Question de selle...

Salut à Tous,

ma selle est dure comme du bois ! c'est pas nouveau et trés connu (mod 04).

J'ai eu l'occasion de m'assoir sur celles des collegues (mod 06 et 07) et la selle sans vraiment etre beaucoup plus basse (-15mm) est autrement plus confortable !

J'ai encore fait plus de 500 bornes samedi, et là j'en ais ras le bol de faire des pauses "fesses"... du coup je m'interroge coté selle.

Est ce que certains ont fait refaire leur selle ? et si par qui ? combien ? estce que ça change radicalement ? etc, etc, etc...

et si vous avez des photos c'est encore mieux

BOb

J'avais la selle 2007.
Pas totalement satisfait, j'en ai fait faire une sur-mesure. Mieux rembourrée.
Mais la passagère avait tendance à glisser vers l'avant et la différence n'était pas flagrante
je suis revenu à la selle d'origine

Pour etre honnete, j'ai été voir un sellier: il a changer la densité de la mousse au niveau conducteur mais le résultat n'est pas satisfaisant du tout... au lieu d'avoir mal au bout d'une heure, maintenant c'est 1h 1/4

Je me suis renseigné chez Bagster, ils n'ont pas de photos mais acceptent de refaire la selle avec insert gel etc pour 280€. Ce qui m'inquiete c'est de ne pas savoir ce que ça donneras une fois le boulot fait :-( ...
Beaucoup aux US ont l'air trés satisfait des selles Renzaco et visiblement pas mal de competiteurs rally les utilises, j'ai envoyé une requete on verra ce que ça donne. Au cours du dollars, ça peut etre une bonne affaire en ce moment (400€ = 290€).

En attendant je suis toujours preneur si vous avez des photos etc...

A suivre.

bonjour,

je n'ai que 800km avec mon adventure 2007, et j'avoue souffrir des fesses après 100km! ma copine aussi se plaint beaucoup du confort réduit, d'apparence la selle semble confortable, assez molle, mais ce n'est pas le top.
- J'attends encore un peu pour m'habituer, après tout même sur un vélo on a mal aux fesses, et ensuite avec la pratique ça passe.
- je commence à me renseigner aussi pour une selle perso, je vais aller voir un artisan sellier en belgique (shoepens) et on verra ce qu'il me propose.
Vos expérience ne sont pas très encourageante en tout cas.

à plus

c'est ce que j'aimerais avoir...



Bob

Ronald a écrit:bonjour,

je n'ai que 800km avec mon adventure 2007, et j'avoue souffrir des fesses après 100km! ma copine aussi se plaint beaucoup du confort réduit, d'apparence la selle semble confortable, assez molle, mais ce n'est pas le top.
- J'attends encore un peu pour m'habituer, après tout même sur un vélo on a mal aux fesses, et ensuite avec la pratique ça passe.
- je commence à me renseigner aussi pour une selle perso, je vais aller voir un artisan sellier en belgique (shoepens) et on verra ce qu'il me propose.
Vos expérience ne sont pas très encourageante en tout cas.

à plus

Salut,

Il existe peut être une solution pour le problêmes des selles dures ...




C'est la bonne peau de mouton... Quoique je n'ai rien contre les animaux, bien au contraire mais celle là m'a fait sourire

J'ai compris pour les photos


Lien du site :

http://www.bikepics.com/ (toutes motos confondues)

Sympa car permet de voir des motos anciennes .

salut tous
question selle je suis d'accord avec vous tous, elle est rembourré avec des parpaings... ouille!
j'ai acheté la selle touratech: ça améliore le confort mais c'est pas le top...
j'ai par contre vu une selle chez corbin

Code:

http://www.corbin.com/ktm/955010.shtml

à voir ce que ça donne à l'utilisation...
si qq trouve la solution...

au fait : hormis les photos dans MJ, quelqu'un aurait il vu la future 690 adventure?

ch'ais pas ericlebelge (ça ne s'invente pas) mais je roule depuis des lunes sur toutes sortes de bécanes, j'ai fais 11000 bornes avec la KT, je ne pense pas avoir le fondement fragile mais avec l'africa twin, c'est la mob plus inconfortable (selle only) que j'ai possédé...
mais peut être que les culs belges sont plus durs que les culs français...

En fait pour les Adv il y a 3 types de selles differentes ! Inutile de preciser que la mienne est la planche de bois...

1- la planche de bois des premiers modéles jusqu'en 2005 et des "S" (haute et pas trés large 190mm, mousse hyper ferme, pas de surepaisseur passager-30mm de mousse seulement à l'ar...)
2- les confortables avec mousse soft et plus rembourée pour le passager -étage- (un peu moins hautes -15mm et un peu plus larges 250mm)
3- Les modéles bas "gel" encore un peu plus basse, et un peu moins large pour avoir les pieds bien à plat (-22mm par rapport à la 1, et 230mm)...

voila les photos et mesures faites par Boejangle de Renazco Racing... la 3 en premier à gauche, puis 2, puis la 1 à droite.



[img]


Tu comprends pourquoi c'est supportable pour toi et atroce pour moi !?... et pourquoi ma femme me menace de divorcé chaque fois que je l'emméne !?...

et pour completer le topo, les selles basses au gel ont une epaisseur de gel de 7mm.

