Direction inconstante

bonjour a tous

quand votre machine sort de révision, est ce que vous n'avez pas le sentiment que la direction est à la fois beaucoup plus précise et figéee (je veux dire un peu a la manière d'une pistarde carénée) un plaisir sur la route et puis au fil de quelques petits kms fini cette sensation de sécurité directionnelle tout semble redevenir un peu plus flou et léger.

comment selon vous conserver le premier réglage qui me va bien. et surtout pourquoi ce ramollissement?

est ce que lors de la revision tu aurais fait changer les pneus ?

si tel est le cas peut-etre cela proviens des pneus neufs et ensuite tu t'habitue au pneus puis tu ne sens plus la difference entre avant et apres ?

PAS DU TOUT d'autant que la perte de consistance et de constance apparait apres tout juste une cinquantaine de kms

désolé mais alors je ne sais pas t'aider

je ne vois rien qui justifie une différence de comportement sur un kilométrage aussi court

peut être que tu commence en pilotant gentiment et qu'au bout de quelques kilomètres tu envois plus fort

non c'est qu'il prend ca moto, juste après avoir fumer un b----e , et il lui faut un temps certain pour se dissiper

Je pense qu'ils ont du regler à la revision tes roulements de colone de direction et donc qu'aux premiers kilometres la direction etait un peu plus "reche" et qu'ensuite tout à repris sa place normalement... mais bon, cela n'engage que moi...

Bof, les perceptions... ça varie en fonction des circonstances. Ce qui varie pas, c'est la moto, à moins de pouvoir identifier clairement un problème mécanique...

Par exemple, chaque année, au printemps, je trouvais le moteur de ma CBR 1100 incroyablement puissant. Un mois plus tard, je trouvais qu'il était un peu mou...


On pourrait apeller ça de la moto-chondrie.

gerbois a écrit:
On pourrait apeller ça de la moto-chondrie.