Bavette de protection radiateur.

J'ai depuis peu fait une bavette pour la protection de mon radiateur contre les projections de boue, eau et autre débris lors de mes incartade hors bitume afin que le refroidissement se trouve optimal, hier j'ai pu tester ça, je pense que c'est assez efficace!

La photo est assez parlante..pas de boue sur le radiateur!
Comment faire:
-Trouver un bout de caoutchouc pas trop fin, environ 5 mm.


-Démonter le garde boue avant.
-Découper un bout de caoutchouc de 220mmX190mm.
-Faire deux trous dans la garde boue a votre convenance.
-Positionner la bavette en l'ayant affaibli au préalable de deux coup de cutter dans les 220 mm afin de l'assouplir pour qu'elle épouse bien la courbe du garde boue, pas trop fort les coup de cutter afin de ne pas percer le bout de bavette, pour le positionnement s'aider de serre joint ou de pinces a ressorts
-Tracer les trous a effectuer dans la bavette ainsi que la partie sortante du garde boue
-Ressortir la bavette et la percer en fonction de son marquage et découper au cutter en biseau afin que la bavette ressemble a quelque chose et pas a une bavette de camion!
-Replacer la bavette définitivement.

Pour la fixation j'ai utilisé des vis de M6 avec rondelle large sur la bavette, on peu aisément utilisé des tête fraisée sur le dessus du garde boue et des écrou nylstop dessous avec les rondelles larges, je n'avais pas ça en stock donc j'ai mis des vis standard tête H et des écrous standard, a améliorer plus tard..

Tout simple et ça paraît efficace.

T'en as rêvé ? Milegas l'a fait ^^

j'y pensais depuis un moment tu l'a fait super
peux tu faire une photos coté bavette pour mieux visualiser merçi
bonne journée

BouuuXiouuu a écrit:Tout simple et ça paraît efficace.

T'en as rêvé ? Milegas l'a fait ^^

Très simple en effet, j'ai vu ça sur une photo sur advriders..du coup je l'ai fait et en effet ça marche bien, mais j'ai pas prit de tof en le faisant...le plus dur ayant été de trouver du caoutchouc!

pons michel a écrit:j'y pensais depuis un moment tu l'a fait super
peux tu faire une photos coté bavette pour mieux visualiser merçi
bonne journée

Vos désirs sont des des ordres mon cher!!

Très bonne idée

Par contre je voudrai soulever un dilemme... ta solution est la plus esthétique mais peut être pas la plus efficace. En effet, sur des terrains très gras la boue s'amasse entre le garde boue et la roue et des fois ça l'empêche de tourner. Est ce que ton montage n'accentue pas ce problème ? Ne vaudrait il mieux pas mettre le bout de caoutchouc sur l'extérieur du garde boue ? Mais je concède que ça serait moins esthétique...

aurel a écrit:Très bonne idée

Par contre je voudrai soulever un dilemme... ta solution est la plus esthétique mais peut être pas la plus efficace. En effet, sur des terrains très gras la boue s'amasse entre le garde boue et la roue et des fois ça l'empêche de tourner. Est ce que ton montage n'accentue pas ce problème ? Ne vaudrait il mieux pas mettre le bout de caoutchouc sur l'extérieur du garde boue ? Mais je concède que ça serait moins esthétique...

En effet c'est fort possible, pour l'instant je n'ai pas eu le souci, mais ça pourrait se poser, a voir a l'usage, ce qui me concerne la boue était des grosse flaque bien liquide...
Après c'est sur qu'avec de la glaise, le souci peu survenir!
J'avais aussi penser a ca car apres une journée en camargues j'avais une bande de sable collé sur le millieu du radiateur..mais j'ai pas penser au bourrage du garde boue avant..

C'était juste pour alimenter la réflexion

Perso, je n'ai jamais eu ce problème de "bourrage" même sur terrain très gras...

on peut imaginer fabriquer un garde boue en poly qui se prolonge dans la continuité ( ni fixer au dessus , ni en dessous ) et restant esthetique bien sûr cela fait plus de travail et peut-etre plus de cout mais en même temps on joint l'utile a l'esthetique .

non ?

Quitte à imaginer , On pourrait refléchir à un truc fixé sur la barre antirapprochement des crash-bars qui empecherait toutes remontées vers le radiateur et n'engendrerait aucun bourrage du garde boue


non ??

Chris a écrit:Quitte à imaginer , On pourrait refléchir à un truc fixé sur la barre antirapprochement des crash-bars qui empecherait toutes remontées vers le radiateur et n'engendrerait aucun bourrage du garde boue


non ??

tout a fait avec le poly tout est imaginable et faisable mais de ce que je sais tout les crash-bars ne sont pas munis de barre anti-raprochement je croix , pour les sw-motech ils en sont munis mais je ne croix pas pour les KTM ou bien me tompe-je ?

Pour les crash-bar KTM (fabriquées par Touratech en fait) il n'y a pas de barre anti-rapprochement en effet

condannés a acheter des sw-motech

ou alors la soluce proposer au dessus pour ce qui n'ont pas de crash-bars sw-motech ou derniere soluce la plus ancienne le carcher

Moi je passe toutes les flaques et les bourbiers en wheeling comme ça pas de souci.

c'est aussi une soluce mais avec cette soluce faut des C....LLES et de l'experience

merçi pour les photos je planche sur le sujet
bonne fin de journée

Puis au niveau refroidissement mettre un truc devant le radiateur c pas top

Eviter de rouler dans la boue me parait être la meilleure solution ...

... pour éviter d'avoir à tailler une bavette

sinon y a ca: http://www.ktmtwins.com/950adventure/05850-20.html

perso ,chez moi il ne pleut jamais ,quelques tempêtes par-ci par-là mais rien de très grave ...

megan1 a écrit:sinon y a ca: http://www.ktmtwins.com/950adventure/05850-20.html

ben voilà megan1 il a trouvé la piece qu'il fallait , il suffit juste de payer

merci megan1

stef67 a écrit:

megan1 a écrit:sinon y a ca: http://www.ktmtwins.com/950adventure/05850-20.html

ben voilà megan1 il a trouvé la piece qu'il fallait , il suffit juste de payer

merci megan1

ben merde alors ils attachent pas les chiens avec des saucisses , un peu cher non? remarque moi je dis ça mais quelqu'un qui n'est plus là m'a dit "chez les grands tout est grand ".

stef67 a écrit:

megan1 a écrit:sinon y a ca: http://www.ktmtwins.com/950adventure/05850-20.html

ben voilà megan1 il a trouvé la piece qu'il fallait , il suffit juste de payer

merci megan1

a ce sujet si un jour qlq un commande chez eux, il me rendrais un fier service a me joindre a ça commande car jais besoin de deux trois truc, mais je ne comprend pas comment ça marche car je ne spik que le french

J'ai fait une simulation de commande pour cette extension de garde boue sur ktm twins,

ça reveint à 72$ US (livraison en Blegique) ça fait 54€ c'est chero!