Casque convertible enduro route

je suis en train de réfléchir pour m'orienter vers cette option :
Mon cahier des charges est assez simple avoir un casque en composite aussi léger que mon stelt d'enduro (1000g) , confortable et silencieux à haute vitesse comme mon raid2, facilement convertible, de grande qualité, le moins cher possible ...

en compétition
Arai Tour X2 ou tourX3 : assez lourd 1500g
Shoei Hornet DS : : 1500g
BMW enduro carbone : léger 1250 g
Uvex carbone : léger 1250 g , version normale assez lourde : 1500 g
Airoh S4 : 1350 g
Airoh TR1 : 1350 g demi-jet quelques avantages, de gros inconvénients
J'ai oublié le Marushin X-Moto 2 : 1550g

Merci de me donner votre perception d'utilisateur (poids, qualité des mousses, confort, bruit à vitesse soutenue, convertibilité ...)
++

tu dois te planter sur le poids du Uvex carbone , il doit faire dans les 1200grs comme le Bmw

c'est le Uvex enduro qui pése dans les 1400/1500grs, très bon casque et de très bonne qualité , tout est démontable et lavable , confortable et pas trop bruyant, qualité "deutchland" bon il est clair que ce n'est pas un casque pour rouler à 200.

après tout est histoire de gout et de moyen

voila Monseigneur mon humble avis

J'ai le Shoei DS depuis quelques temps maintenant...

Bon casque, confortable, intérieur démontable, pinlock d'origine.
Je ne le trouve pas si lourd que ça, mais suis du nÔrd ... ^^

Les défauts/inconvénients, puisqu'il n'y a que ça qui t'intéresse
- Bruyant à vitesse soutenue (vers 1.4/1.5 bars) (un petit défaut de vibration facilement améliorable et discret n'est pas un luxe ^^)
- On hésite sans arrêt à rouler visière ouverte ou fermée en TT. Fermée on étouffe, ouverte on en prend plein la poire.
- Des lunettes TT ne passent pas dans l'ouverture.
- Difficile à trouver chez les accessoiristes (peut-être moins par chez vous)
- L'écran en pièce détachée est quasi introuvable dans l'hexagone ... (soit disant en rupture depuis plusieurs année dixit les commerciaux Shoei).

Sinon, pas trop de turbulences avec la casquette, aération correcte mais sans plus, les mousses sont toujours toutes douces après 40000km, même avec ma vieille pousse de barbe ^^
J'ai choisit ce modèle car comme on dit : "J'ai une tête à Shoei". Les autres marques m'écrasent le front, ou me sert trop, ou pas assez ... Bref, c'était le plus confortable pour ma ganache.
Acheté ici : http://www.bikersdirect.co.uk/Shoei-Hornet-DS_B22Y77.aspx

1500 g? vu sur le net, mais ?????? tu dois l'avoir marqué à l'arrière du casque, sinon pèse le avé la balance à crêpes
tu peux confirmer, ne lâches pas l'os

extrait fc shop
Uvex Enduro Carbon
Three in one! On-road, off-road! Attractive all-round helmet for enduro riders, motocross riders and fighters. The shield and visor of the uvex ENDURO are removable, making the helmet a flexible all-rounder.
Material: Carbon
Visor: uvex supravision nano super anti fog/super anti scratch 3D single shield – made of makrolon - smoke
Lock: Steckrastschloss
Features: -anti-allergic, removable and washable COOL MAX inner lining -removable cheek padding -windcuff -optional mit oder ohne Visier fahrbar -Schnellverschluss für Visierwechsel -Recommended for spectacle wearers -helmet bag
Weight: 1490/1590 g
Standard: ECE R 22.05

* Superlite Carbon construction
* Supravision HD visor
* Double D ring retention system
* Anti-allergenic, removable and washable Coolmax interior lining
* Removable cheek padding
* Covers for visor mechanics included
* Quick release visor lock
* Comes with premium helmet case with carry handles
* Weight: 1150 - 1270g with visor, 1040 - 1150g without visor
ça c'est bien

merci cher équipier

blasant le blocage des lunettes sur le hornet anormal / au programme du casque ...

Salut à tous,
Le Uvex Enduro fait 1590 gr, je viens de vérifié sur le mien. Bon casque j'en suis trés content. Je l'ai pris là, ils sont souvent en promo en plus.
A+

Pour donner mon avis sur le mien : Casque BMW carbone revêtement kevlar Poids sans visière 1270g +ou-50g, avec visière 1380g +ou-50g, fermeture jugulaire type double D c'est le seul point faible que je lui reproche, sinon démontable, lavable, bonne tenue au roulage, pas de bruit, confortable, bonne évacuation de l'air, je mets parfois le masque plus épais qui supporte mes lunettes de vue, de marque Scott, j'en suis super content. je l'ai eu en promo à 350euros en couleur mais pas orange

Efectivement prix tres interessant .pas dde probleme pour commander sur ce site? J'ai l'habitude de commander sur les sites en francais mais pas sur les sites etranger .

moi j'ai le S4 Airoh
il est pas mal
c'est un bon compromis
poids / tarif

sinon y'a Marushin qui en fait aussi !!!
bon matos ...

ah j'oubliais cher équipier , l'age aidant j'ai besoin de lunettes pour conduire et pas de soucis pour les mettre(j'allais ecrire "....les enfiler..." mais avec les loustics qu'il y a sur ce fofo il faut faire gaffe), les mousses possedent une petite séparation au niveau des branches , beaucoup plus confortable

pons michel a écrit:Efectivement prix tres interessant .pas dde probleme pour commander sur ce site? J'ai l'habitude de commander sur les sites en francais mais pas sur les sites etranger .

