Roues à rayons sur une KTM 1050 - Où trouver ?

Pour celui qui souhaite monter des roues à rayons "solides" sur une 1050 tout en conservant les dimensions de 19" + 17" ainsi qu'un pneu en 150 de large à l'AR quel choix a t'il ?

(nota 1 : les roues d'origine du 1090S ne sont pas les plus solides et la roue AR est trop large pour du 150)
(nota 2 : les jantes non tubeless sont acceptables)

Si tu veux du sur mesure de top qualité, je recommande Mickael chez
http://www.fxwheels.eu
et dis lui que tu viens de ma part.

Merci je vais leur demander

BOnjour, j'avais les mêmes préoccupations ayant une KTM 1050 Adv et comme j'ai cassé une au final ma jante avant à bâtons sur piste, j'ai commencé à chercher des jantes à rayons.

Au final, j'ai pu trouver une paire de jantes à rayons de 1190 Adventure d'occasion en bon état.

Mais aujourd'hui, j'ai une jante Av de 3 pouces avec un 110 / 80 - 19" et une jante AR de 5 pouces avec un 170 / 60 - 17".

Je voulais savoir si sur ce modèle de jantes, je pourrais adapter les tailles des pneus d'origine de la 1050:

av: 110 / 80 - 19"
AR: 150/70 - 17"

Car ce serait mieux en maniabilité y compris sur piste, je pense.

Je n'arrive pas à trouver l'info.

Merci d'avance si quelqu'un peut m'éclairer ?

Bon we à tous

Fabrice

Pour l'AV pas de souci puisque la roue d'origine de la 1050 est aussi en 3"

Pour l'AR ça va peut être pas t'aider des masses mais pour info, la 1190 R qui est montée aussi en 150/70 (mais en 18") est équipée d'une jante de 4,5" comme la 1050.

Bonsoir, séduit merci pour ta réponse.

Au fait, j'adore l'Auvergne, tu fais la Vercingetorix ?

A bientôt

Fabrice

Bonjour

est ce que cela fait une grosse différence de chaussé plus fin pour faire de la piste ?
et sur route il y a une incidence ?
finalement je trouve qu il n y a pas une grosse différence entre du 150 D ORIGINE ET DU 170 d une 1190

je suis sur la même réflexion et j'aimerais trouver des jante a rayon d une 1190 pour rester en 17 et 19

peut tu me dire ou tu a trouver tes jantes et a quel prix si cela n'est pas trop indiscret, est ce que chez KTM on peut encore les avoir neuve ?

merci pour ces renseignements

Fox46 a écrit:BOnjour, j'avais les mêmes préoccupations ayant une KTM 1050 Adv et comme j'ai cassé  une au final ma jante avant à bâtons sur piste, j'ai commencé à chercher des jantes à rayons.

Au final, j'ai pu trouver une paire de jantes à rayons de 1190 Adventure d'occasion en bon état.

Mais aujourd'hui, j'ai une jante Av de 3 pouces avec un 110 / 80 - 19" et une jante AR de 5 pouces avec un 170 / 60 - 17".

Je voulais savoir si sur ce modèle de jantes, je pourrais adapter les tailles des pneus d'origine de la 1050:

av: 110 / 80 - 19"
AR: 150/70 - 17"

Car ce serait mieux en maniabilité y compris sur piste, je pense.

Je n'arrive pas à trouver l'info.

Merci d'avance si quelqu'un peut m'éclairer ?

Bon we à tous

Fabrice

rufo a écrit: finalement je trouve qu il n y a pas une grosse différence entre du 150 D ORIGINE ET DU 170 d une 1190

Pour avoir fait quasi 200 bornes des même petites routes les mêmes jours avec une 1090 en 150 & ma 1190 en 170 (les 2 en pneus neufs) je peux t'assurer qu'il y a une belle différence, surtout à l'impro sur les petites routes viroleuses

Bonsoir, je les avais acheté d'occasion à 1000 euros mais j'ai eu de la chance car pas facile à trouver.

Bonne soirée

Fabrice

bonsoir merci tes precisions
je me doute que d occasion c'est pas evident a trouver
est ce qu il serai possible de voir une photo pour me rendre compte de l ensemble
merci et bonne soirée

Fox46 a écrit:Bonsoir, je les avais acheté d'occasion à 1000 euros mais j'ai eu de la chance car pas facile à trouver.

Bonne soirée

Fabrice

bonsoir
parfait rien de telle qu un retour d 'experience donc je resterai en 150
merci et bonne soirée

alpenstrasse a écrit:

rufo a écrit: finalement je trouve qu il n y a pas une grosse différence entre du 150 D ORIGINE ET DU 170 d une 1190

Pour avoir fait quasi 200 bornes des même petites routes les mêmes jours avec une 1090 en 150 & ma 1190 en 170 (les 2 en pneus neufs) je peux t'assurer qu'il y a une belle différence, surtout à l'impro sur les petites routes viroleuses

salut
en farfouillant peut etre avez vous trouvez cela
jante alpina tubless pour 1190 r donc a priori adaptable sur une 1050
les dimensions proposé
pour l'avant 2.5x19
pour l'arriere 4.25x17

quelle sont les pneus que l on peu mettre dessus
pour l avant en 2.5X19 on a le choix entre la monte d origine du 1050 (110/80/19) ou est ce qu on peut y mettre la dimension d origine du 1190 r (120/70/19)
pour l arriere en 4.25x17 on a le choix entre la monte d origine du 1050 (150/70/17) ou est ce qu on peut y mettre la dimension d origine du 1190 r (170/60/17)

http://www.seurat3.fr/SEURAT3-2016-ALPINA-r6.pdf

merci pour ces premieres questions

ensuite est ce qu il y a des choses autres a modifié dessus si on met ces jantes, capteur ou autres la monte de pneu de 1190 on quelle incidence (hormis les choses expliqué ci dessus en TT)
ect que ces dimension demande a modifié le garde bout avant ou d autres choses avant comme arriere

voila merci d'avance
Benoit

Bonjour à tous ! je profite de ce post déjà ouvert pour savoir si des roues en 18 / 21 à rayons peuvent se monter sur une 1050 ?
Merci pour votre retour !

Hello, je réitère ma demande, est ce que des roues en 18/21 se montent sur une 1050 ou 1090 standard, merci !