Porte Valoche

Yopla tout le monde,

Je cherche les plans des portes valises pour l'ADV

Est ce que cela existe ?

Est ce que quelqu'un aurait ça qui traine dans ses archives ?

HervOric

Va voir ici :

http://www.touratech.com/shops/007/product_info.php?cPath=1_24&products_id=4398&osCsid=7c527bf51e0249abc924c59c82057266

Tu as les cadres qui permettent le montage des valise Alu ....

Mais pas les Plastiques , je posterais une photo

Si tu veux des cotes , demande moi lesquelles

Merci jouster,

Je te fais signe dès que je m'y campe, je fonce acheter le rond en inox...

HervOric

Tu es tuyauteur ou chaudronnier au moins pour t'attaquer à ça ??!!!!

Non non mais j'ai appris a travailler les métaux dans mon jeunes temps...

Je vous montre ça dès que c'est fini.

HervOric

Cela m'intérésse de voir le résultat car j'en cherche moi ausi depuis longtemp.

Zinzan

yopla tout le monde

Bon ben voila , fini les portes sacoches , bon faut dire que je suis aller me glander 10 jours dans le Vercor....

M'enfin je viens de le finir.

Je me suis payé des sacoches cavalières chez UVSON en super promo, 49€ les 2....







J'ai choisi non pas de l'alu mais de l'inox, je préfère l'inox a travailler pour sa résistance et sa beauté, on peut diminuer les section du fait de sa dureté. De plus il ne s'oxide pas, l'alu si et l'acier si.
J'ai choisi du rond de 8.

après avoir fait un gabarit en cuivre quelque pliage, soudage et le tour est joué:





Voila vu de l'arrière :




Voili voilou, ca va impec et ca a de la gueule. Il me faut maintenant le sabler pour la beauté de la pièce.

si vous voulez plus de photos et les détails de la fabrication je vous ferai un post pour ça, j'ai pris un tas de photo pendant la fabrication.

++

HervOric

Très chouette

Très belle réalisation toute en finesse

Génial aussi l'astuce d'avoir exploité les inserts sur les support de cales pieds passager

belle réalisation,
deux questions :
les cales pieds semblent neutraliser
tu penses que ça peux encaisser les joies de la piste ?
@+

Yopla tout le monde,

Les cales pieds ne sont pas neutralisés, loin de la..

Je me suis fixé sur les cale pieds, jai retiré les 2 bouchons plastiques dessous , on accede direct a 2 taraudage de 8.





Pour la piste cela ne pose aucun soucis , cest très rigide, jai d'ailleurs ajouter un anti ecartement demontable...
je lai mis pour le fun mais franchement pas besoin, pour tordre du rond de 8 inox à la main , va falloir bouffer gras....

HervOric

je pense que ta solution est une des meilleures. Des petites sacoches de 20/30 l remplaçent avantageusement les valises qui prennent trop de place, qui alourdissent la moto et qui se déforment en cas de chute. Pour ma part, j'ai migré doucement vers ce format en conservant le porte bagage de kt.
Si tu as les plans , ça fera plus d'un heureux .
merci pour ce post

C'est absolument Top et certainement moins cher que les touratrucs.
D'ailleurs, tu as une estimation de leurs couts de reviens?

Merci

Zinzan

Tu as fixé les saccoches comment? avec les lanières velcro d'origine?
Tu peux les retirer facilement?

Zinzan

Bravo, j'adore !!
J'ai récupéré (et c'est vraiment de la recup pure et dure !) debut juillet des valoches "rigides", 3 en tout, mais je n'ai pas de support pour les fixer.. j'envie ton savoir faire...
j'ai aussi des sacoches cavalières que j'utilise tous les jours, pas trés esthétiques mais rudement pratique !
Bon ca mériterai, que j'en parle dans les poste dédiés, photos a l'appui, comme j'ai du temps je vais m'y mettre...

Yopla tout le monde,

Merci pour vos compliments, ça fait plaisir.

ZINZAN :

Alors mieux qu'un long discours voici une photo que je viens de faire :



Pour le coup de revient.... Hum , il faut dire que j'ai bossé à l'aveugle comme j'aime quand je bricole en vacances...