Non pas j'ai pas eu de problèmes pour ma part, j'ai commandé plusieurs fois chez eux.

jms74 a écrit:j'allais ecrire "....les enfiler..." mais avec ...

je compatie comment tu sens la taille UVEX ça taille comme shoei, arai, ?

J'ai un Arai Tour-X, premier du nom, j'en suis enchanté, une vrai charentaise, même pas mal au oreilles après dix jours de roulage, je porte des lunettes et ca passe sans aucun souci, de plus elles ne bougent pas!
Ça fait environ 40000 kms que je le porte et il ne vieilli pas au niveau des mousses, la visière est d'origine sans rayure, je lui ai juste rajouté un Pinlock (acheté en Angleterre car indisponible en France ) et c'est vraiment le top à mon gout.
Il a un défaut, les vis de maintien de la casquette et de la visière sont fragile, je les ai remplacé par des vis inox que je serre très peu comme les vis plastiques d'origine.
Fermeture double D que je trouve bien faite, pour comparer avec le casque BMW les boucle du Arai ont réellement une forme en D, les boucle du BMW ont une forme en rectangle et sont moins longue du coup il est bien plus difficile de passer la sangle à l'interieur avec des gants par exemple, j'ai comparé ayant eu les deux casques en main.
On peut lui mettre des lunettes d'enduro sans souci et il est même convertible en route si besoin.
Payé 360 euros en promo (je ne mettrai jamais 600 euros dans un casque!!)

[quote="@crisje compatie comment tu sens la taille UVEX ça taille comme shoei, arai, ?[/quote]

la taille est précise au tour ce tête mesuré , sur le site de FCMOTO il y a un peit index pour la mesure

......sinon il y a bien celui-ci ...
http://free0.hiboox.com/images/0511/8ebcd315d870cf2efce6a26f8abd7f8b.jpg

.....léger....de belle conception....certes un peu voyant mais disons les choses comme elles sont.....nos katoches ne passent pas inaperçues ......... ................................

très sympa ... pour la taille ?

.......faut venir à la maison....... .......

Dés la bonne saison ... il faut que je marque le terrain de superbes courbes au creux du pila ...

S'lut !

Pour ma part, Arai Tour X3.
Bon casque, confortable, avec une visière vraiment efficace contre le soleil, et avec lequel on peut mettre des lunettes d'enduro sans problème...
Mais il est lourd... il est lourd... Et puis le buffeting dans la tronche...

Bref, te connaissant, passe ton chemin, tu le trouveras trop enhau(r)me...

merci Dentoc, 1500 g c'est effectivement trop lourd surtout si on rajoute la gopro

moi j'ai le shoei hornet et j'en suis très content. suffisamment silencieux ( surtout avec des bouchons d'oreille) pas de vibration, je le trouve léger ( aucune idée du poids) par contre je rejoins bouxxiou on se demande toujours si on ouvre la visière ou non. les mousses ne se tassent pas trop et je l'ai trouvé très confortable au maroc malgré la chaleur. bref je recommande mias je n'ai jamais testé avec des masques de cross..

Pierro a écrit:moi j'ai le S4 Airoh
il est pas mal
c'est un bon compromis
poids / tarif

+1

(voir les avis sur topic dédié)

J'ai eu le marushin...

J'ai eu mal à la tête madame !! Comme dit plus haut, y en a qui ont le front large ...
J'avais la barre en permanence...

Mais sinon: superber finition intérieure, démontable et tout le tralala...
Imbattable: 120 euros à l'époque ...(plus 20 pour une visière transparente parce qu'il vient du pays du manga et que dans nos contrées du nord la visière fumée ça le fait que quelques jours par an ...)

Je lorgnais sur le Uvex mais le modèle enclumé
souvent en promo chez les germains ( dernière fois zieuté à 99 euros ...)
D'après reno, y a juste un problème à la con : la visière ouverte vient taper sur la penne et donc tu te retrouves assez vite avec une mire dans ton champ de vision...

Mais continue ta recherche ... nous serons attentifs...

J'ai essayé le Marushin, en quelques minutes les mousses se sont déplacés j'ai trouvé ca très limite...mais peut être que CE casque avait un souci!

merci pédrole, j'ai déjà vraiment une bonne idée ...