Mountain bike .... VTT .... et assimilés

Le topic est ouvert,
yapluka,
Païlotes ready .... GGGOOOOOOOOOOOOOOO

quelques liens :

https://ktmadventure.motards.net/t4363-descente-infernale-en-vtt

https://ktmadventure.motards.net/t7025-du-nouveau-du-cote-de-chez-l-olive

Alors qui roule avec quoi ?

Phil :
VTT Yeti ASR 5
Route Wilier Gerolsteiner Replica

olive
lapierre spicy 316

sinon est ce que quelqu'un connait le systeme de vitesse EGS synchro shift (une seule poignée pour le passage de vitesse av/ar ?
je suis en train de le monter sur un velo pour un ami mais galere pour le reglage, si quelqu'un a une notice ou déjà monté ce systeme je suis preneur pour toutes infos
merci

Moi je roule en scott spark 29 expert .💉💉💉

Pour moi aussi un YETI ASR 5 2012

un canyon nerve AM9

ouahhh, z'avez de sacrés vélos

Moi je n'ai pas encore cassé ma tirelire ( vu que je l'avais déjà cassée pour la katoche ... ),
mais il y a pas mal d'années j'avais racheté un vélo à un compétiteur belge sponsorisé, qui ne savait pas quoi faire de ça :.

A l'époque c'était une belle opportunité: cadre alu, du XT partout, des jantes céramiques (ça faisait rire les béotiens de copains qui se disaient que ça devait être bien fragile de rouler avec des roues de poterie... ),du race face de la tête au pieds...
Il n'avait jamais servis et m'avais couté 500 euros...

Aujourd'hui il est quelque peu dépassé mais remplit toujours bien son office

Mince c'était il y a 18 ans

Un beau cadre reste un beau cadre à vie, mais les périphériques évoluent vite, très vite... Trop vite

Et puis je trouve que les semi rigides reviennent à la mode, surement du à leur rendement de dingue, mais par chez moi, avec la caillasse partout c'est impossible de rouler en dur... surtout à mon age

ahh que j'aimerais bien habiter par chez vous.. à plus d'un titre !

Le soleil, les paysages, les reliefs, les chemins, la bouffe ( vous mangez parfois des topinambours, des panais, des navets, des radis noirs etc .. des trucs excitants du nord ... ma femme en raffole ), les filles en bikini ( bon là j’exagère ...)
Y a t il des choses que vous n'avez pas ?

les femmes belges 10 mois sur 12

@cris@ a écrit:les femmes belges 10 mois sur 12

c'est bien ce que je disais: bande de veinard

Moi sur un bon vieux Fuel EX de chez TREK
[img][/img]

C'est un chouette vélo bon a tout faire, et très confortable pour mes vielles servicals

Moi J'ai Un Lapierre Xcontrol Evo2 depuis 7 ans... et un Engine-Lab 160 depuis 1 an...

http://www.greenweez.com/images/likeabike-velo-en-bois-likeabike-mountain-midi.jpg


.....depuis la tempête KLAUS.....

Moi quand j'en ai l'occasion
Trek Remedy 9.8

et il m'arrive aussi de sortir celui ci
Trek Fuel EX 9.0


Et toi Yéti? pourquoi cette question, tu veux t'y remettre?

Je trouve que beaucoup roulent en Trek !

Heureusement "...il se passe jamais rien ici..." je roule suisse !

BMC TRAIL FOX 02

ce que je trouve affolant dans tout ça c'est le prix de nos becson ( enfin surtout les vôtres ). Chacun fait ce qu'il veut mais il est loin le temps où on se contentait d'un VTT Splendor made in Carrefour... ( 250 euros à l'époque )
On est d'accord que c'est un peu extrême mais je suis resté avec cette question quand j'ai ressorti mon vieux Jamis...

Le revendre pour 50 balles et acheter un neuf ? Oui mais on n'a guère grand chose ( allez voir une boutique de vélo...) pour 500 euros ...

Je voyais que je devais au bas mot mettre 1000 euros pour avoir quelque chose d'a peine satisfaisant....
Sans être sûr de l'utiliser plus souvent que 2 fois par an, et encore en ballade familiale ...

Devient on exigeant ? Car là on est d'accord on a tous des vélos de compèt ou presque non ?

Oui mais !!!!
Je fais presque plus de kilomètres en VTT qu'en moto . ( je rigole ) environ 1000 km et 900 à pied .....
Pis à côté d'une moto à 13000€

oui mais toi ça ne compte pas, tu sembles être un gars hors norme et puis je veux même pas que tu joues: tu habites une trop belle région pour mon sondage

P.S: cette année j'ai pas fait 1000 km à moto...