Voici quelques photos (droopy pour tes pots) qui vous donnerons plus d'éléments si vous souhaitez chiffrer :

Fabrication des platines qui vont aller sur les reposes pied :



Fabrication d'un gabarit en cuivre afin de procéder au pliage de l'inox ensuite, cela permet de faire quelque chose de design et qui vous plait :



Pliage au chalumeau suivant le gabarit :



Fabrication des pieces qui vont recevoir le porte valise et qui vont s'accrocher sur la platine du top case, un petit coup de tour :



Taraudage afin d'eviter les ecrous qui se deserrent avec les vibations, n'oublions pas que nous avons un twin balaise entre les cuisses...



On ajuste la coupe du rond d'inox a la piece de la platine, petit detail je la rentre à la main et pas de serrage par vis pointeau , pas utile avec la piece final anti ecartement, ce qui permet un demontage ultra rapide de l'ensemble :


Ajustage des ronds a souder pour faire le parallelogramme qui va maintenir la valise :





aller , maintenant on soude en faisant attention de faire beau car ca va se voir comme une crotte au milieu du nez...


Bon et ben voila, un petit coup de rhum une fois réalisé ca fait plaisir , si si je vous le dit





HervOric

merci;
très beau travail, avec un bon équipement.

Je suppose que la machine à laver est utilisée pour la .... finition ;-)

Après c'est un sacrilège, il n'y a pas ... d'olives

Put.....

je dis BRAVO

c'est ca le forum, des astuces, des idées, des echanges... bref ca vie

t'as du matos HervOric, et des idées


tres beau Tuto comme on les aimes, les photos c'est plus parlant

Je suppose que la machine à laver est utilisée pour la .... finition ;-)

je dirais c'est four pour faire secher les pieces en peinture ???

oui bravo, en plus de l inox c'est pas rien a travailler, mais au vue de ton équipement je ne me fait aucun souci .

dit moi, avec mon semi auto qui et a l atal5 puit je souder de l'inox? avec du fils inox bien sur.

Ahhh! d'accord!!!

Alors là, je suis impressionné.

Effectivement, c'est dans le cadre d'un divertissement pendant les vacances, car je pense que tu as du y passer pas mal de temps.

Bravo, super boulot. Moi qui cherche à en acheter chez trouduc, je vais reflechir à cette solution. je me suis fixé comme budget 100€ (occasion bien sur). Tu as quel coup d'achat de tes barre initiales?


Zinzan

HervOric a écrit:

Tu es tuyauteur ou chaudronnier au moins pour t'attaquer à ça ??!!!!

Non non mais j'ai appris a travailler les métaux dans mon jeunes temps...

HervOric

Ben dis donc

Tu as gardé de sacré compétence de " ton jeune temps "

Avec en prime un super Tutau ....

Bravo , c'est joliment réalisé et très bien conçu

Je dirai même " Commercialisable "

Yopla tout le monde

Effectivement, c'est dans le cadre d'un divertissement pendant les vacances, car je pense que tu as du y passer pas mal de temps.

Ben en fait j'ai passé 7 Heures sur les symétriques et 3 Heures sur l'anti écartement. Ce dernier ma assez fait chier dans le sens ou il fallait que je fasse avec les sections que j'avais sous la main et les vis Inox A2 que j'avais.

je me suis fixé comme budget 100€ (occasion bien sur). Tu as quel coup d'achat de tes barre initiales?

On trouve le rond Inox de 8 entre 2.50€HT et 3€HT. Il m'a fallu 3.5ml ce qui revient au max à 15€HT.... Le reste je l'avais , des chutes qu'on recup par si par la... Chute de rond de 16 ou 18, vis etc....

dit moi, avec mon semi auto qui et a l atal5 puit je souder de l'inox? avec du fils inox bien sur.

J'ai soudé l'inox avec un peu pret tout, ya pas de raison que tu ne peuisse pas y arriver, moi je l'ai fait a l'arc avec baguette inox.
J'aurai préféré le faire au TIG sans baguette , le travail est plus fin car la ya fallu que je passe en surintensité et bien chauffé ma baguette pour ne pas gougnaffer...
Le mieux serait de le faire à oxyacétilénique, le top...

Pas de crainte pour le travail de l'inox, plus dur que l'acier en général et surtout l'alu, il se travaille pareil, il faut juste avoir des forets capables de le percer, des tarauds capables de le tarauder. Pour le cintrage, on le monte au rouge et il se tord très facilement.
Patience, ne pas vouloir avoir fini avant de commencer et tout va bien je vous assure.


++
HervOric