Révision des 1500 ?

Bonjour à tous



Je viens de faire la vidange des 7500 sur mon adventure 2011.
Je l'ai achetée d'occasion à un concess
Elle avait 1500 Km et la révision venait d'être faite.
La photo est flou (faite avec mon téléphone) mais on distingue quand même des copeaux d'usinage !
Sur le bouchon aimanté de vidange j'ai également trouvé l'équivalent d'une noisette de limaille collée.

Alors je me dis que la vidange n'a pas été faite.
Qu'en pensez vous ?

Notez également que quand j'ai pris la moto la chaîne était carrément trop tendue et j'avais du mal à passer les rapports.   

C est pas top... 

Si tu peux faire une vidange intermédiaire pour voir si tu récupéres autant de limaille... si oui, tu dois avoir un problème qq part...

Peut être en lien avec ta chaîne trop tendue qui aurait forcée sur les pignons de boite....

Si y en a bcp moins voir plus du tout ou des minis bouts c est OK...

Je pense vraiment qu'il s'agit de copeaux d'usinage (dommage la photo est floue) mais cela doit être normal quand le moteur est neuf et c'est certainement pour cela qu'il faut faire la vidange à 1500 km.
Autre truc j'ai mis 3.2 litres et je ne suis qu'à moitié de la jauge ?
Mais tu as sans doute raison, je vais refaire une vidange dans 1500 bornes et on verra bien.

Pour la vidange, bien respecter le tuto d Aurel   et normalement y a pas de soucis...

Premier remplissage a 2,5l faire tourner le moteur qq minutes, rajouter 500 ml puis contrôler...( de mémoire)

Salut,
Pour les copeaux et la crépine, est-on sûr que la dite crépine est changé à chaque révision en concess ??!!

J'ai fait une vidange moi même dernièrement , ce n'est pas des copeaux d'usinage mais un peu de matière quand même sur la crépine.
Avait elle été changé lors de la revision précédente chez KT ?

Bref,pour l huile, j'ai mis aussi 3.2 litre en 2 fois mais là ," bien chaud ", C'est au max , donc pas plus !!!

Voilà, A+

En fait je pense que la révision n'a pas été faite, ou alors le remplacement de l'huile mais pas du filtre et des crépines (Les deux écrous semblaient neufs).
Sinon bien entendu je me suis servi du "Tutaurel"