Fonctionnement fourche 990 adv

Bonjour. Il y a quelque temps j’ai changé mes joints de fourche qui fuyaient et huile qui en avait bien besoin. J’ai remis l’huile préconisée par le constructeur sachant que je ne fais pas de tt et remis les réglages du manuel mais ce n’est plus comme avant. Ma fourche ne fonctionne que sur la moitié de sa course et est très dure sur les chocs type saignées ou ralentisseurs un peu raide. Qu’est-ce que je n’ai pas bien fait pour avoir ce comportement ?

Tu es sûr d'avoir remis la bonne quantité d'huile ?

Il me semble que oui. Une fois l’huile remise j’ai pompé jusqu’à ce qu’il n’y est plus de bulle et que l’on sente bien la résistance. Après je me suis lancé sans avoir jamais fait ça et malgré avoir suivi la procédure il doit y avoir un truc que je n’ai pas dû faire correctement

Tu as bien contrôlé le niveau d huile Avé un reglet pour laisser assez d air dans le tube?

Tu as contrôlé si les tiges de rebond fonctionnent correctement ?

Heu non je n’ai pas contrôlé au réglet. Je dois avoir combien ? Parce que je crois que je vas devoir recommencer.

Un peu de lecture  

Doc suspension

tuto fourche

Merci pour ces infos
Il ne reste plus qu’à.

Sur ma 950S de 2004 le concessionnaire m'avais dit de mettre 120mm, je n'ai jamais eu de problèmes sur la fourche, je vidangeais tous les 2-3ans. En 13 ans j'ai fait un jeu de spy à 27000km au bout de 3 ans, il y a tjr un problème avec les spys d'origine qui doivent sécher lors du stockage. Ensuite problème résolu.

il y a aussi les bagues de guidage, recouvertes de teflon, c'est un consommable, à changer l'huile et spi, c'est bien (important) de le faire aussi