Joints en graphite des échappements

yooo les adventuriers,

Si vous avez prévu de démonter la partie arrières de vos collecteurs d'échappement (celle où les deux collecteurs communiquent juste avant les pots) pour une raison ou une autre (nettoyage, etc...) prévoyez avant de commander une paire de joints en graphite de rab qui s'insèrent entre cette pièce et les collecteurs qui vont jusqu'aux cylindres... numéro de série chez KTM: 60005005001, il en faut 2.

J'ai démonté les miens hier et ce qui est sûr c'est que je remonterait pas ceux là, va falloir aller en acheter de nouveaux... c'est à usage unique



Donc méfiance, moi je me retrouve avec la moto bloquée dans le garage sans pouvoir remonter mes pots tant que je serai pas allé chez KTM

Merci pour l'info Aurel.

Zinzan

moi aprés avoir changé les silencieux par une paire de léo, je ne les ais pas remis j'ai juste serré les colliers un peu plus fort, je n'est pas de fuite d'air donc je laisse comme ça.

je précise j'ai étallé de la graisse graphite qui remplace les joints graphites

bonsoir
je vais changer mes pots ;de quelle type graisse graphite parle tu ?

pons michel a écrit:bonsoir
je vais changer mes pots ;de quelle type graisse graphite parle tu ?

moi je mais ça:
http://www.feuvert.fr/loisirs-et-equipements/mastic-montage-fire-gum-150-g-holts_73p_104213.html

ok merci pour le lien
bonne soirée

bonsoir
j'ai reçu mes leo cet am commandés mercredi dernier sur ebay à un vendeur allemand pour 419 euros livrés
pour le demontage des pots d'origine mettre du degripant la veille je n'ai pas eu de soucis pour le démontage pour ne pas s'embeter demonter le garde bout à coté de l'amorto quatres vis à virer
sortir le collecteur y coté droit
pour le remontage les joints graphite d'origine sont trop epais en fait le montage ce fait sans joints et ça ne fuit pas
j'ai demarré la moto beau bruit ça respire bien mieux j'avais laissé mon montage pour la synchro les pots n'ont pas modifié les depresions
je fini demain soir de remonter le tout en bloquant les vis à la loctite

Bonjour à tous ,

Faut il remplacer les joints sur les Léo ou utiliser le mastic de montage échappement , ou rien du tout va aussi bien ??

Bonne journée à ceux qui , comme moi , bossent ; les autres de toute façon , ça va

Salut travailleur

il ne faut pas remonter les joints le collecteur léo rentre pile poil
perso je n'ai rien mis au montage mais si tu a de la graisse tres haute temperature ou une pate de montage pour echappement ça ne peut qu'ameliorer le montage

bon montage

pons michel a écrit:Salut travailleur

C'est les congés qui te rendent moqueur ??

Non pas du tout
plaisanterie mise à part de nous jour avoir un job est une vrai richesse
bon courage c'est pour quand tes congés ?

Le soucis , c'est que le travail , c'est pas mon métier ! Mais comme c'est ma seule richesse je le garde précieusement .

Allez plus que 4,5 jours et ce sera bon pour 4 semaines

FORZA !!!!!!!!!!!!!!