[Temperature] - Jauge qui yoyote

Hello,

Hier j'ai sorti la 950 pour aller au taf. Le matin no problemo. Le soir, je fais chauffer la brêle comme d'habitude, le temps de m'équiper. Sauf que là, les barrettes de température sont super longues à s'afficher. Au bout de 3/4 minutes, là où d'ordinaire j'en ai 3 voire 4 affichées, toujours rien. Je décide d'y aller quand même, les barrettes se sont péniblement affichées les unes après les autres au bout de longues minutes. Elles ont fini par atteindre le niveau normal. Une fois sur l'autoroute, elles ont commencé à disparaitre progressivement... jusqu'à ce que je me retrouve avec juste une barrette, puis aucune.
Après l'autoroute, boulevard urbain, là les barrettes sont revenues, puis à nouveau reparties, toujours lentement.

Sachant qu'il faisait des températures très largement positives, et que je ne crois pas à un miracle subit faisant passer le LC8 du statut de moteur à combustion interne à moteur à fusion froide, je subodore qu'il y a un petit souci technique. Oui, mais où ? Afficheur, sonde de température, ... ?

Des idées ?

Merci,

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Perfal.

Allez, je relance de 5, pour voir.

Re-belote samedi, et encore aujourd'hui, le problème persiste.

Personne n'a d'idée, de suggestion de piste, ... ?

Merci,

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Perfal.

sonde... ou calorstat...?

Peut-être, oui... Va falloir que je regarde dans le Manouel où ça se trouve et à quoi ça ressemble.

Merci pour ta réponse.

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Perfal.

Bonjour
Je déterre le poste. J'ai fini l'entretien de la moto ce week-end ! Je remonte tout et démarre la moto.
Jauge de température à 0 et 30s plus tard toutes les barre s'affiche clignote et le témoin rouge de temperature de LDR s'affiche.
Je coupe et je ne reviens voir 2h après. La moto est froide je met le contact. 0 barre et 30s plus tard toute les barres s'affichent et le témoin rouge aussi sans avoir démarré le moteur.
D'où peut venir le problème ??

Verifies les connecteurs de la sonde de température et sinon Verifies la sonde...

Repère 19

https://www.esprit-ktm.com/culasse-arriere-pour-990-adventure-r-2009-fr.html

Au top pour la réponse merci !! Je regarde ce soir !

Verdict il s'agirait simplement de la prise à l'arrière du compteur qui devait être légèrement déconnectée !!
Petit coup de chaud car si c'est la sonde qui est cramé j'ai l'impression qu'il faut tomber le moulin pour réussir à la démonter !!

C est curieux, j ai rencontré le même problème casi similaires, comme si la moto était en surchauffe, et coupe le contact sa redevient normal (4 barres ) et d un coup comme si la moto était en surchauffe mais pas de ventilo en route, changer la sonde ce n était pas sa . J ai fait tout ce que j ai pu en mes connaissances jusqu'à démonter le compteur , et depuis sa ne c est jamais rallumer.....