BOb

Robert355 a écrit:... et pourquoi ma femme me menace de divorcé chaque fois que je l'emméne !?...

BOb

Sans déc, ça marche pour de vrai ?
On peut échanger nos selles quand tu veux mon BObby
J'ai enfin trouver le moyen d'alléger ma 990 d'environ 55 KG ! Gnark, gnark, gnark !!!!

si t'as besoin de solutions n'hésites pas !


BOb

ericlebelge a écrit:J'comprend pas j'ai une adv 2006, au début j'avais un peu mal, maintenant je fait des balades avec des étapes de + de 100 kms, une fois 800 kms entre deux pauses boulot sans faire (balade de noel à paris) et presque frais dispo , pas mal au cul, même madame la trouve confortable , faut de là persévérence , on se fait à tout

Allez les chochottes en selle

c'est peut être qu'Ericlebelge a les fesses bien rembourées!!!

voici une réponse de renazco, leurs selles sont vraiment magnifique, pour info suede = alcantara.

Hello Ronald,

I custom make seats to fit the rider so in doing so a bit of ergonomics is involved in every seat I build.
I take your inseam, weight and style of riding into consideration when building you a seat.

I rarely use Gel in any of my seats, only in special applications were vibration is an issue but never related to the comfort aspect of the seat build. Gel does little in terms of overall comfort.
All my seats use a special foam that has viscoelastic properties and generally in multilayers depending on the type of rider.

At the moment we are currently booked clear into mid September if you choose for me to build you a seat.
Below are the prices depending of what seat you want built along with shipping quotes.

Vinyl $300.00
Suede Vinyl combo $350.00
Suede/leather $400.00

Shipping to Belgium using USPS 3-5 days to your country, $72.50
Please let us know if you would like me to set up an appointment with you, thanks you for your inquiry.

James Renazco
Renazco Racing
5039 Boulder Ln
Santa Rosa, Ca. 95405

je viens de recevoir un mail de Renazco me donnant le 1er octobre en date de liv . elle date de quand cette réponse ????

BOb

MOI JE SERAIS PLUTOT PRENEUR...
et a votre avis quand il pleut, ça fait pas un peu buvard l'alcantara?

apparament c'est prévu il met une mousse spéciale pour éviter d'imbiber le coeur de la selle.
et d'aprés les trés nombreux commentaires de proprietaires cela semble ne pas poser de probléme...

BOb

je crois que je vais tenter l'expérience...
Personne n'aurais par hasard une photo avec un Adventure S (bleue) avec une selle grise ou noire??? histoire de voir l'association de couleurs??

fait une recherche sur advriders.com dans orange crush avec Renazco, tu devrais avoir pas mal de réponses...

BOb

si je puis me permettre de participer à votre débat,

Ma moto était livrée avec une gel ktm (pas trop mal) je viens de récupérer une touratech qui est du même tonneau: confortable avec peut être un peu plus de gel... mais plus moche quand même...
La toura est plus large ce qui ne la rend pas meilleure que la kt qui, paraissant plus typée enduro, n'en n'est pas inconfortable pour autant.
Personnellement j'ai mal au cul partout après deux heures, que ce soit dans un cinoche ou dans une bagnole ou sur une chaise. Le tout c'est de s'arrêter de temps en temps et de regarder le paysage non ??

je suis assez d'accord avec toi pedrole sinon on prend un varadero! moi la photo de will 42 de l'adv avec la peau de mouton m'a interpellé;du coup un vieux biker m'a passé la sienne dimanche ;j'ai pu fixer sous les attaches de ma sacoche de reservoir et pour l'arriere avec une sangle sous la selle
je vais te dire c genial!!!un vrai tapis volant !je vais en prendre une ,il faut de la vraie peau de mouton pas du synthetique que je mettrais pour de tres longues etapes;pour le reste vraiment sur l'adv 990 2006 je suis assez de l'avis de pedrole la selle d'origine n'est quand meme pas si dure que ça!! il faut qu'elle se fasse et a 12000kms maintenant je trouve que c'est plutot pas mal et largement supportable!

honnetement, si j'avais une selle de 2006 je pense que je m'en contenterais... mais la planche ça commence à bien faire... pourtant j'en ais eu des bécanes pas confortables, la derniere avant l'adv était un 750 GSXR mod 2004, mais la position faisait qu'elle était finalement moins agressive pour mes fesses !

j'ai eu un Hornet il ya quelques années avec une selle confort: j'ai fait le tour de france avec des étapes de 6 à 10h de bécane par jour et c'était un vrai bonheur ! j'ai hâte de retrouver cette sensation !...

BOb

sans aller jusqu'a penser à prendre une varadero quand même, faut pas déconner korsico...
Faut avoir essayé la 990S pour savoir ce que dure veux dire... maintenant on pas non plus ne faire un sac ...
Mais je persiste à dire que pour les routards c'est pas le pied... J'ai déjà fait Strasbourg - alicante (1850 kms) d'une traite avec un 1100 GS, je ne pourrais jamais le faire avec la KTM (c'est vrai que c'est moins fait pour mais quand même)...

on est pas les seuls à avoir mal au cul