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ericlebelge Lun 14 Jan 2008, 17:30
J'ai mes plaquettes av qui reste +- collées sur les disques, donc je commence à démonter tout çà pour nettoyer/dégripper, v'la t'y pas que j'arrive pas à retirer les goujons qui retiennent les dites plaquettes, vindjuuuu ti 
, pourtant je met du WD et pas moyen de les avoir 
Une astuce peut-être !?
, pourtant je met du WD et pas moyen de les avoir Une astuce peut-être !?
ericlebelge- Nombre de messages : 1554
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Re: Frein...
Rémi ze ouaibmasteur Lun 14 Jan 2008, 18:56
ericlebelge a écrit:J'ai mes plaquettes av qui reste +- collées sur les disques, donc je commence à démonter tout çà pour nettoyer/dégripper, v'la t'y pas que j'arrive pas à retirer les goujons qui retiennent les dites plaquettes, vindjuuuu ti
Une astuce peut-être !?
essaye de mettre du vrai dégrippant (comptoir industriel, il en faut du pussant type industriel) et laisse agir : applique plusieurs fois à qques heures d'intervalle
les boulons sont montés au loctite, du coup c'est assez chaud à déposer.
ensuite, il faut dévisser avec une douille de bonne qualitén une rallonge et un manche, bien dans l'axe
reste ensuite la clé à choc pneumatique qui onne d'excellent résultat.
a+
Rémi ze ouaibmasteur- Admin
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Re: Frein...
Rémi ze ouaibmasteur Lun 14 Jan 2008, 18:59
reste aussi l'option de chauffer la piéce en bas du tube de fourche
mais gaffe à ne pas déformer le bazar en alu.... à ne tenter qu'en dernier retour, mais ça donne de bon résultat car ça crame le loctite
mais c'est surtout valable pour les piéces en acier.... avec l'alu faut vraiment faire gaffe
essaye avec un décapeur thermique, moins viloent que le chalumeau...
mais gaffe à ne pas déformer le bazar en alu.... à ne tenter qu'en dernier retour, mais ça donne de bon résultat car ça crame le loctite
mais c'est surtout valable pour les piéces en acier.... avec l'alu faut vraiment faire gaffe
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Rémi ze ouaibmasteur- Admin
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Re: Frein...
@cris@ Lun 14 Jan 2008, 19:52
Rémi ze ouaibmasteur a écrit:reste aussi l'option de chauffer la piéce en bas du tube de fourche
mais gaffe à ne pas déformer le bazar en alu.... à ne tenter qu'en dernier retour, mais ça donne de bon résultat car ça crame le loctite
mais c'est surtout valable pour les piéces en acier.... avec l'alu faut vraiment faire gaffe
essaye avec un décapeur thermique, moins viloent que le chalumeau...
tout à fait exact. L'alu quand il arrive vers son point de fusion il part en c****** !.
En chauffant ça le fait souvent si le bain de dégrippant n'a rien fait !
@cris@- Nombre de messages : 3816
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Re: Frein...
ericlebelge Mar 15 Jan 2008, 16:21
Je m"explique mal où ont se comprend mal, je ne parle pas des vis d'étrier, quand tu retire l'étrier, tu as les plaquettes à l'intérieur, et là, il y a un goujon/axe qui passe à travers les deux oriffices des plaquettes pour les maintenir en place, je dois le chasser pour pouvoir retire les plaq... et hier j'arrivé pas 
Merci d'avance
PS: je m'en va de ce pas réessayer
Merci d'avance
PS: je m'en va de ce pas réessayer
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Re: Frein...
OrangeMan Mar 15 Jan 2008, 16:28
Il y a qu'un seul axe à chasser. De l'interieur de l'etrier vers l'extérieur ...
OrangeMan- Nombre de messages : 279
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Re: Frein...
ericlebelge Mar 15 Jan 2008, 16:41
OrangeMan a écrit:Il y a qu'un seul axe à chasser. De l'interieur de l'etrier vers l'extérieur ...
Juste !, je les aies fait bouger
mais n'ayant pas de chasse goupil adéquat j'arrête là, j'irais en acheter demain 
ericlebelge- Nombre de messages : 1554
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Re: Frein...
Chris Lun 06 Avr 2009, 13:21
Je relance la discution :
A mon tour de ne pas pouvoir retirer les axes de fixation des plaquettes avant .
C'est normal ?
Alors que pour l'arrière j'ai mis 10 minutes , j'ai passé 1 heure sur les avant , sans pouvoir rien faire .
J'ai meme fait une tentative roue démontée mais rien n'y fait .
Le dégrippant est il la seule solution , ou y a t'il un truc que je ne comprend pas .
Autre chose : l'axe de roue avant doit il sortir librement ? car il a fallu que j'utilise un maillet pour le décoller !
Précision , ma bécane a 16.000 bornes , plaquettes et pneus avant d'origines . A prés tout peut etre que c'est normal ..........
A mon tour de ne pas pouvoir retirer les axes de fixation des plaquettes avant .
C'est normal ?
Alors que pour l'arrière j'ai mis 10 minutes , j'ai passé 1 heure sur les avant , sans pouvoir rien faire .
J'ai meme fait une tentative roue démontée mais rien n'y fait .
Le dégrippant est il la seule solution , ou y a t'il un truc que je ne comprend pas .
Autre chose : l'axe de roue avant doit il sortir librement ? car il a fallu que j'utilise un maillet pour le décoller !
Précision , ma bécane a 16.000 bornes , plaquettes et pneus avant d'origines . A prés tout peut etre que c'est normal ..........
