Bavette de protection radiateur.

à la compression de la fourche,
l'extension ne touche aucun élément comme la protection de radiateur ou la barre transversale de fixation des crash bar ?

Si tu as les crash bar sw motech avec la barre de renfort, le garde boue touche la barre en fin de compression, déforme le GB et l extension vient toucher le pneu.... Le problème ne vient pas de l extension mais du fait que le Gb touche la barre.... Faut durcir les suspensions ou mettre un GB haut ou virer la barre de renfort....ou ne pas freiner trop fort....

conclusion,
la barre transversale Crash Bar Motech est dans la trajectoire du garde-boue,
c'est à chier,
quand la roue va redescendre, le garde-boue va morfler,
ils ont la tête où, les concepteurs ...... dans le cul

ça ne touche que si tu as une extension de garde boue .....

La roue ne touche que si il y a une extension.... Par contre le garde boue touche la barre de renfort.... C est pas trop normal.....

vraiment pas normal,

voir si les possesseurs de Crash Bar M..T.. ont ce soucis,
il me semble qu'il faut réagir, du fait que ce défaut de conception n'as été mis dans les précautions d'usage lors de l'installation de ce matériel,
surtout qu'il y a moyen d'avoir une barre transversale qui suit un autre cheminement afin de laisser le passage de la roue équipée de son garde boue bas d'origine,

avis à ceux concernés par ce soucis d'ordre " mauvaise conception "
en souhaitant que ce message et tout ce qui concerne cette installation ne soit pas mis à la corbeille du forum,

cet un vis de fabrication, qui peut mettre en danger l'utilisateur de la moto, si le garde boue, au moment que la roue touche la barre, vienne se bloquer dans la roue,

affaire à suivre de très près

j'attends la suite,
merci

jouster a écrit:ça ne touche que si tu as une extension de garde boue .....

Je confirme...
La barre anti-rapprochement n'est gênante que lorsqu'une extension au garde boue a été ajouté... (j'ai les Crash B. SW Motech)
D'ailleurs, lors de ma dernière sortie le mien a été pulvérisé... J'en ai monté un beaucoup plus souple qui j'espère ne cassera pas...
Bon en même temps, vu que c'est encore de la récup. ça sera pas une grosse perte...

Par contre, vous avez une idée du prix d'un garde boue AV d'origine (bas) ?
Yalla, bslama...

jp35 a écrit:pour ceux un peu fainéant comme moi

ici

à ce prix là, on devient facilement fainéant .

Yo22 a écrit:
Par contre, vous avez une idée du prix d'un garde boue AV d'origine (bas) ?

jouster a écrit:

Pour info, le prix d'un garde boue est de .....170 €uros ...Il faut pas se louper dans les perçages

Salut à tous,

Je suis équipé des SW ( se prononce SV Motech et non S double V Motech dixit stef67) , avec une extension carbone voir mon petit tuto , je n'ai jamais rencontré ce pb même durant la transPro !!! J'ai pas dû rouler assez fort pourtant, il fallait les suivre les lascars

jouster a écrit:

Yo22 a écrit:
Par contre, vous avez une idée du prix d'un garde boue AV d'origine (bas) ?

jouster a écrit:

Pour info, le prix d'un garde boue est de .....170 €uros ...Il faut pas se louper dans les perçages

Ok ok Jouster, je suis passé à côté...................


Par contre c'est quoi ce prix de OUF, c'est pour quel modèle Jouster ?
Avec ce tarif on peut quasiment en acheter 6 comme celui que JP35 a mis en lien (plutôt intéressant d'ailleurs) !
Merci JP !

Yalla, bslama...

Yo22 a écrit:

Ok ok Jouster, je suis passé à côté...................


Par contre c'est quoi ce prix de OUF, c'est pour quel modèle Jouster ?
Avec ce tarif on peut quasiment en acheter 6 comme celui que JP35 a mis en lien (plutôt intéressant d'ailleurs) !
Merci JP !

Yalla, bslama...

Pas de soucis

Le prix de 170 €uros est celui du garde boue des modèles 990 comme le tien (plus large et haut que celui des 950)
le prix qu'a mis JP35 est celui d'une extension de garde boue....pas du garde boue complet

Ok, c'est bien plus clair...
Merci jouster...

Yalla bslama...

Strad a écrit:

cedric32 a écrit:Slt.

je dois pas être le seul a me crépir le radiateur voire le té de fourche dés que je roule dans une flaque, le garde boue étant coupé un peu haut.
J ai vu, je sais plus où, Adv rider peut être, que certains avaient rajoutés une extension.
Quelqu'un a t il fait cette modif?
Merci a vous.
A+

HEMMER MOTOS, 40 € 03 83 51 09 72. J'ai monté sur toute mes becanes ce plastique très bien conçu et qui va bien. IL a un site pas top mais très compréhensible.

Voilà enfin les photos:





Bon, il parait que j'aime le RAL 2009...

bon ben voilà....... ma belle extension de garde boue à explosé sur les pistes caillouteuses du Maroc

Avant :


après :


au moins, ça n'a généré aucun dégât sur la moto

Salut tous le monde,

petite info sur un sujet un peu ancien mais qui sera d'actu à la fonte des neiges(!);
J ai commandé et reçu (en 3 semaines...) l'extention "Pyramid" qui est en promo sur:
http://www.tripmania.fr

Site est dédié au "goudron";L'accueil magasin (Prépamoto)est sympa.javascript:emoticonp('')
A bientot . BF;

Suites à mes "hivernales" , force est de constater que le garde boue avant est peu efficace , aussi je pense installer un prolongateur arrière de ce type :

https://www.lemotardbleu.com/extension-de-garde-boue-avant/7053-extension-prolongateur-de-garde-boue-avant-pyramid-pyramid-pyramid-ext.html#/175-choisissez_votre_modele_de_moto-ktm_990_adventure_a_partir_de_2008

Y'en a qui ont essayé , ils ont eu des problèmes ?...

Sujet fusionné

Il y avait aussi celui là : https://ktmadventure.motards.net/t3340-pose-d-une-extension-de-garde-boue?highlight=extension

milegas a écrit:
Pirater un compte facebook
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Bizarre cette insertion en plein milieu du Tuto...

C est corrigé... Y a eu un soucis y a qq années, c'est peut être passé au travers...