buell disparaisse...on aime ou on aime pas perso j'aime bien surtout celle avec le moteur Harley. Un peu moins le dernier modèle avec le rotax....

ADVENTURE a écrit:

broukmout a écrit:KTM je me fais pas trop de soucis, il n'ont pas de stock de motos, ils fabriquent à la commande (ce qui explique aussi pourquoi en fin d'année fiscale on trouve quasiment aucune moto en concession...).

Plus de 1000 RC8 en stock + un investissement dans une usine pour X-BOW avec des commandes qui ont du mal à rentrer......Cà doit plomber les comptes....D'aillleurs, il baisse d'une manière importante leur prod pour l'année prochaine......ce qui dénote d'une trésorerie en grande difficulté.....

Je trouve dommage qu'une marque de caractère comme Buell disparaisse...on aime ou on aime pas perso j'aime bien surtout celle avec le moteur Harley. Un peu moins le dernier modèle avec le rotax....

La RC8 c'est special, puisqu'ils n'arrivent pas à la vendre (pour ça d'ailleurs qu'ils arretent de la produire, restera que le RC8R)

dommage c est une bonne machine la RC8 qui a du caractere,... peut etre trop pour certains..... qui préfèrent les japonaises qui se ressemblent....

comme dit plus haut, il en reste pas mal en stock, et le RC8R sera toujours fabriqué, ça va pas disparaitre complètement.

laurent73 a écrit:dommage c est une bonne machine la RC8 qui a du caractere,... peut etre trop pour certains..... qui préfèrent les japonaises qui se ressemblent....

La prod n'est pas spécialement arrêtée à ce jour.
Au vu du stock important, les modèle 2010 seront des 2009. Par contre si le stock s'épuise, rien ne les empêchera d'en reproduire en 2011.....avec la RC8R en ht de gamme. Mais d'ici là, de l'eau sera passée sous le pont comme dit l'adage......BUELL est un saisisant exemple....

Bonne route à tous et bon dimanche

c'est pas les infos qui filtrent de chez KTM, même si de fausses infos peuvent aussi en sortir...

les modèles 2010 seront effectivement des machines du stock 2009, après si les ventes augmentent j'me doute qu'ils ont pas jetés l'outillage pour en faire d'autres