Un vieux Limousin

Salut à tous, j'ai 52 ans et j'habite en Limousin, ou je fais de l'enduro depuis l'age de 14 ans, j'en fais de moins en moins j'avoue car les gens de mon age sont de moins en moins motivés et les jeunes orientent leur balade de plus en plus sur le franchissement, ce qui devient difficile en raison de genoux délicats.
Bref le tout terrain étant toute ma vie je ne veux pas m'en passer, mais le réorienter sur du plus roulant et surtout du plus exotique
Mon projet est donc d'acheter un trail typé sportif voir enduro pour me promener sur mes chemins mais également pouvoir partir via les départementales découvrir d'autres régions sans avoir recourt à la remorque
Mon idée de quinqua en crise est surtout d'aller découvrir l'Afrique que je ne connais pas du tout
Des mois à chercher un trail pas trop lourd, pas trop "classe", pas trop cher, pas trop typé trail routier surtout, et en cherchant je suis tombé amoureux du 640 adventure, il y en a un a coté de mon boulot et ca été le coup de foudre
Donc sauf avis des experts ici je recherche cette moto pour seconder voir remplacer mon 350 BETA RR Factory
J'ai entendu parler du 690 mais j'en ai jamais vu, je ne connais pas les détails de ce modèle
A bientôt

A 59 ans, je rêve encore d'un 640 haut comme un dromadaire, avec son bidon de 28 litres. Je me contente de la 990 ADV R.
Je ne connais pas la 690 mais la Enduro R parait très pointue en enduro, serait-elle moins confortable que la 640 sur route? Bonne chasse.

Bienvenue Sabhi

640 adventure, le concept trail proche de la perfection... toutefois deux défauts à mon goût : les vibrations après 5000 t/min et vidange/réglage soupapes tous les 5000 km
pour le reste c'est vraiment une machine formidable malgré son âge : performance châssis et moteur, autonomie, confort, fiabilité
utilisation de préférence 60-70 % piste et c'est un régal

Soupapes tous les 5000?? oh !!

Reglage soupapes ça doit être appropriable a faire sois même non?
L'entretien de mes enduro est bien plus contraignant, mais c'est le prix à payer pour du FUN
Je vois le 640 à mi chemin entre un trail et un enduro, je me trompe?

pour la maintenance ... je le fais moi-même : rien de sorcier mais il faut prendre son temps

avec près de 300 mm de débattement de suspension c'est effectivement plus comparable à un enduro ! le siècle passé cette machine servait de base pour les préparations du Dakar ...

J'aime cette moto. une photo? sans pourrir le post.

sur les pistes du Haut Atlas marocain...  la 640 adventure c'était aussi un rêve pour moi ! j'ai pas regretté mon achat : aujourd'hui 95'000 km au compteur  

Vous confirmez mes envies, passer de 30 ans d'enduros purs à un trail me fait peur, mais pas sur un 640 adventure, au contraire je n'ai plus l'impression de vieillir mais juste de passer sur de nouveaux projets

Bienvenue, "vieux"

Au fait, pourquoi, vieux ?

Hélas la cinquantaine laisse des traces chez moi et j'avoue ne pas les apprécier
Mais bon il y a encore tant à faire