un vieux nouveau
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Re: un vieux nouveau
même réglées au mini, je pense que le cadre est pas bien loin et qu'on doit pas gagner grand chose à moins d'en enlever un bout à la disqueusepour le braquage, les butées regarde au niveau des tubes de fourches (1 vis /contre écrou) et du T inférieur (pas facile à voir plus facile à sentir à la main) se réglent ...
t'inquiète, j'ai ce qu'il faut au niveau pièces détachées.Faudrait que je regarde dans mes caisses de pièces, il me semble qu il doit me rester une ou deux bricoles (pédale de frein, axe... ) d une des premières 500 4 temps KTM à moteur Rotax, ça ressemble étrangement à la tienne.....
Par contre, j'ai vu que tu as un IT de 85, ça doit pas être mal non plus
pierroleca- Nombre de messages : 36
Age : 60
Moto : KTM 300 GS 1986, 950ADV 2005
Date d'inscription : 21/09/2010
Re: un vieux nouveau
Je regarderai quand même, je descend souvent dans les hautes Alpes, tu as peut être remarqué... , Je te les donnerais, ce sera l occaz de se rencontrer.....
Pour l'IT, c est pas mal en effet, très accessible, pas cher à l entretien, facile à conduire.... Mais pas du tout dans le même état que ton GS.... J ai d'ailleurs un soucis de flasque de frein AR, le deuxième en qq années....
Pour l'IT, c est pas mal en effet, très accessible, pas cher à l entretien, facile à conduire.... Mais pas du tout dans le même état que ton GS.... J ai d'ailleurs un soucis de flasque de frein AR, le deuxième en qq années....
laurent73- Admin
- Nombre de messages : 8251
Age : 57
Moto : 990 adventure 2009, , kawa 1000 versys, 250 sherco
Date d'inscription : 25/04/2009
Re: un vieux nouveau
des petites photos avec les dernières améliorations apportées:
cette moto, c'est que du bonheur!!!
cette moto, c'est que du bonheur!!!
pierroleca- Nombre de messages : 36
Age : 60
Moto : KTM 300 GS 1986, 950ADV 2005
Date d'inscription : 21/09/2010
Re: un vieux nouveau
Superbe la 300 GS
Pour le 950, bon choix
Étonnant que tu trouves qu'elle ne soit pas souple sous 4000 tr/min.
A l'occase, vérifie les rélages carbus ( Gicleur +5, aiguille remonté d'un cran avec pots adaptables)
Pour le 950, bon choix
Étonnant que tu trouves qu'elle ne soit pas souple sous 4000 tr/min.
A l'occase, vérifie les rélages carbus ( Gicleur +5, aiguille remonté d'un cran avec pots adaptables)
ogcg- Nombre de messages : 519
Moto : 950 SE, 690 enduro
Date d'inscription : 12/12/2011
Re: un vieux nouveau
ogcg a écrit:Superbe la 300 GS
Pour le 950, bon choix
Étonnant que tu trouves qu'elle ne soit pas souple sous 4000 tr/min.
A l'occase, vérifie les rélages carbus ( Gicleur +5, aiguille remonté d'un cran avec pots adaptables)
merci pour les compliments et je ne manquerais pas de vérifier les gicleurs dés que possible
Tiens, quelques photos de petits bricolages maison:
désolé pour la qualité des photos.
pierroleca- Nombre de messages : 36
Age : 60
Moto : KTM 300 GS 1986, 950ADV 2005
Date d'inscription : 21/09/2010
Re: un vieux nouveau
jp35 a écrit:Hello pierroleca
je pense que pour les photos de tes belles, il faudrait peut-être que tu leurs ouvres un thread ici
Ah, okay
pierroleca- Nombre de messages : 36
Age : 60
Moto : KTM 300 GS 1986, 950ADV 2005
Date d'inscription : 21/09/2010
Re: un vieux nouveau
Bonjour ! Super pres et superbes moto s Mais je ne trouve pas de vieux dans ces posts
fafa13- Nombre de messages : 128
Age : 61
Moto : 690 enduro r
Date d'inscription : 20/11/2010
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