quelles bottes avez-vous ?

Bonsoir
Moi j'ai des formula GT qui ressemblent aux TCX, mais dont la semelle a l'air d'etre plus accrocheuse.

Bonjour à tous,

Est-ce quelqu'un ici a essayé ou possède une paire de bottes DAYTONA TRANS OPEN GTX?
Elle me plaise beaucoup, fabrication Allemande, 365€.

Dans l'attente de vous lire,Merci,

Laurent.

pour moi de alpinstars scoot .
etanche et confortable,cuir de bonne qualité et possible de commander les pieces detachées.
utilisation route et tt.

@++ frank

J'ai également ce modèle , elles sont très bien et confortables en toutes situation . Elle chaussent la bonne pointure . Je chausse du 43 , je les ai cdées sur le net en taille 10 soit 44.5 , j'ai été obligé d'ajouter une semelle au fond et là ça va . Donc à refaire, je prendrai la taille 9.

Difficile de choisir  
Je viens de recevoir mes alpinestars tech3 (non TT). Elle sont mega rigide et jme pose la question si jv'ais pas trop galérer pour passer les vitesses !? La semelle est quasi lisse  
Du coup j'ai pas enlevé les étiquettes et je suis en phase de reflexion pour un retour et un nouveau choix.
J'ai pu voir les FORMA ADVENTURE qui m'ont l'air plutôt souple et étanches . Apparement il y a de bons retours dessus mais la protection est-elle vraiment là ? Après, comme je débute, je sais pas trop pour l'utilisation  
Beaucoup de chemins , sentiers et un peu de Off road enduro light je dirais. Pour le moment je pratique (mes début) avec des chaussures montantes souples avec aucun maintient mais alors les tech3 d'alpinestar c'est carément rigide. le jour et la nuit quoi ! Aussi pas beaucoup de retours les valorisants !

En bref je suis perdu .....  

Qulequ'un connait-il ces bottes scott 450 ? =

Elles ont l'air pas mal, bon ressentit du levier de vitesse (d'après ce que j'ai pu lire) et 188€
Il y a aussi les scott 250 pour 143€

salut Ben 8337, il faut les porter un moment, elles vont se faire comme toutes les bottes tt au début c'est raide voir trés raid mais au bout de qq heures d'utilisations elles vont se "détendre".
Je roule avec des sidi crossfire en supermot       au début se sont de vrai bout de bois mais après quelque temps tout rentre dans l'ordre, je les mets meme de temps en temps pour la route

Merci du conseil. je vais peut être les garder du coup lol
En espérant qu'elles vont un peu se ramollir. Enfin jvais voir.
Je me demande vraiment ce que ça va donner pour le passage des vitesses !?! Une fois que je les aurais essayé sur la moto = plus moyen de les retourner  

J'ai des TCX Desert. Elles sont nickel et étanches.  

https://www.youtube.com/watch?v=w4MQ8wzh4UE

Pas mal non plus celle-ci  

Bon et bien du coup j'ai fini par aller faire un tour pour tester ses fameuses tech 3   .
Moi qui est pas l'habitude de porter de telles bottes et ba .... super rigide   ! 1er kilomètre = gros soucis pour passer les vitesses et pour le frein arrière = dérapage assuré (n'arrive à doser).
Après une petite demi heure on peut dire que ça va mieux ; sûrement que je commence à prendre une certaine habitude à cette dureté !
Le seul point positif avec ce genre de bottes, pour moi, c'est qu'en position debout c'est du bonheur. Toujours sans parler du passage de vitesse (déjà qu'assis c'est chaud  )

Voilà, maintenant j'espère qu'avec un peu d'assouplissement avec le temps et moi qui vais s'habituer à les porter ça va le faire.
Pas le choix de toute façon maintenant que je les ai essayé

Re,

Je me suis laissé convaincre pour les Gaerne "Balance Oiled". Je cherchais une paire pour tous les jours (mes TCX sont trop "stiff" pour aller au taf) et qui offre un minimum de protection tout en gardant le look "baroudeur" de la 990.

