Fabrication déflecteur de bulle

laurent73 a écrit:En tout cas c est très efficace......

Mais, euhh, moche, non ?

--
Perfal.

je trouve ça aussi un peu moche
et des trucs moche,j'en ai fais pas mal aussi,j'adore faire des ptits trucs (pas toujours très beau,mais je le fais moi mème)
et pour finir je trouvais,une solution esthétique
mais c'est clair qu'il faut avant tout trouver la bonne efficacité

pourquoi ne pas prendre des charnières pour porte en verre et bloquer cette charnière par une petite vis de pression dans son centre,ce qui te permettrait de règler l'inclinaison

Pour faire avancer le Smilblick dans les solutions de pinces verrouillables

Il y a dans le monde du labo un modèle qui a mon avis est très discret et assez solide....

Ils appellent ça des Pinces inox pour rodages sphériques

facile à percer, mais aussi facile de recourber les becs pour pincer une bulle de carénage... en prime, c'est inoxydable



on en trouve ICI par Exemple

les dimension en mm correspondent à l'écart entre les deux branches de la pince ...donc de 13 à 51 mm

Dans le genre large j'avais aussi vu ça



Facile à faire, pas besoin de pinces mais il faut percer la bulle d'origine

J avoue que c est pas très beau, mais c est pas fini....de toute façon, tout ce qui est extension de bulle en général c est pas top, l avantage c est que ça me revient à peine à 10 €....Je vais fignoler les couleurs et la forme du plexi...et comme c est amovible en 10 s chrono, c est pas trop grave...le principal c est que c est très efficace....

Concernant l extension de bulle comme Zinzan, j y ai bien sur pensé mais je n ai plus de nouvelles d un vendeur de bulle d occaz ...donc solution de rechange....

Comme pince j avais vu ça aussi....
ICI


Je vous tiens au courant de la suite, si ça vous intéresse bien sur.....

OrangeMan a écrit:Je trouve pas mal le coté amovible de ton systeme.
...

Merci,

C est tout l interêt du système.....

Je voudrais obtenir cette forme pour être plus dans la ligne de la moto....



Donc aujourd hui découpage du nouveau déflecteur et mise en peinture de ces horribles pinces jaunes......



Dans un premier temps, je vais faire des essais comme ça, tout en recherchant des pinces plus petites pour affiner l ensemble.....

En cours de finition.....

J ai trouvé des pinces plus petites, j ai pas eu le temps de tester mais esthétiquement, c est en net progrès.....

Elle est si pourrie que ça mon évolution?????? Personne ne dit rien....

Bon d accord manque encore un coup de peinture mais bon.....

Voici l originale de chez toura, bcp plus cher...( Photo jouster)

laurent73 a écrit:Elle est si pourrie que ça mon évolution?????? Personne ne dit rien....

Bin, en fait, on ne savait pas comment te le dire

Salut Laurent,

Je me pose quelques questions sur ton "spoiler"...

As tu essayé à grande vitesse ??? (130...voir ++ )
Est ce efficace???

Sinon super idée que tu as là...à méditer

laurent73 a écrit:Alors avant d aller plus loin, j ai fait un petit essai du système....et bien, c est peut être pas très esthétique mais c est diablement efficace....
plus de 130 km/h avec la visière du casque ouverte, là où avec la bulle normale je l ai déjà fermée à 90......

Je vais peaufiner l ensemble.....

laurent73 a écrit:Oui bien sur, si je l ai mis en ligne c est pour que tout le monde en profite

J ai testé à plus de 130, ça n a pas l air de bouger, faut que je fignole le projet, mais ça a l air de tenir, en fait, c est 2 pinces étau avec un système de verrouillage ce qui permet de ne pas avoir d ouverture intempestive...

En tout cas c est très efficace......

Pour le moment, c est monté sur la GSXF, ça tient le coup .....

avantage le cout de revient... par rapport au touratruc....

seul petit bémol, les caoutchouc pied de chaise qui ont tendance a laisser des traces sur la bulle....

J'ai opté pour la bulle haute KTM qui protège bien mieux que l'origine (moins de vent sur les épaules et la tête).
Mais moi ce qui me gêne le plus c'est le bruit infernal du vent qui me tape sur le casque, il y a, semble-t-il, une turbulence qui se forme entre la bulle et les rétros et ça créé une vibration qui m'oblige à mettre des bouchons d'oreilles. Si je roule debout le nez au vent, plus rien, léger sifflement de l'air sur le casque (Shark RSI).
En baissant la tête de 5-10cm je ne l'ai plus. De là à me faire raccourcir le cou......

J ai re testé cette après midi sur 200km, et ben..... bcp moins de turbulence sous le casque....

Faut que je la recoupe un peu en hauteur car je suis pas assez grand ( ou trop petit, ça dépend... ) mais je pense que je vais la garder.... Y a bcp moins de bruit dans le casque...

En plus c est amovible en 2 secondes chrono...

En réponse à Christophe , j'ai exactement le même problème !!!
Par contre , visière ouverte , sur petite route (100-110 km/h) c'est presque parfait
(1m83 et Shoei Multitec)

Je pense au nouveau Shoei Neotec (Si je ne trompe) , beaucoup plus silencieux !!!!

J'ai trouvé ça chez Louis.de, pour ceux qui veulent se créer un spoiler :
http://www.louis.de/_10bd0a23f5ac187c5aa18694443f9f384f/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=450&wgr=260&list_total=54&anzeige=0&page=0&artnr_gr=10008897&lang=en