Sacoches cavalières 990SM

pietralba a écrit:mais t'as quand ,même besoin du suport valise , pour qu'elles ne soient pasen appui sur les pots?

jouster a écrit:

pietralba a écrit:mais t'as quand ,même besoin du suport valise , pour qu'elles ne soient pasen appui sur les pots?

A mes yeux, que ce soit pour des valises ou des sacoches cavalières, installer le support valise ou une structure équivalente est nécessaire

Tout juste cher ami.
Ne voulant pas investir dans des supports de valise que je trouve hors de prix .
Lorsque j'ai voullu installer mes saccoches, j'ai vite vu qu'elles allaient crammer contre les pots.
Donc, direction Leroy pour me prendre 3 barres de profilé alu.
Un étaut, un marteau et surtout du fil de fer assez épais mais pas trop rigide. C'est pour faire le gabarit, car ce n'est pas les memes courbures sur chaque coté.
Une fois le gabarit obtenu, il faut mettre les fer plat à la meme courbure.

En image ça donne ça :

OrangeMan a écrit:Oui c'est Leroy, c'est des barres d'1m, 20mm de large et 6mm d'épaisseur.

jouster a écrit:

OrangeMan a écrit:Oui c'est Leroy, c'est des barres d'1m, 20mm de large et 6mm d'épaisseur.

Super, j'irai voir ça

Au niveau des cintrages , tu n'a vu aucune amorce de cassure

ça arrive avec certains aluminiums

jouster a écrit:

OrangeMan a écrit:Oui c'est Leroy, c'est des barres d'1m, 20mm de large et 6mm d'épaisseur.

Super, j'irai voir ça

Au niveau des cintrages , tu n'a vu aucune amorce de cassure

ça arrive avec certains aluminiums

Rémi ze ouaibmasteur a écrit:

tu peux toujours remplacer l'alu par du fer : c'est plus résistant et moins sujet à arrachement au cintrage.
pour contrer, tu intercale un tôle de cuivre ou de laiton dans les mords de l'étau pour que l'angle où ça cintre ne soit pas trop aigu et constitué d'un métal plus mou.
avec ça, il y a bc moins de risque de crique/fêlures, etc...

a++

HervOric a écrit:Yopla tout le monde,

Orangeman, just une question...

Je remarque sur tes photos que tu as accroché au support cale pied le support, mais que tu nas pas accroché au meme endroit a gauche et a droite. Pourquoi ?
Ce qui ta obligé du coté droit a ajouter un petit bout d'alu...

Merci de ta réponse

HervOric

OrangeMan a écrit:
Première chose l'alu s'est trés bien plié, sans aucune marque de cassure.
Pour ça j'ai bloqué dans un étau avec un petit chiffon autour pour ne pas le rayer. Ensuite je fais la pliure avec une grosse clef à mollette, ce qui permet d'avoir une courbure et non pas un plie écrasé comme sous une massette.

OrangeMan a écrit:

J’ai pensé aussi à le faire avec de l’acier. Mais c’est plus lourd, c’est moins assorti au porte bagage. Puis risque de rouille etc.…
Mais là c’est une question de goût ! Moi aussi comme Jouster l’adoooooor l’alu !!!!

jouster a écrit:

genre pour continuer ce satané Sabot .....

HervOric a écrit:
Ce qui ta obligé du coté droit a ajouter un petit bout d'alu...

Ce qui m'a obligé, c'est surtout une erreur au niveau de la mesure !!!
Comme j'ai pas voulu tout refaire ...

PS: Aprés tout ce n'est que le model prototype

Rémi ze ouaibmasteur a écrit:

jouster a écrit:

genre pour continuer ce satané Sabot .....

ça serait pour remplacer les "oreilles" en platoc placé sur les cotés du sabot ??

j'y avait déja vaguement pensé aussi, fais nous part de tes avancées sur ces points.

a+