Support GPS ?

Hello à tous !

Je pars cet été faire un peu de route (la moitié de la route des grandes alpes: j'ai hâte !!!!), et ma KTM nouvellement achetée (occasion) est pré-équipée du support GPS sw-motech:
https://www.esprit-ktm.com/support-de-sacoche-gps-pda-ktm.html#product-tabs3
C'est bien c'est beau et bien positionné mais, je ne sais pas bien comment l'utiliser ? Je crois que genre TOMTOM fait des gps spéciaux qui s'adaptent là dessus, mais je comptais plutot utiliser mon iPhone. Alors certes SW motech fait un étui rigide https://sw-motech.com/fr/produits/navigation/etuis+rigides+pour+smartphone/4052572029961.htm qui s'adapte avec un système de clips à visser sur le support, mais quelles sont les alternatives ?
J'imagine que plusieurs ici ont ce support, comment est-ce que vous l'utilisez ?

J'aurai bien mis une simple coque comme ca https://www.esprit-ktm.com/housse-de-smartphone-pour-iphone-6-7-8.html#product-tabs3 mais pour le système d'accroche de derrière, il faut bien le système "male" pouvant l'accueillir !

Merci beaucoup pour vos retours !!

KTMement votre

C'est vrai que les supports gps sont plutôt faits pour accueillir...des gps ! Aussi bien les tom tom que garmin ont une base que tu peux facilement visser sur ce genre de support.
A mon avis, pour un smartphone, il faut un peu composer.

Perso, j'ai un gps sur un support ktm et mon iphone est sur un support quadlock : https://www.quadlockcase.eu/collections/shop-moto/products/motorcycle-scooter-mount-kit-all-iphone-devices
ce que j'apprécie c'est que mon téléphone reste dans sa coque et je peux le passer d'un support à l'autre (Moto, Vélo, voiture)
Sur la moto, il tient bien, ne vibre pas, se fixe et s'enlève hyper aisément

Bon, dans ton cas, faut composer pour avoir une base de fixation qui se mette sur ton support gps.

Il y a aussi les supports Ram-Mount, ils ont de quoi fixer de tout sur tout en composant les bases, les bras, les coques etc... Après, faut bien regarder parce que l'addition peu grimper :-(
https://www.ram-mount.fr/pieces/bases.html
https://www.ram-mount.fr/pieces/bras.html
https://www.ram-mount.fr/pieces/etriers-berceaux.html

Et aussi, quadlock et ram-mount se mixent :  https://www.quadlockcase.eu/collections/shop-mounts/products/1-ball-adaptor-motorcycle

J'espère avoir fait avancer le schmilblick.

Bonne recherche

Salut pyv,

Merci pour ton retour. Je prévoyais justement aujourd'hui d'expliquer un peu ce que j'ai fait.

J'aurai bien aimé vous mettre une photo mais je peux pas, du coup je vais vous le décrire.
J'ai en effet du composer un peu:
J'ai acheté un support mural Quad Lock https://www.quadlockcase.eu/collections/shop-mounts/products/quad-lock-st-adhesive-mount-twin-pack (et une coque pour mon iPhone évidemment)
Ensuite je j'ai collé à mon support GPS et je l'ai fixé avec une vis qui s'insère très bien dans le trou du quad lock, et j'ai bloqué le tout avec un écrou de l'autre coté.
Ça tient évidemment très bien, en revanche, il n'y a pas le système de blocage (le truc bleu https://www.quadlockcase.eu/collections/shop-mounts/products/motorcycle-mount ) ce qui fait qu'il suffit juste de tourner mon téléphone pour le débloquer de son support. Alors qu'avec le truc bleu il faut aussi le tirer pour sortir le téléphone. J'ai roulé un peu dans Paris hier et aujourd'hui. Ça tient, mais quand je passe sur les pavés, j'ai toujours la crainte que trop de vibrations fassent trop bouger le tel et le fassent sortir de son quad lock...
Du coup, je cherche à comprendre si la partie "quad lock + levier bleu" est séparable des différents supports qu'ils proposent. Ainsi, je pourrai en acheter un (n'importe lequel, le moins cher évidemment) pour ensuite l'adapter comme je l'ai fait avec le wall mount (car j'oublie de préciser que je ne peux pas adapter le levier bleu sur le wall mount).
Donc là j'ai expliqué la situation à Quad Lock voir s'ils ont des bons conseils, et en parallèle je regarde comment sont foutus les quad locks sur les autres motos que je croise.

Merci encore, et à très vite !

Salut,

Mon support est celui-ci https://www.quadlockcase.eu/collections/shop-mounts/products/motorcycle-mount

Je peux te confirmer que "la tête quad lock" est vissée avec la vis centrale sur le bras, lui même vissé sur la fixation sur le guidon. Ce qui empêche le bras ou "la tête " de tourner, ce sont des "roues dentées" mâle/femelle imprimées dans le plastique des différentes parties.
j'espère que je me fais +/- comprendre.

Tu devrais pouvoir visser cette tête sur n'importe quelle plaque support et au besoin l'empêcher de tourner avec un point de colle.

Si cela peut aider, voilà les photos de mon support :





Pour séparer le levier bleu, je ne vois pas trop comment. On voit bien sur la photo qu'il y a un axe de rotation qui maintient le levier pour faire ressort.
Il te faudrait "la tête" en pièce détachée.

Si quad-lock est sympa...parce que je me dis que si tu es obligé d'acheter un support pour avoir "la tête quad lock", autant le monter complet et garder ton support gps pour un autre usage..

Ah super merci pour les photos.
Donc à priori si tu dévisses le torx central, tu désolidarises l'élément noir marqué "quad lock" et le levier bleu du reste du support ? (tu verras que c'est là qu'il y a le ressort tu peux le voir ici: https://www.youtube.com/watch?v=HhtkQ0ULrVI#action=share )
Mais je n'en suis pas certain ceci dit...

ce qui est certain c'est que la vis centrale traverse le tout et vient se loger dans le bras, c'est comme ça que je l'ai monté.
Mais je n'ai pas démonté plus comme sur ta vidéo.

si tu veux j'essaye en fin de journée et je mets les photos.

Non ne t'embete pas, je te crois si tu me dis que la vis traverse tout et vient se loger dans le bras !
Donc a priori si j'achete une boule (enfin le truc quad lock boule) par exemple, je devrai pouvoir utiliser "tout sauf la boule" et visser le tout sur mon support GPS ?

...suis con des fois....j'ai la boule de mon montage de ma précédente moto.
je remets la main dessus et je t'envoie des photos.....

voilà, je t'ai démonté ma boule.

Manifestement c'est bon pour toi : tu démontes la boule et tu visses l'attache (éventuellement avec un point de colle ou de silicone pour l'empêcher de tourner vu que tu n'auras pas les "roues dentées' qui empêchent la rotation et que tu verras sur les photos.)

Super, merci beaucoup pour ta réponse, ton aide et tes photos !

En revanche, sur la dernière photo, à droite, j'ai l'impression que la partie ronde centrale dépasse un peu par rapport à la partie ronde qui est autour, genre de 2mm, ce qui fait que ma surface de contact sera pas maximisée. Ou alors je rabote un peu.

Mais merci pour ton aide !