[résolu] voyant f1

Salut la troupe
Mon voyant F1 s'allume et clignote 1xlong et 5x court!
A+JOSE

Regarde sur ton manuel d utilisateur... 

Ton voyant  Clignote sur une certaine fréquence.... ça correspond a un ``bug`` ou panne de ton système....

OK LAURENT
Je regarde demain ! mais a priori tout marche!
A+JOSE

Salut
Ce matin sans la démarrer j'ai mis le contact et le voyant F1 est éteint ! il s'allume que quand elle est démarrer si y a un défaut ou sans ? question peut-être con mais quand on connais pas vaut mieux passer pour un con que faire des conneries!!
A+JOSE

D'après le carnet entretien :

Témoin FI qui s'allume/clignotte :
cause = Défaut injection EFI,
remède = utiliser le boitier diagnostic KTM, réparer le défaut.
Si tu as Tunecu, ca devrait le faire, reste à voir, donne nous une réponse Merci

Salut BENJOY
J'ai pas tune machin ! en fait ma question est ce voyant s'allume t-il que quand le moteur est en marche ! et peut t-on rouler un peu avec ce voyant allumé ou c'est risquer ?

Je n'ai rien vu qui indique que tu ne puisse pas t'en servir

Le voyant F1 clignote selon une fréquence bien précise.... En regardant sur ton manuel d utilisateur tu auras une correspondance par rapport à la fréquence... par exemple 2 courts et 1 long correspond à telle panne....

En fonction de la panne tu pourras ou non rouler avec le voyant F1 allumé....

Normalement en marche normale, le voyant F1 est éteint....

Je vais la démarrer pour voir ! les voisins sont réveiller ca va etre bon ! je te tiens au "jus" sans jeu de mot!!

Je ne peux te répondre à ta première question,
sinon je te mets la liste en cas de panne que j'ai trouvé

Bon j'ai démarrer la belle et par rapport aux différents clignotements ca correspond a l'erreur de capteur d'inclinaison ou capteur d'angle d'inclinaison F1 15 , je pense pouvoir rouler un peu vous en pensez quoi ?

Tu peux rouler alors, c'est indiqué en bas du tableau, elle ne se coupera pas en cas de chute, c'est tout!!!

OH put!!!!! depuis que je l'ai acheter j'ai pas encore rouler avec alors vous comprenez, en plus jamais rouler avec une 690 MECA SYSTEM c'est dure !! bon TETRAM j'ai une ptite pensée pour toi quand je vais allez rouler un peu, pas de TT pour l'instant juste prendre l'air car ma jambe droite est toujours handicapé suite a mon accident de vélo en 2011 ! excuser je ne peut contenir ma joie!! merci a vous pour les réponses
A+JOSE

Mis à part ça, José, tu ferais bien de mettre ton profil à jour, on ne sait pas avec quoi tu roules pour finir, ca nous éviterait de chercher, bien que je suis allé voir dans tes messages, j'ai pas tout fait, mais j'ai vu que tu cherchais aussi une SE dans tes débuts!!
Merci:cheers: 

RE ! bon j'ai fait un bon tour et rien a signaler a part que ce foutu voyant reste allumé en roulant, la moto répond bien, va falloir que j'aille chez KTM sans doute, sinon c'est super ca pousse fort! bonnes sensations en tout cas, merci TETRAM! sinon je suis sur le mode 2, vaut-il mieux rouler sur le mode 3 ? et pour BENJOY j'ai modifier mon profil, oui a un moment je cherchait une SE mais très dure a trouver, ADV6 en a trouver une magnifique et bien entretenu par JMS74!

Salut la troupe
Quel cause peut provoquer un "défaut capteur d'admission" ? merci
A+JOSE

Ton capteur peut être HS, tout simplement...

Le mieux est de te trouver un câble tune ecu, d effacer les codes erreurs qui des fois apparaissent mais sans réelles pannes.... de rouler un peu et de voir si les erreurs réapparaissent... si OUI, c est qu il y a effectivement un problème...

Salut LAURENT
Je vais voir avec TETRAM mais il me semble que ce voyant était déjà allumé et comme c'est une prépa méca system est-il possible qu'ils aient supprimer ce capteur ? merci en tout cas de ta réponse!

Salut
Bon j'ai vu mon problème de voyant avec l'ancien proprio de ma belle (MR TETRAM) c'est normal c'est du au branchement de chez MECA SYSTEM ca lui a été confirmer par cette société ! pourquoi j'en sais rien! je pense leur tel pour avoir l'explication ! merci de vos réponses
A+JOSE

Salut la bande
Quelqu'un peut-il me dire ou se situe le fameux capteur d'admission sur le 690 ENDURO ? car je vais devoir regarder ce capteur pour savoir si il est pas débrancher!! merci par avance.
A+JOSE