Chris- Nombre de messages : 1583
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Re: Frein...
aurel Lun 06 Avr 2009, 14:30
Pour l'axe de roue avant il faut bien le graisser au montage pour éviter qu'il soit trop dur à sortir.
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Re: Frein...
Chris Lun 06 Avr 2009, 15:42
Et cette p..... de goupille , elle doit sortir vers l'interieur ou vers l'exterieur ?
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Re: Frein...
milegas Lun 06 Avr 2009, 22:37
Tu la chasse de l'interieur vers l'exterieur...et perso je l'ai remonté a la graisse HT comme ca elle sort plus facilement la prochaine fois..Chris a écrit:Et cette p..... de goupille , elle doit sortir vers l'interieur ou vers l'exterieur ?
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Re: Frein...
guy cassini Lun 06 Avr 2009, 22:53
milegas a écrit:Tu la chasse de l'interieur vers l'exterieur...Chris a écrit:Et cette p..... de goupille , elle doit sortir vers l'interieur ou vers l'exterieur ?
Attention , il y a les bons chasseurs et les mauvais chasseurs
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Re: Frein...
milegas Lun 06 Avr 2009, 22:58
Par contre il y a deux goupilles a enlever par axe..faut pas oublier..
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Re: Frein...
Chris Mar 07 Avr 2009, 06:06
milegas a écrit:Par contre il y a deux goupilles a enlever par axe..faut pas oublier..
Moi je n'en ai vu qu'une par axe au contraire de ce que je vois sur le manuel et sur le cd de réparation
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Re: Frein...
milegas Mar 07 Avr 2009, 09:21
Je te dit p'tet une bêtise, a l'arrière y'en a deux, a l'avant tu me met le doute, en effet apres verification y'en qu'un a l'avant et deux a l'arriere, désolé de la fausse info..
Bon je voulais mettre une tof mais serving déconne, je vais faire avec image shack..
Bon je vais aller la laver la!!
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Re: Frein...
Chris Mar 07 Avr 2009, 11:20
Tu la prise comment la photo ? Couché ?
Ne frotte pas trop , ça use !!
Ne frotte pas trop , ça use !!
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Re: Frein...
milegas Mar 07 Avr 2009, 11:51
Accroupi, mais j'aurai aussi pu la prendre avec mon ancien appareil qui a l'écran qui pivote a 180°!!Chris a écrit:Tu la prise comment la photo ? Couché ?
Ne frotte pas trop , ça use !!
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Re: Frein...
RM13 Mar 07 Avr 2009, 20:14
milegas a écrit:
Bon je vais aller la laver la!!
Y va pleuvoir les gars...
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Re: Frein...
milegas Mer 08 Avr 2009, 05:53
RM13 a écrit:milegas a écrit:
Bon je vais aller la laver la!!
Y va pleuvoir les gars...
Bon ok je suis pas un fou du dépoussiérage, mais la ça en nécessite un petite quand même non!!
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Re: Frein...
Chris Mer 08 Avr 2009, 18:47
Bon , j'ai réussi à sortir les axes et les plaquette , pour rien , j'en ai encore pour un moment avant de changer !
Cela m'a permis de voir comment faire et savoir pourquoi c'est si dur .
Par contre , je me demande si c'est pas vraiment plus chiant sans retirer la roue ?????????????
Acceder à la goupille ( et surtout la remettre ) , sortir les axes à travers les rayons et changer le plaquettes par derrière , ça à l'air coton .
Cela m'a permis de voir comment faire et savoir pourquoi c'est si dur .
Par contre , je me demande si c'est pas vraiment plus chiant sans retirer la roue ?????????????
Acceder à la goupille ( et surtout la remettre ) , sortir les axes à travers les rayons et changer le plaquettes par derrière , ça à l'air coton .
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Re: Frein...
milegas Mer 08 Avr 2009, 19:02
J'ai jamais démonter la roue pour ça, avec un chasse goupille un peu long ça va bien, et on arrive sans trop de souci a remettre les plaquettes neuves en place.Chris a écrit:Bon , j'ai réussi à sortir les axes et les plaquette , pour rien , j'en ai encore pour un moment avant de changer !
Cela m'a permis de voir comment faire et savoir pourquoi c'est si dur .
Par contre , je me demande si c'est pas vraiment plus chiant sans retirer la roue ?????????????
Acceder à la goupille ( et surtout la remettre ) , sortir les axes à travers les rayons et changer le plaquettes par derrière , ça à l'air coton .
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Re: Frein...
Chris Mer 08 Avr 2009, 21:45
guy cassini a écrit:C'est pas grave si tu es droitier
C'est vrai ça , j'y ai jamais réfléchi .
Ca et autre chose non plus d'ailleurs !!
Chris- Nombre de messages : 1583
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Re: Frein...
stef67 Mer 08 Avr 2009, 22:42
mais qu'est ce qu'ils ont tous avec les gaucher ? 
moi je suis gaucher et ça ne veut pas dire que je ne sais rien faire de mes mains , au contraire je sais faire des trucs que des droitier ne savent pas faire je parie , même si c'est pas dans la mecanique moto mais dans une autre mecanique , mais je ne vous dirais pas laquelle 
moi je suis gaucher et ça ne veut pas dire que je ne sais rien faire de mes mains , au contraire je sais faire des trucs que des droitier ne savent pas faire je parie
, même si c'est pas dans la mecanique moto mais dans une autre mecanique , mais je ne vous dirais pas laquelle 
stef67- Nombre de messages : 2467
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