Et bin je suis comblé ! Une vraie paire de pantoufle. 

ben8337 a écrit:Bon et bien du coup j'ai fini par aller faire un tour pour tester ses fameuses tech 3   .
Moi qui est pas l'habitude de porter de telles bottes et ba .... super rigide   ! 1er kilomètre = gros soucis pour passer les vitesses et pour le frein arrière = dérapage assuré (n'arrive à doser).
Après une petite demi heure on peut dire que ça va mieux ; sûrement que je commence à prendre une certaine habitude à cette dureté !
Le seul point positif avec ce genre de bottes, pour moi, c'est qu'en position debout c'est du bonheur. Toujours sans parler du passage de vitesse (déjà qu'assis c'est chaud  )

Voilà, maintenant j'espère qu'avec un peu d'assouplissement avec le temps et moi qui vais s'habituer à les porter ça va le faire.
Pas le choix de toute façon maintenant que je les ai essayé

Si c'est comme sur mes ex Tech 6, faut pas trop compter à ce qu'elles s'assouplissent. Je n'ai jamais vraiment réussi à sentir le frein arrière. Mais avec le temps, même sans sentir la pédale, on sait que si on baisse le pied de tant, alors ça freine de tant.
L'avantage c'est qu'on peut donner des coups de pied dans la moto quand "elle veut pas monter la sal*pe", et ce, sans se faire mal

Néanmoins, malgré cet avantage incontestable, je préfère mes Crossfire actuelles qui permettent un freinage beaucoup plus fin et précis que les Alpinestars... En sentant la pédale quoi.
Et qui sont en plus plus étanches.

à force on pourrait peut être croire à un assouplissement mais je crois que comme tu dis ; on s'habitue au dosage pour le frein et ça va mieux.
maintenant je les supporte ! D'ailleurs j'y fait plus trop gaffe. Après 2/3 sortie avec un voisin sympa (hors fofo/ en 200exc) avec qui j'apprends pas mal je me sent en sécurité dedans, surtout qu'avec lui c'est quand même typé enduro ses sorties    
Elle me paresse correct pour le moment sauf l'étanchéité  
Pour faire une rando de plusieurs jours je me prendrais surement des plus souple et plus confortable  

J'ai utilisé des Forma Adventure pendant 2 ans avec plaisir : étanches, souples, légères. Parfait pour la rando   jusqu'à :  

Cet été au détours d'un chemin un rocher dissimulé dans l'herbe m'a joué un sale tour.  

je l'ai aperçu au dernier moment juste le temps de l'éviter pour ne pas percuter. Sauf que le pied dépassait ...  

Les orteils sont passés sous le repose pied : fractures ouvertes, luxation etc. J'ai failli être amputé de 2 orteils. Accident mi aout, encore en soins et pas sûr de remarcher sans boitement d'ici 6 mois.  

Conclusion je passe à des bottes enduro même pour la rando. Probablement des Jett ?  

J'ai également des Forma adventure, mis à part le fait qu'elle vieillissent mal, les futures seront nettement plus resistantes parce que les Forma pour la protection du pied en TT ca ne vaut rien, faut etre honnete... 

KTMVox a écrit:J'ai utilisé des Forma Adventure pendant 2 ans .... J'ai failli être amputé de 2 orteils. Accident mi aout, encore en soins et pas sûr de remarcher sans boitement d'ici 6 mois.  
 

Désolé de lire cela!   Bon rétablissement!

J'ai une paire de Forma Adventure que j'utilise pour les sorties quad; je les trouve trop souple pour la moto en utilisation TT.
Pour le terrain j'ai une paire de Astar Tech8, bien plus rigide et nettement mieux en protection mais certes moins confortable.

Jean-Ma a écrit:Re,

Je me suis laissé convaincre pour les Gaerne "Balance Oiled". Je cherchais une paire pour tous les jours (mes TCX sont trop "stiff" pour aller au taf) et qui offre un minimum de protection tout en gardant le look "baroudeur" de la 990.

