"lanceur " de demarreur sur LC4

Bonjour pb avec mon demarreur lorsque je lance il claque et je ne peux pas demarrer ...... il y a t il un lanceur ? ou faut il changer l'ensemble ?

Regardes par là , je m'étais dépanné avec une pièce de LC4 sur le problème de CLAC de mon démarreur sur mon ex950 .(roue libre provenant du duke)

Par contre mon rotor était très simple à déposer avec une clavette alors qu'apparemment pour le lc4 , cela semble plus compliqué .

Bon courage !

https://ktmadventure.motards.net/t3868-remplacement-roue-libre-demarreur-sans-changer-le-rotor

Vérifie quand même avant que ce ne soit pas le relais qui déconne. tu verifie que le démarreur est bien alimenté lorsque tu actionne le bouton.

Ou bien le décompresseur automatique, pour ça il faut actionner le décompresseur manuel quelques instant en même temps que le bouton du démarreur.

Mon pote, qui roule aussi en 640 ADV vient d'exploser sa roue libre, bilan des dégâts de la limaille dans tout le bourrin

Est ce que cette panne est courante ?
Pour ceux qui sont passés par là, il y a t-il des signes avant coureur ?

j'ai changé la roue libre du démarreur à 30'000 km... au début du problème, le démarreur émet des claquements secs puis après quelques temps ne marche plus du tout ! (et il n'est même plus possible d'utiliser le kick car le démarreur reste engagé)
le changement de la roue libre en concession ne coûte pas trop cher... dans les 250 .-CHF pièce et main d'oeuvre dans mon cas

il est prérable de la changer dès les premiers signes pour éviter des dégâts plus importants....

aujourd'hui j'ai 71'000 km sur mon lc4 et le problème n'est pas réapparu

Ok, donc lorsque le démarreur "claque" sans lancer le moteur on doit rapidement changer la roue libre avant qu'elle usine ses bagues.

Y'a la solution de changer le ressort de la roue libre, changeable par un ressort de joint spi. Nico2tours est en train de le faire sur la sienne ... enfin quand on aura réussi a sortir cette satané cloche d'allumage

ci-joint un lien pour trouver les pièces de toutes KTM

http://www.cross-roads.fr/pieces_et_accessoires/vues_eclatees/motos_street/2003/640_lc4_adventure_eu_/electric_starter_640_lc4-5306.html


si je me souviens bien c'est pce n° 7 qui est à changer dans le cas du problème de roue libre ...

Ouaip, c'est elle qui grippe, mais pourquoi ??? mauvais graissage, usure ...
Sur celle du pote, la roue libre en grippant a carrément usiner les pièces 6 et 8 jusqu'au blocage du moteur, le pire maintenant c'est la limaille qu'il a dans tout le carter.
On a prévu de nettoyer tout ce qu'on peut, y compris les 2 pompes à huile, puis de faire 3 vidanges coup sur coup avec à chaque fois échange des 2 filtres, ça devrait aller.