Feux additionnels à LED [CDE GROUPEE]

cosworth2 a écrit:Bonjour à tous ,
..............
Reste à définir l'emplacement des LP ................

Vers l'avant ce serait bien ...

Bon , je sors , désolé c'est les nerfs

Salut stef67,
Non le relais ,il faut que tu l'achète à part , un étanche pour moto c'est mieux, en effet en général ils sont noirs et ont tous cette codification par nombre , c'est iSO comme on dit .
Il faut aussi que tu trouves un porte fusible étanche pour fusible plat , un 5 A doit suffire.
Je te ferai qq photos , je suis en cours de montage .
A+

Stef, la manip décrite par cosworth (et qui va être reprise par un peu tout le monde , je pense) est totalement rapportée sur la moto ; rien n'existe d'origine.

il s'agit de créer un circuit totalement à part du faisceau principal, l'alimentation partant directement de la borne + de la batterie.

le relais est une sorte d'interrupteur commandé par un faible courant. Tu envois du courant (faible car la résistance est élevée) dans la base et de fait, un electro-aimant établi le contact principal.
Ce courant faible provient soit du phare, soit du code selon ce que tu veux coupler

Tu as surement des télérupteurs chez toi pour la lumière : c'est le même principe, sauf qu'il n'y a pas un couillon pour appuyer sur le bouton : c'est la fée électricité qui s'en charge !

Donc, dans les fait, pour l'alimentation principale, tu tire un cable depuis la batterie, totalement indépendant du faisceau principal (lequel moins il est pricolé, mieux il se porte) , protégé avec un fusible et allant directement dans le relais.
Ensuite, tu récupéré le signal (le fameux courant faible de commande de relais) au niveau d'une cosse de phare (ou croisement) et tu tire un autre cable vers le relais.

ensuite le relais, au moyen d'un 3éme câble, alimente les deux projecteurs.

Le "retour" du courant (-) se fait par la "masse" = le cadre de la moto, le moteur, etc.... l'ensemble de la moto est relié à la masse, c'est à dire la borne (-) de la batterie.

est-ce + clair ?

Le Père Noël jaune est passé mais il n'y avait personne, alors il a laissé un petit mot en disant qu'il repasserait demain. Mais comme demain, il n'y aura personne non plus, j'irai samedi dans la grotte du Père Noël récupérer mes leds...

Pour illustrer les propos de Rémi :

Tout d'abord le relais à acheter sur lequel j'ai soudé la masse à la cosse 85



Le porte fusible étanche à acheter:


L'extrémité du cable qui va à la batterie avec cosse à oeillet , l'autre extrémité se raccorde au porte fusible lequel se raccorde à la cosse 30 du relais:


Le raccord sur le fil bleu du plein phare: c'est un découpleur auto non étanche mais je l'ai mis dans couvercle étanche se trouvant à l'arrière de l'ampoule , l'autre extrémité du fil se raccorde à la cosse 86 du relais:


La cosse + batterie que tout le monde connait à dévisser pour y visser le fil rouge à oeillet ci dessus:



L'extrémité du fil qui vient du découpleur ci dessus que vous pouvez apercevoir dans le fond sur la photo en bleu, à raccorder à la cosse 86 du relais:



Je privilégie la soudure comme méthode de raccordement des fils même sur les cosses du relais , cela évite les mauvais contacts à la longue surtout sur une moto avec les vibrations . Chaque soudure est recouverte de gaine thermo .
Chaque cable sera gainé noir , je vais essayer de mettre le porte fusible accessible sans rien démonter .

Courage stef , ça va aller

Juste un détail pour Steph, si tu tire un fil de la batterie met le fusible au plus prés de la batterie, sinon tout ce qui est en amont du fusible ne sera pas protégé!

Pour le raccordement au + batterie, sur les 950 non pourvue d'une borne extérieure derrière le sabot, on peut se brancher directement sur le + de l'alimentation du relais de démarreur, pas besoin de prendre directement sur la batterie. De plus, ça permet de placer le fusible vraiment au début du circuit (comme les préconise justement Milegas), dans le sabot.

a+

Après 2 passages infructueux, le deliver man m'a trouvé. Donc bien reçu nos LP LED (pierreche et cristo) que je préviens de ce pas. Paquet nickel RAS. Un grand merci. Je suis content qu'il y en ai qui pose des questions sur le montage, et encore plus de voir qu'il y en a d'autres qui répondent avec moults détails, ça va me servir

ah ben moi, le colis boy ne m'a pas trouvé...

Ce sera pour lundi au plus tôt ...pffff

Bien réceptionné aujourd'hui, super qualité, emballage au top, merci le boux!!!

MRRRRRD! J'arrive après la bataille . J'en voulais moi aussi
Si il y a une deuxième fournée... j'en suis

A mon avis, il risque d'y en avoir une deuxième ...
Ca a fait quelques émules du côté des terres du centre ... et d'ailleurs ...

A suivre donc ... Mais apparemment, le fabricant a beaucoup de mal à suivre le rythme ... (rupture depuis plusieurs semaines)

Salut BouuuXiouuu
Si y une deuxiéme tournée suis aussi intéressé
J'ai totalement loupé la premiére
En tout cas ça donne envie et d'aprés les retour sur ce sujet, c'est un plus bien mérité et intéressant pour nos belles
A bientôt et merci pour ce super filon

BouuuXiouuu a écrit:A mon avis, il risque d'y en avoir une deuxième ...
Ca a fait quelques émules du côté des terres du centre ... et d'ailleurs ...

A suivre donc ... Mais apparemment, le fabricant a beaucoup de mal à suivre le rythme ... (rupture depuis plusieurs semaines)

De même pour moi j"ai raté le premier train

+1 pour le deuxième...........

J'ai également reçu les miens ! Grand merci à BouuuXiouuu et ma charmante factrice

Maintenant si il y a de la demande, je suis prêt à les remettre en vente, faites vos offres

Plus sérieusement il va falloir que je m'attelle à la phase que j'avais essayé d'oublier : le montage !


To be continued

BouuuXiouuu a écrit:J'ai fais un test "a blanc" pour voir ce que ça donnait côté "bright".
J'avais mal branché (inversé + et -) ... donc si ça ne fonctionne pas dans un sens, ça fonctionne dans l'autre.

Contre tout logique, il me semble que le noir = "+" et le blanc est à la masse.
(J'avais mis par reflexe le noir à la masse lors du premier essai).
Mais rien n'a cramé quand j'me suis gourré ^^
Essai à blanc sur les cosses des anciennes LP

On peut dire que tu m'as fait une belle peur !!!
Je croyais que mon montage avait complètement foiré !
Le noir est bien la masse et le blanc le "+" , après inversion , tout est rentré dans l' ordre et sans dégât !

NB : J'ai pris le "+" sur ACC2 (+ contact ) , plus simple !
Sinon , j'ai suivi vos conseils et ça marche nickel
J' ai fait un court essai ce soir , ça a l'air de pas mal donner mais , il faut que j'affine le réglage de l'orientation .

Encore merci pour vos conseils !