Quels pots choisir?

hello everybody,

je pensais mettre ça bientôt :
http://www.motogm.com/fr/silencieux-leovince-lv-one-evo-ii-homologues-inox-pour-ktm-990-adventure-adventure-r/13653
http://www.motogm.com/fr/silencieux-echappement-ktm-990-adventure/2c215m1026

vous en pensez quoi ? (j'ai une adventure 2008)

Que c'est une bonne idée. En plus ils ne sont pas excessivement cher pour de l'inox.

ben moi j'ai trouve des akras montes d'origine, sur une 950s 2006/7...? c possible ca...?, il n'y a pas de db killer, mais si c original je devrais en trouver qu'en pensez vous....? je pense les payer ~ 320 roros... c cher...? merci... je dois retourner demain matin, si il y a des noctambules...?

monté d'origine par le concessionnaire je pense pour booster la vente d'une moto peu recherchée (chère, haute, fiabilité encore incertaine etc...) mais sans bdkiller ce serait interdit !

Moi je suis très déçus des leo, je pense que je vais changer pour la saison prochaine.

et pourquoi donc ?

ils fonts bcp plus de bruit avec db qu'une paire d'akra sans db. ils se sont très vite vidé, - de deux ans. ILs font un son métalique qui n'est pas très agréable. De plus j'ai souvent des fuites au niveau des tuyaux du côté de l'amorto ar. Bref c'est très loin de la qualité des akras. Je suis assé déçus.

lawas a écrit:ils fonts bcp plus de bruit avec db qu'une paire d'akra sans db. ils se sont très vite vidé, - de deux ans. ILs font un son métalique qui n'est pas très agréable. De plus j'ai souvent des fuites au niveau des tuyaux du côté de l'amorto ar. Bref c'est très loin de la qualité des akras. Je suis assé déçus.

je confirme les leo font beaucoup plus de bruit que les akras , mais je pense que avec eux la moto a plus de couple aussi . Mon ressenti c est que les akras sont plus lineaire a l acceleration et que les watts sont plus haut dans les tours tandis qu'avec les leo ont ressent bien un effet poussé des les 5000 trs .

Je trouvais que les akras donnaient un sacré coffre tout justement vers 5000, sinon sans chicanes c'est encore mieux mais plus linéaire.
Bon ma carburation est modifié donc ça fausse peut-être la donne...

lawas a écrit:ils fonts bcp plus de bruit avec db qu'une paire d'akra sans db. ils se sont très vite vidé, - de deux ans. ILs font un son métalique qui n'est pas très agréable. De plus j'ai souvent des fuites au niveau des tuyaux du côté de l'amorto ar. Bref c'est très loin de la qualité des akras. Je suis assé déçus.

+1

les Leo sont trop bruyant à mon gout également.

je pense que les Akrapovic restent la valeur sûre et reellement homologué pour cette machine

peut-être les Wings ??? (mais ceux ci ne sont pas homologués CE)

a+

Je ne connais pas la qualité d'autres marques mais j'ai des akra depuis plus de 70000 kilomètres que je viens de reconditionner, j'ai été très étonné de trouver la laine de roche en très bon état pour les kilomètres parcourus, attention elle était pas neuve mais je m'attendait à trouver la laine dans un état de décomposition avancé compte tenu du bruit qui devenait très gênant à mon gout, le bruit venait en fait du tube intermédiaire qui était percé, bien entendu la qualité des akra m'a aussi sauté au yeux en voyant les rivets qui n'avait absolument pas bougé, aucune fuite à aucun des joint d’échappement, je suis grandement satisfait de ce choix malgré le tarif que je trouve élevé!