Moi j'habite une région moins extraordinaire... Et donc l'occasion de faire du VTT est moins présente dans ma vie ...

pedrole a écrit:ce que je trouve affolant dans tout ça c'est le prix de nos becson ( enfin surtout les vôtres ). Chacun fait ce qu'il veut mais il est loin le temps où on se contentait d'un VTT Splendor made in Carrefour... ( 250 euros à l'époque )
On est d'accord que c'est un peu extrême mais je suis resté avec cette question quand j'ai ressorti mon vieux Jamis...

Le revendre pour 50 balles et acheter un neuf ? Oui mais on n'a guère grand chose ( allez voir une boutique de vélo...) pour 500 euros ...

Je voyais que je devais au bas mot mettre 1000 euros pour avoir quelque chose d'a peine satisfaisant....
Sans être sûr de l'utiliser plus souvent que 2 fois par an, et encore en ballade familiale ...

Devient on exigeant ? Car là on est d'accord on a tous des vélos de compèt ou presque non ?

Bah, j'avais ton avis avant.. je roulais en D4long a 300 euros et je cassais des trucs a chaque sortie hebdo... (80 kms par semaine) à un moment je suis allé chez mon velociste, j'ai essayé un lapierre qui a changé ma vie de cycliste... plus confortable, plus fiable, plus efficace, j'ai meme convertie ma femme :-D

bref le velo ça peut ne rien coûter, mais dès lors que tu en fais dans des conditions autre que la ballade du dimanche, ça coute aussi cher que la moto...

oui mais tout est là: tout le monde ne fait pas 80km de ballade par semaine

Et tu as raison kain, mon exemple de vélo de supermarché ,c'était suffisant pour le baladeur du dimanche-que-quand-il-fait-beau-et-que-je-le-veux-bien...Mais ça représente déjà pas mal de monde cette catégorie là. En tout cas par chez nous...(je parle des régions urbaines de belgique...)

En tous les cas tout cela à bien évolué et c'est bien mais ça donne l’impression qu'on est tous des compétiteurs de renommée mondiale...

Mais si j'avais la prétention de faire plus de sortie, je me tournerai bien vers un Lapierre..;

Ben j'ai un Sunn rage evo, c'était pas mal pour l'époque ("rage", c'est en rapport avec la tronche du type après quelques 10aines de bornes ... et merci google pour avoir retrouvé le nom du zinzin), et ben sur 80 bornes par an, c'est pas mal ^^
Bon, ça fait mal au cul la première heure ... Après ça va mieux, parce que tu t'es atomisé le cul et tu fais la danseuse le reste du chemin en te disant que t'es un gros naze, parce que tu t'es épuisé en peu de temps, et que tu as déjà dépassé le point de non retour ...
J'aime bien pédaler, mais ça latte l'arrière train quand même ...
Puis l'autre défaut, c'est que je suis un bourrin ... Dans le sens où je bourrine comme un con 100% du temps ... Après, je vois des points blancs qui passe dans mon champ de vision, je n'arrive plus à reprendre mon souffle, mais j'men fous, j'ai pourri les 2 ou 3 vieux sur leur vélo de course habillé façon Poulidor sur au moins 2 bornes ... Quand je vois moins de 30 sur le compteur, je trouve que j'me traîne ...
Le lendemain, j'ai la démarche d'un ptit vieux de 90 piges, j'arrive plus à me relever du canapé sans pousser un cri sauvage (le fameux "Raah putain !", et j'ai du mal à me laver les orteils sous la douche ...
J'ai commencé à lâcher le bicycle quand un jour, dans une descente de furieux (ndlr : parce qu'il en existe quelques unes quand même) avec un saut dans le milieu, je me suis retrouvé avec le guidon dans les mains, mais hors du cadre (potence desserrée) ...
Là j'ai dégusté ... Depuis j'aime pas les descente, normal, j'habite en Touraine ... Et la Touraine, c'est plat !

Sinon, j'aime bien la moto, même en descente

Le prix des vélos aujourd'hui ?

C'est relatif comme le reste,
je roule en VTT tout les WE depuis plusieurs décennies du coup j'investis tout les 2/3 ans dans un vélo qui correspond à ma pratique, et bien ça coûte cher, très cher... mais ça te le rend mille fois sur le terrain

Et puis c'est un peu comme sur ce forum, si on se retrouvent ici c'est qu'on est tous un peu (beaucoup) passionnés par les belles mécaniques, les belles pièces, les beaux objet, la qualité, la recherche de la perfections, de la performance, du coup on roulent sur des motos exceptionnelles, passionnelles par ce qu'on sait qu'elles ont plus à offrir que les autres.