TEST VIELLES SACOCHES 1090 R

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Bonsoir a tous    

  Je  teste  mes  vielles sacoches, avant  de dépenser pour des neuves "hi tech"  qui coûtent une blinde

Vous avez des retours...?





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https://youtu.be/7DDDuA4FGnk

Les sacoches souples c’est très léger, sur une Ktm c’est essentiel, limiter l’accroissement du poids
- n’abîme pas les carrosseries des caisses en interfile,
- est pedifriendly avec les piétons quand on se gare sur un trottoir,
- et surtout très extensible quand on doit charger un truc encombrant,
Sur ma 790 dont j’adore le poids et les couilles de bison / culbuto, je dois hélas emporter du barda pour le boulot,
Donc j’ai mis du côté étroit sans pot une valise alu sécurisée de 20 cm de largeur et 32 l,
Et côté pot une sacoche Bagster très proche de la tienne, Vector avec ouverture sur le dessus ça évite de tout foutre par terre à l’ouverturage , et pas chère pour ne pas pleurer en cas de vol chute inflammation... je bosse dans le 13,
+ 2 tendeurs pour la serrer au plus près du support métallique,
c’est à première vue bizarre mais au quotidien très pratique, je passe partout et la capacité d’emport est phénoménale ( avec un Tc 52 l)
et dés que je ne bosserais plus je remettrai la souple côté gauche,
Light is right ,

Et puis ça a une bonne gueule sur ta bécane, c’est dans l’esprit du mode adventure , les caisses c’est pour les marchands de bière, et les motos qui vont avec ( je sais c’est méchant mais quand on sait ce que j’ai filé aux teutons pour leurs camions à 2 roues on peut me comprendre)

j ai stabilisé derrière et en bas avec des petites sangles , je les ai secoué sur les pistes ...et ça l air  tenir ,  , les poignées passagers servent a bien caller les sacoches  
En plus  le fait   de ne rien avoir  de posé  sur la selle arrière  , te permets d être plus  mobile  sur la brêle
j ai resserré les sangles pour  bien les plaquer et ça roule




ça me vas...