J'ai monté des Akras pour des raisons de chauffe et j'en suis pleinement satisfait.
Pour le bruit, il est plus sympa et pas trop bruyant .
Elle pète un peu à la coupure !!!!moi aussi de temps en temps!
On gagne aussi en poids les origines sont des enclumes !!!
Le fait que ces pots soient homologués est aussi un point important.
Pour le prix bien trop cher !!!!
@+

Bonsoir à tous, je me permet de poster ici car j'ai récemment monté des Léovinces sur ma katoche.

En ayant baladé avec un ami qui est monter en akra son adv, les léo sont vraiment plus bruyants, ça ne me déplait pas mais il est clair que les gens se retournent quand le passe en ville.
Donc pour le coup, c'est dur de passer incognito.

Je n'ai pas encore changé de carto, lors de longues décelérations des explosions apparaissent . Niveau consommation, pas de changement, personnellement c'est le poignet droit qui fait toute la différence.

Mais pour env 400env, livrés, je n'ai pas hésité. Ils ont été commandé sur ebay en Italie.

Voilà. Si j'ai pu apporter ma bière à l'édifice

V

J'ai ! C'est trés bien, un peu plus léger que l'origine, un bruit qui claque, genre gros mono 4T de cross, assez sourd comme sonorité.

Voilà si tu as des questions...

Concernant l'achat, regarde sur Ebay en Italie, les miens je l'ai est touché à 400€ et des brouettes livrés.

V

Bonjour à tous...

J'ai une question "bete": Pourquoi les Leovince sont fournis avec un tube "Y"?
Chez Akra il n'y a que les silencieux!!!
Sur ma SMT les Akra étaient vendus avec le "Y" aussi...

Oups, désolé je pensais l'avoir déjà fait!!!!
Voila je suis vraiment sur le forum maintenant

Je repose ma question "bête"!!!


Bonjour à tous...

J'ai une question "bete": Pourquoi les Leovince sont fournis avec un tube "Y"?
Chez Akra il n'y a que les silencieux!!!
Sur ma SMT les Akra étaient vendus avec le "Y" aussi...

Les Leo Vince n'existent qu'avec un emboîtement tube dans tube (mâle/femelle) alors que le montage de nos KTM est à bride 3 trous (j'sais plus comment ça s'appelle) Le fabriquant est donc obligé de fournir un Y à bouts lisses pour remplacer celui d'origine à brides.

Les Akra existent avec le raccord bride direct.

Ah merci, super réponse...
Le "Y" Leovince est équivalent à celui d'origine, niveau performance? Le diamètre est il different par exemple?

Bref je me tate pour l'achat des Leovince, et j'ai "peur" que ce soit "trop bruyant". Sans les rondelles bien entendu!

J'avais des Akras avec le "Y" sur une SMT, avec les Db Killers un peu raccourci, le bruit était Top...
Le prix des Akras me calme.

seb le killer a écrit:Le "Y" Leovince est équivalent à celui d'origine, niveau performance? Le diamètre est il different par exemple?

Aucune idée, j'ai des GPR, mais j'ai failli acheter des Leo

Merci JP35...

Bah je crois que je vais arreter de poser des questions sur ce Forum moi!!!

oyé oyé .
Je viens de voir cette marque en faisant des recherches sur le net http://www.beowulfuk.com/products.asp?cat=2540 es ce que l un d entre vous en a déjà entendu parlé ou a un retour niveau qualité ?

Pour ma part LEo SBK avec carto ... Qui va bien, c'est plus la même machine! Douce sur un filet, ça envoi du lourd à l'accélération elle reprend à 2500 en douceur, un poil bruillants je trouve pour des homologués mais c'est bon quand ça craque!! Pas de regret!

voici le pot que j ai vu au alentour de 400 euro la paire.

Egalement a la recherche de pots pour mon adventure, j'ai vu cette marque... que je n'ai jamais entendu parlé... .
Apparemment, tres connu en Angleterre , les quelques avis que j'ai pu trouvé sur le net en disent du bien.
C'est pas cher, la finition a l'air plutot bonne mais pas facile de se faire une idée  sur photos