Kolpin fuel pack

geek_inside a écrit:J'aurai plutôt vu un système avec une durite comme l'ADV Tank pour ma part .

Je ne sais pas si c'est faisable par contre

peux tu dévelloppé S.T.P , je voudrais savoir ou tu veux en venir , ça pourrait m'interresser si ce n'est pas trop oneureux .

Si vous voulez mettre de l'essence dans le parois des valises Gobi je vous souhaite bien du courage, déjà le remplissage risque d'être galère et elles ne sont pas faite pour accueillir du carburant, ca risque de fortement les déformes...

Oubliez ses valises qui transforment votre véhicule d'adventure ... en pachyderme ventru dangereux ...a fortiori avec de l'essence dans les doubles parois

@cris@ a écrit:Oubliez ses valises qui transforment votre véhicule d'adventure ... en pachyderme ventru dangereux ...

Je vois pas en quoi elle devient ventrue est dangereuse avec ses valises plus qu'avec les autres...mais bon chacun son avis hein!
Même si elle est large je serais curieux de connaitre la différence de largeur avec des valises alu de 41 litres qui doit etre au moins equivalent au Gobi!

@cris@ a écrit:Oubliez ses valises qui transforment votre véhicule d'adventure ... en pachyderme ventru dangereux ...a fortiori avec de l'essence dans les doubles parois

......mon "mètre" aurait-il du sang de "rhum" pour parler ainsi ?.............................

Mouais, avec un peu de recul je pense que la solution avec mon bidon Kolpin de 5,6L n'est pas si mal que ça.

pons michel a écrit:voir connecteurs essence http://www.touratech.com/shops/007/index.php?cPath=20_152&osCsid=eef7e1904ba9ca5ba326e3924197d2a5 par contre une durite le long du cadre qui court jusqu'au reservoir à voir

En Avril, j'en ai péter un de ces petits connecteurs en remontant un réservoir.
Impossible de trouver, sauf chez mon petit accessoiriste cross/enduro, pour la modique somme de 10€ pièce.
Vu le prix, j'en ai choppé un de plus au cas où.

L'acerbis, mouais ... Pourquoi pas.
Sans les valises, c'est lourd,
Avec c'est encore plus lourd ...
3kg de chaque côté en plus ? La vache ...
La boucle arrière va plier à force ^^

Au pire, je préfère le système qu'a monté Aurel, d'AdvTank, remplacer un silencieux par un réservoir.

z'avez vu ça

http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=333598

facile,pas couteux,bien placé,ne gène rien

bonjour
belle réalisation du temps de preparation et un bon soudeur tig.

Génial! Mais pas facile à fabriquer....

Le contenu est de 5,5L. Il faut alors une ligne 2en1 également...






Voici ma solution Kolpin sur la même moto: