Voyant pression d'huile (RESOLU)

Salut

Problème avec le voyant de pression d’huile qui s'allume à bas régime et uniquement quand l'huile est bien chaude......il suffit que j’accélère et hop il disparait

On a changé la pièce 40 ..le capteur de pression d'huile sur le cylindre Av a été remplacé ..

Je penche maintenant pour la pièce 64 ..la soupape de réserve qui serait défectueuse ?  L'huile est neuve..bonne huile

Mais peut être que vous auriez une autre piste ? Merci


https://www.esprit-ktm.com/systeme-de-lubrification-pour-990-adventure-white-abs-12-eu.html

Est-ce que tu as le bruit caractéristique de la distribution quand ton voyant est allumé ?

Si oui c est un problème de pression d huile...

Si non sûrement un problème électrique...

C est quelle huile et à quelle température ça te le fait ?

laurent73 a écrit:
Est-ce que tu as le bruit caractéristique de la distribution quand ton voyant est allumé ?

Si oui c est un problème de pression d huile...

Si non sûrement un problème électrique...

C est quelle huile et à quelle température ça te le fait ?

Distribution neuve ( chaînes et tendeurs ... - de 7500 km )...pas de bruit particulier ( les tendeurs font un peu de bruit le temps que l'huile monte )
Quand les barres sont a 5 il me semble....peut etre 6 avec les temp acuelle...
Castrol 10 W 50


Electrique..faisceau ou la connexion sur la sonde ? KTM m'a parle de ca..avec les vibrations ..117 000 km certains fils peuvent un peu fatigués...

Merci

J ai eu un problème similaire début juillet lors de notre sortie TT dans les Alpes...

L huile c est de la Repsol, à chaud on dirait de l eau et y a plein de mousse dans le réservoir d huile...

A voir si ça te le fait aussi..la mienne a 107 000 passé...

L huile n est peut-être plus adaptée à l usure de nos moteurs...

Pression d'huile basse à froid ca peu etre la pompe à eau qui fuit et fait colmater le filtre à huile.
En couchant la moto on peut inspecter visuellement le filtre et sa forme.

Pompe à eau ou regulateur de pression (ou huile pas bonne), la chaine doit faire du bruit

Alors la SOLUTION

- Mettre à poil la donzelle . la partie sexy
- Vider la bâche à huile
- Nettoyer la partie 64 sur le schemas ( avec la bille) ... fonctionnait bien et était propre
- Retirer le capteur d'huile et le nettoyer ...
- Injecter de l'air sous pression partout dans les tuyaux d'huile et les trous pour pousser de la saleté qui serait coller quelque part
- Nettoyer et vérifier le câble sur le capteur d'huile .. re orienter le câble car une autre durite touchait un peu la tête du câble
- J'ai trouvé des câbles provenant du régulateur , endommagés 🤬🤬 (câbles rouges/blancs)..comme ma batterie a été re routée sous la selle , j'ai une connexion supplémentaire , pas loin des pots d'échappement sur le châssis et je pense que ça n'aide pas.. Mon regul a rendu l'ame il y a quelques semaines et m’étonnerait pas que ces câbles est pris un shoot vu leur gueule ( un peu noirci )
- Une fois tout cela fait ( 2h30 🥵🥵🥵🥵) , j'ai tout remis en place, rajouter de l'huile et brappppppppppppppppppppppp je suis allé tester ... pas de problème

Conclusion : je pense que le problème venait de l'électricité plutôt que de l'huile ou du capteur ..laurent73

Merci à tous pour votre aide et vos commentaires pour m'aider à résoudre ce problème