[résolu] double panne - neiman et alimentation générale

Bonjour tout le monde

première balade de l'année, deuxième et troisième panne de l'année

primo les vis autocassante qui tienne le neiman se sont devissées avant de se barrées définitivement,  résultat, un neiman qui se balade dans le té de fourche, gentiment posé sur l’araignée

deuxio dans la même balade, coupure générale de l'alimentation au démarage
symptôme: moteur chaud mais pas trop (normal vu les températures extérieures), moteur coupé par le coupe contact la première fois
coupure générale de l'alimentation plus de phare, de compteur, d'injection
rien nada

après avoir vérifié les fusible en haut et en bas, pas de problème identifié
la moto redémarre après le remontage, sans plus d'explication

le phénomène s'est renouvelé 2 fois, toujours quand j'appuie sur le bouton du démarreur
et la dernière fois, j'ai réussi a avoir de nouveau du jus en secouant la bécane

je sais pas si le deux sont liés, mais les coupures d'alimentation ont eut lieu quand le neiman se baladait autour de ses vis desserrées

help svp, si vous voulez bien m’éclaircir sur les causes probables et des solutions par hasard

merci d'avance

Regarde tes fils sous le Neiman, c'est un problème connu je pense, un fil a dû se couper et vu que ton neimann se ballade, ca ne m'etonnerais pas que ce soit ça, il y a un post d'ailleurs là dessus

+1

Vérifie tes fils ne neiman et surtout remet le en place, c est pas bon qu il se balade.... En roulant, un des fils a pu se sectionner avec les mouvements de la fourche.....

Apres demontage pas de probleme de neiman
tout les fils sont ok et il est remis en place
J'ai toujours le probleme de la coupure generale decl'alimentation
cela arrive en generale quandcj'appuie sur le demarreur

T as vérifié l état de tes cosses, de la batterie au neiman??

Ben je viens de tout démonter et la seule cause que j'ai trouvé serait que les vis sur les bornes de la batterie étaient desserer

Par contre j'ai plus de jus sur l'alum cigare en permanent donc je l'ai branché sur le circuit d'accessoires après contact

etienne_18 a écrit:Ben je viens de tout démonter et la seule cause que j'ai trouvé serait que les vis sur les bornes de la batterie étaient desserer

Un classique du genre déjà recensé sur la forum....

Pour la prise accessoire, voir avec les électriciens du fofo ....

tu a cette panne aussi, que j'ai eu

http://www.the-great-adventure.fr/photos/0025_equateur/IMG_6336%20%5B1600x1200%5D.JPG

https://ktmadventure.motards.net/t4628-panne-electrique

Non justement j'avais bien lu ce post et j'ai vérifié ça mais ras
pas de corrosion, rondelle ok
franchement a part le branchement pas assez serré aux bornes de la batterie je vois pas
surtout que j'ai cette coupure que au demmarage et jamais en roulant

j'avais le fusible 30 ampères complètement oxydé contact coupé j'avais 12v et contact en marche 1v

Pour le neiman, ce sont souvent les contacts a l’intérieur qui s'usent/oxydent... ca ne se voit pas de l'exterieur