de la béquille latérale
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de la béquille latérale
Il y a eu des cas de carter moteur casse au niveau de l'attache de la béquille latérale.
Pour remédier à cela, il y a une solution : attacher la latérale un peu plus en arriere en montant le déporteur de bequille de kickstand
c'est ce que j'ai fait et c'est vraiment du bon matériel. Je me demandais quand meme dans quel cas la bequille pouvait tant forcer que ca sur la moto...
Finalement, il y a bien un stress importantr. Tellement important que les deux petites pates du cadre ou se fixent la patte de déport de béquille se sont cassées dans mon cas. J'ai donc remis la bequille en position d'origine, et je pense avoir trouvé ce qui genere cette casse.
Lorsque j'ai la moto sur la centrale et que je la descends, comme en plus la moto est bien chargée, pour ne pas me faire embarquer et la faire chuter, j'avais l'habitude de laisser la latérale sortie. Et c'est a chaque debequillage de la centrale que j'ai un gros choc sur la latérale.
Je vous recommande donc vivement de ne pas sortir la latérale lorsque vous débequillez la centrale.
Et pour éviter de se sentir embarqué par la moto, il suffit d'avoir le moteur coupé avec une vitesse enclenchée.
Pour remédier à cela, il y a une solution : attacher la latérale un peu plus en arriere en montant le déporteur de bequille de kickstand
c'est ce que j'ai fait et c'est vraiment du bon matériel. Je me demandais quand meme dans quel cas la bequille pouvait tant forcer que ca sur la moto...
Finalement, il y a bien un stress importantr. Tellement important que les deux petites pates du cadre ou se fixent la patte de déport de béquille se sont cassées dans mon cas. J'ai donc remis la bequille en position d'origine, et je pense avoir trouvé ce qui genere cette casse.
Lorsque j'ai la moto sur la centrale et que je la descends, comme en plus la moto est bien chargée, pour ne pas me faire embarquer et la faire chuter, j'avais l'habitude de laisser la latérale sortie. Et c'est a chaque debequillage de la centrale que j'ai un gros choc sur la latérale.
Je vous recommande donc vivement de ne pas sortir la latérale lorsque vous débequillez la centrale.
Et pour éviter de se sentir embarqué par la moto, il suffit d'avoir le moteur coupé avec une vitesse enclenchée.
Re: de la béquille latérale
Merci pour le conseil, jusqu'à maintenant ca a tenu, bien que j'aie la latérale développée, par contre c'est la protection de la main droite qui n'a pas résisté à la chute de la bécane dans mon garage!!!
Benjoy25- Nombre de messages : 3102
Age : 71
Moto : 250 exc 99,HVA 701e 19
Date d'inscription : 10/08/2009
Re: de la béquille latérale
je pense que l idéal serait ça : http://www.blackdogcw.com/KTM_sidestand_mount.html
https://ktmadventure.motards.net/t2462p20-support-deporte-de-bequille-laterale?highlight=bequille
Ça consolide l ensemble sans déporter trop la béquille qui touche dans les grands gauches....( dixit le post.....)
https://ktmadventure.motards.net/t2462p20-support-deporte-de-bequille-laterale?highlight=bequille
Ça consolide l ensemble sans déporter trop la béquille qui touche dans les grands gauches....( dixit le post.....)
laurent73- Admin
- Nombre de messages : 8251
Age : 57
Moto : 990 adventure 2009, , kawa 1000 versys, 250 sherco
Date d'inscription : 25/04/2009
Re: de la béquille latérale
chevaliernoir a écrit:Il y a eu des cas de carter moteur casse au niveau de l'attache de la béquille latérale.
Pour remédier à cela, il y a une solution : attacher la latérale un peu plus en arriere en montant le déporteur de bequille de kickstand
C'est compliqué a installer ?
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