support de pneus pour voyage

Bonjour à tous,
Lors de mon voyage (dont le départ est dans un mois) je souhaite emporter sur la moto une paire de pneu de rechange. Cependant, pour repartir le poids total du chargement, je souhaitais mettre mes pneus à l'avant de part et d'autre des reservoirs.
Quelqu'un sur le forum a t-il deja fabriqué ce genre de support?
Où placez vous vos pneus lors de raids ou voyages ?
Merci d'avance à tous.

Ramener un jeu de pneus sur la moto est très chi*nt. Je l'ai fait une fois mais pas 2.
As-tu pensé au options comme acheter des pneus sur place (en se renseignant avant le départ) et à l'envoi de tes 2 pneus à un endroit précis sur ta route (par ex. un hotel ou un bureau de poste)?

Merci pour tes conseils!
Disons que c'est aussi pour être tranquille au cas où j'abime un pneu, je pourrais donc le changer directement.
En effet je pense que ça doit être pénible d'avoir 2 pneus sur la moto!
Je me renseignerai quand même sur le coup d'un envoi!

Un pneu tubeless se répare facilement en route avec des mèches.   

Tu as aussi l option chambre à air renforcée et le train complet de heidenau K60, mauvais nul part, excellent nul part, mais qui tient au moins 10 000 km sans soucis..... voir bcp plus si conduite très cool

Est ce que certain ont essayé le bib mousse sur les adventure ? je dit peut être une connerie, mais bon....   

laurent73 a écrit:Tu as aussi l option chambre à air renforcée et le train complet de heidenau K60, mauvais nul part, excellent nul part, mais qui tient au moins 10 000 km sans soucis..... voir bcp plus si conduite très cool

Est ce que certain ont essayé le bib mousse sur les adventure ?  je dit peut être une connerie, mais bon....    

Un Bib c'est 1.2 voir 1.5 kg de pression quand c'est neuf sur un machine de 100/110 kg, avec une enclume de 300 voir 400 kg passagère et bagages, je doute que le calcul soit bon.

Jontheroad a écrit:Bonjour à tous,
Quelqu'un sur le forum a t-il deja fabriqué ce genre de support?
Où placez vous vos pneus lors de raids ou voyages ?

J’ai fabriqué un support en alu pour emmener des pneus, mais situé à l’arrière.
Voici les photos si tu veux t’en inspirer pour t’en fabriquer un :

Pas mal ton support JMO. Merci pour les photos! C'est l'ideal de placer tes pneus comme ils sont là! Le problème pour moi c'est qu'à cet endroit j'ai un sac polochon étanche de 85L...
Ouais tu as raison Laurent les Heidenaux sont un bon compromis et c'est ce que je compte emporter comme 2eme train, pour la portion Kazakhstan/Russie. Pour la premiere partie j'ai les conti trail attack.
Pour en revenir au problème de base je ne sais toujours pas comment charger ce train de pneu assez encombrant...!

Merci Ericlebelge pour ta mise en garde, nous allons justement passer par un bon nombre de ces pays...
J'aurais les Conti Trail Attack, trés efficace sur route à mon goût mais la vigilance sera de mise!
Je pense finalement charger mes pneus (Heidenaux) comme JMO et poser le polochon par dessus...je mettrais une photo du chargement final!
Pour l'Etat des routes au Kazakhstan, Russie et Mongolie (euh...routes vous dites...) je vous raconterai!   
Bonne route!

Salut tout le monde.
Voila une petite photo de mon chargement pour mon voyage de 7 mois et voila donc comment j'ai mis mes pneus...tout simplement.
J'ai fabriqué des petites caisses de chaque coté sur les pare-carters pour mettre des bidons de 5L d'essence elle dans le double fond je peux mettre mes outils, bombes de graisse, chiffons, démonte pneus etc. en plus elles me protègent les jambes quand il pleut!;-)
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Salut,
sympa ton chargement, le résultat est assez compact, et ça respire la destination "exotiquel" et les km à gogo.
Comment as tu fixé tes caisses? Seulement avec les colliers pris sur les pare carters. Il n'y a rien entre le haut du réservoir et la caisse?

Merci Katochdidadv,
Concernant le chargement cela reste compact comme tu dis mais relativement haut quand même...quand les Conti seront morts et qu'on montera les Heidenaux ça ira mieux!
Je ferais une photo à l'occasion des fixations des caisses : 2 U en dessous et 2 pattes (1 sur le pare-carter et 1 vers le reservoir)

Voila quelques photos de mes supports de bidons pour ceux que ça interesse   

PS : vous pouvez suivre mon voyage sur Facebook sous le nom de "The Globe Bikers" ou sur le blog motomag à l'adresse suivante : lesblogs.motomag.com/theglobebikers

Quand je vois ton support sur tes crashbars, j'ai très peur a tes genoux en cas de chutes, des angles aussi vif aussi près de tes jambes ça me fais froid dans le dos !!!!!!  

Pour les réserves d'essence, vaut ptet mieux se pencher sur une solution Rotopax, ca se bidouille bien et il y plein de fixations possibles :



Ici des idées de montage :

https://www.google.fr/search?q=rotopax&es_sm=93&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=OkWCU9HUCIne4QSsw4CAAQ&ved=0CAgQ_AUoAQ&biw=1440&bih=775

avec autant de chargement vous arrivez toujours a rouler sur terre sans avoir peur a chaque virage ?

Bonne route les ptits jeunes .

Ride safe