Ampoule LED : Adaptable ou pas ?

Hello,

Je suis interessé pas une ampoule LED H7 et H4 pour ma 990...

TG fait ça :

http://www.tecnoglobemoto.com/xenon-led/484-tg-feu-a-led.html

ça se monte bien ?

Réponse de TG :

Bonjour,

Sur les derniéres Ktm il n’est pas possible de monter du led (1290 et 990) celle-ci n’est pas accepté en code car elle consomme moins, obligation de mettre une résistance pour détromper ce probléme.

Cordialement

hello
j'ai eu la TG en H7 sur la 990, ça se monte mais rentre au chuasse pied derrière le phare, il faut faire un peu de place dans les cables et régler le phare, beaucoup ... le faisceau est bizarre mais ça éclaire vachement plus ! elle a grillé, a bouffé trop de poussière dans le ventilo lors de ma dernière virée TT en Espagne. J'en recherche une autre mais qui prend moins de place derrière le phare
@+
Dav'

Sur les 950 et 990 c'est possible, sur les 1050, 1190 et 1290 il faut en effet une résistance pour tromper le système canbus.

Solution Cyclops qui fonctionne sur les 1xx0 ici: http://www.cyclopsadventuresports.com/KTM-11901290-ADV-LED-Bulb-Replacement-Kit_p_93.html

Je connaissais pas Cyclope...

pour la 990 :

http://www.advpulse.com/adv-products/led-headlight-bulbs/

le H4 c'est le feu de route, pas le feu de croisement ?

C'est les deux, l'ampoule H4 comporte deux filaments, un pour le feu de croisement l'autre pour le feu de route.

Peut etre que mettre 2 bulbs led c'est abusé rapport à la police...

je m'y perds, le H4 c'est quoi encore ? ( H3 ?)