Husky 701 Enduro

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Re: Husky 701 Enduro

Message  ADV67 le Sam 24 Nov 2018, 23:32

De tous les kits rallye (Nomad, Rade, Aurora etc) je trouve le kit Omega le plus beau. Mais ce kit est également très cher avec +7000€.

Aurora: https://www.701rr.com/

Voici les détails du kit Omega monté sur la 701 de l'aventurier Tolga Basol par les soins de Rottweiler aux US. Vraiment superbe! study

http://www.rottweilerperformance.com/blog/second-time-around-ride-must-go-on-701-rally-build-rottweiler-performance/




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Re: Husky 701 Enduro

Message  agades le Dim 25 Nov 2018, 09:40

Nomad adventure propose aussi des solutions intéressantes :


https://www.nomad-adv.com/
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Re: Husky 701 Enduro

Message  moussa le Dim 25 Nov 2018, 10:47

Rinho a écrit:
moussa a écrit:Bon, yen  a une de 2016 sur LBC à 7200 . Mettons qu'en négociant un chouia on la touche à 7...
En prenant le kit de base avec le sabot et les protections carbone kévlar, plus disons une centaine de dollars pour le port...
0,88 le cours actuellement çà nous mets l'engin à environ 14000 balles finalement...
On n'est pas loin d'une 850 GS par exemple.
En terme de prix on est pas loin... mais c'est tout Wink

Que veut tu dire ??? silent
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Re: Husky 701 Enduro

Message  Rinho le Dim 25 Nov 2018, 14:39

Que ca reste 2 motos pas vraiment comparables

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Re: Husky 701 Enduro

Message  zoojump le Dim 25 Nov 2018, 18:51

:super: carrément !
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Re: Husky 701 Enduro

Message  le barbu le Dim 25 Nov 2018, 20:25

Bah pourtant elles font à peu près la même puissance .
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Re: Husky 701 Enduro

Message  Rinho le Dim 25 Nov 2018, 21:41

l'une est un bi de 230Kg avec 200mm de debattement pour 95 hp

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Re: Husky 701 Enduro

Message  Rinho le Dim 25 Nov 2018, 21:45

moussa a écrit:
Rinho a écrit:
moussa a écrit:Bon, yen  a une de 2016 sur LBC à 7200 . Mettons qu'en négociant un chouia on la touche à 7...
En prenant le kit de base avec le sabot et les protections carbone kévlar, plus disons une centaine de dollars pour le port...
0,88 le cours actuellement çà nous mets l'engin à environ 14000 balles finalement...
On n'est pas loin d'une 850 GS par exemple.
En terme de prix on est pas loin... mais c'est tout Wink

Que veut tu dire ??? silent
Si ton propos etait "on à une super becane efficace genre Rally pour un prix pas plus elévé qu'une 850Gs", je suis entierement d'accord.
Mais si tu pensais "pour ce prix autant acheter une 850GS", je dis que le besoin initial est mal defini.

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Re: Husky 701 Enduro

Message  moussa le Dim 25 Nov 2018, 23:42

Si ton propos etait "on à une super becane efficace genre Rally pour un prix pas plus elévé qu'une 850Gs", je suis entierement d'accord.

Ah ben tu vois quand tu veux !!!
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Re: Husky 701 Enduro

Message  Rinho le Dim 25 Nov 2018, 23:54

moussa a écrit:Si ton propos etait "on à une super becane efficace genre Rally pour un prix pas plus elévé qu'une 850Gs", je suis entierement d'accord.

Ah ben tu vois quand tu veux !!!
J'attendais que tu eclaircisses ton point, mais ca ne venait pas

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Et celle là ?

Message  moussa le Mer 28 Nov 2018, 21:47

Et celle là alors, pas Katé, pas  Husky (encore que...) vous en pensez quoi ??? Comparable ou pas comparable? Bon c'est déjà un peu moins cher !  

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Re: Husky 701 Enduro

Message  zoojump le Jeu 29 Nov 2018, 07:21

Moi je la trouve super sympas cette AJP pour une 650, bien dans l'esprit TT, épurée et bien équipée, un super look !!!
Après faut voir ce que ça donne, efficacité, fiabilité etc...

En tout cas elle est bien loin devant ces horribles GS lol! après chacun ses goûts comme on dit  !
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Re: Husky 701 Enduro

Message  agades le Jeu 29 Nov 2018, 12:02

Qui fabrique le moteur ? Quelle est la capacité du réservoir ?
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Re: Husky 701 Enduro

Message  moussa le Jeu 29 Nov 2018, 15:41

Pour la fiabilité, voir ci dessous
https://fr-fr.facebook.com/Wired4adventure/
Hello Michel
La citerne fait 17 litres, Ce qui nous fait entre 250 et 300 bornes suivant le poignet droit ... Le moteur est celui monté aussi sur la 650 super Dual SWM c'est un 600 en réalité, made in Italy, enfin au moins le haut moteur vient de chez Gilardoni. Il équipait déjà les Husky 610-630 TE et SMS d'avant le rachat par KTM. Voilà.
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Re: Husky 701 Enduro

Message  agades le Jeu 29 Nov 2018, 16:51

Hello Moussa,

Une alternative intéressante cette machine... mais on peut avoir des inquiétudes pour être approvisionné en pièce détachées à mon avis !

Autrement je viens de vendre avec un pincement au coeur ma fidèle 640 adventure : 15 ans d'âge et 97'000 km au compteur ! elle est en parfait état de marche et ne me laisse que des bons souvenirs... entre autres 2 voyages de 4 semaines sur les pistes marocaines et des milliers de km à travers les chemins et petites routes de l'arc jurassien et tout cela sans panne !!!

C'est un proprio de GS 1200 qui me l'a reprise car il a peu trop souffert sur le Hard alpi tour avec son p..zer germanique ! il aura ainsi l'occasion de découvrir ce qu'est une machine vraiment adaptée à la piste !

Je viens de trouver sa remplaçante : une 690 enduro r de 2009 avec 17'000 km en parfait état pour un prix plus que raisonnable. J'en avais marre d'attendre une hypothétique 690 adventure donc je vais me la fabriquer moi-même. Après moultes recherches sur le net j'ai opté pour les réservoirs de Rally raid products et un tête de fourche de Nomad-adv ; je devrais pouvoir payer cela avec la revente de la 640 et ainsi j'aurais une belle 690 adventure pour pas trop cher et qui devrait ressembler à cela :



Je vais m'y atteler pendant l'hiver et être prêt pour le retour du soleil au printemps et je compte bien venir la tester un peu plus au sud bounce
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Re: Husky 701 Enduro

Message  Rinho le Sam 01 Déc 2018, 01:52

jms74 a écrit:salut la meute , une petite modif. pour virer la grosse boite a air des 701 (s'applique aussi aux 690 ), pour ce faire utilisation d'un filtre double mousse "Uni filter" et d'une chaussette "outerwears" déperlante , en image :







Hello,
Te souviens tu quelle reference tu avais commandé ?
Le Rade Garage ne fonctionne pas pour mon modele (la selle viens s'appuyer dessus) et ils me reprennent le produit... j'en cherche un autre

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Re: Husky 701 Enduro

Message  jms74 le Sam 01 Déc 2018, 08:29

ola

regarde sur Advrider/thumpers/page 1218 j'ai fait un petit post , j'ai remis un Pod+Wrap+chaussettes mais avec un montage différent , je n'ai pas du tout confiance au montage avec fixation direct du pod  sur le corps d'injection , je trouve que la portée de serrage est trop petite et avec la gorge du coprs d'injection le pod a tendance a se mettre de travers.
j'ai donc modifié la trompette d'origine , usiné un manchon et pris un pod plus court et plus large :

https://advrider.com/f/threads/husqvarna-701-super-moto-and-enduro.1086621/page-1218

j'ai revendu la boite Rade a un p'tit jeune pour un 701 SM
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Re: Husky 701 Enduro

Message  le barbu le Dim 09 Déc 2018, 19:09

Bon je viens de déposer mes suspensions chez Fura Racing à Lyon pour une petite préparation. Bon déjà si sa vous prend de démonter l’amorto Il ne faut pas faire comme c’est marqué dans le manuel, (par le haut) ils m’ont dit que c’est bien plus rapide de couper la chaîne et retirer Le Bras oscillant. ( je saurais pour la prochaine fois) sinon ben c’est tout simple, ils m’a confirmé ce que je pensais, sur toutes les 4cs le début de course est bien trop dur et la fin de course trop molle (même sur la gamme enduro)
Il m’a aussi expliqué pourquoi quand on mesure la course on a 250 au lieu de 275 mm, il y a une butée au fond pour éviter de tout exploser en cas de gros chocs il est donc possible d’atteindre les 275 mm mais la moto se cassera certainement en deux avant 😂 c’est la même rengaine sur toutes les fourches apparement (j’y connais rien moi ). Sinon je la récupère dans deux semaines, on verra si il y a un réel changement.
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Re: Husky 701 Enduro

Message  ADV67 le Dim 09 Déc 2018, 23:36

Je suis curieux de ton retour.
La 701 est superbe mais je n'aime pas cette fourche 4CS. Trop dure et insensible en début de course sur les petits chocs comme tu dis et ensuite trop molle sur les gros impacts. Je dois également changer et adapter les ressorts sur la mienne pour un tarage plus élevé. Je veux faire adapter les suspensions également cet hiver sur la mienne mais je ne sais pas encore ou aller.
Quel budget prévu pour refaire tes suspensions chez Fura? Tu garde tes ressorts?

Je suis curieux de voir comment se comportera la fourche XPlor 250mm sur la nouvelle 690R.

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Re: Husky 701 Enduro

Message  le barbu Hier à 05:40

L’avantage de la 4cs c’est qu’il y a tout ce qu’il faut dedans pour être une super Fourche apparement. Pour les ressort normalement il ne prévoit pas les changer car le fait de durcir l’hydraulique en fin de course devrais empêcher de talonner. Pour le tarif il m’a annoncé 330€ pour la totale mais doi me contacter après démontage si il faut changer des pièces interne.
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Re: Husky 701 Enduro

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