Et bin je suis comblé ! Une vraie paire de pantoufle. 

décidément moi je veux tout comme toi !!  
J'ai un pote qui en a depuis belle lurette, esthétique et confort... et sécurité ?

Par contre je m'y retrouve mal entre les différents modèles ... Plus étanches que les moins chères ou quoi??

Hello -

J'ai remplacé il y a quelques semaines mes BMW Pro Touring 2 et BMW Santiago, un peu vieillissantes...





... par des Sidi Adventure Gore-Tex dont je suis pour l'instant très satisfait, si ce n'est que l'articulation couine un peu en marchant (malgré avoir mis un peu de lubrifiant silicone).



Je précise que je suis très exigeant sur le choix des bottes car je les porte tous les jours de l'année. Une paire me dure rarement plus de 18 mois ou deux ans.

Georges

Smop a écrit:
Hello -

J'ai remplacé il y a quelques semaines mes BMW Pro Touring 2 et BMW Santiago, un peu vieillissantes...

... par des Sidi Adventure Gore-Tex dont je suis pour l'instant très satisfait, si ce n'est que l'articulation couine un peu en marchant (malgré avoir mis un peu de lubrifiant silicone).

Je précise que je suis très exigeant sur le choix des bottes car je les porte tous les jours de l'année. Une paire me dure rarement plus de 18 mois ou deux ans.

Georges

Hello Georges.

Peux tu critiquer en bien et en mal les Santiago, car à part le prix elles me plaisent beaucoup.
J'ai une paire d'alpi tech4 pour les grosses sorties TT et je cherche un paire pour aller au taf avec autre choses que mes bottes de cross ou de pistes....

pons michel a écrit:bonjour
gaerne explorer compromis entre route et tt

Et tu en es content ? j'ai les même depuis cet été et je n'en suis pas vraiment satisfait.
Ce matin lors de l'essai de la 1190 Adventure sous une bonne pluie, je me suis retrouvé
avec les pieds bien humides.
Vu le tarif, j'ai un peu les glandes, j'espère que la réputation de sérieux du fabricant n'est
pas galvaudée et qu'il se montrera à la hauteur.

Salut, j'ai depuis pas loin de 3 ans (toujours étanches!!!!!!) des bottes TCX Infinity gore-tex et je les ai mises pour pas mal de randos soft et hard (HAT, Maroc, Adventures days auvergne, etc.....)
Pour l'anecdote, je suis parti de Marseille vers Six-fours un dimanche sous une averse (ou pluie diluvienne  ) de 1h. J'étais mouillé à toutes les "pliures" de mes habits soit disant étanches mais pas du tout au niveau des pieds.
Au retour, je suis rentré à pieds de l'ile des Embiez (oui oui ça passe ) et une de mes bottes est tombée dans l'eau de mer : elle a bien retenu l'eau jusqu'à la terre ferme   étanche je vous dis  

J'ai maintenant bien conscience que ce n'est pas assez protecteur pour des randos engagées ou des sessions "piste" faites avec un enduro. Alors je viens de trouver pour 100 euros des bottes Alpinestar tech3 (de 2012 me semble-t'il).
Incroyable la facilité que j'ai de me tenir debout sans contrainte dans les mollets!!! Bon faudra que je m'entraine à passer les vitesses et freiner de l'arrière mais je sens que ça va aller bien  
Pour ce prix elles me vont parfaitement

Hello -

WEBDAF a écrit:Peux tu critiquer en bien et en mal les Santiago, car à part le prix elles me plaisent beaucoup.

J'ai un avis mitigé sur les BMW Santiago car ce ne sont ni des bottes de route, ni des bottes de TT, mais un produit hybride. Du coup, elles sont moyennes en tout.

En quelques mots, j'ai aimé :

- Le look, vraiment sympa.
- La qualité de fabrication plutôt correcte.

Je n'ai pas aimé :

- Une étanchéité qui laisse à désirer.
- Un bout métallique (amovible) qui ne sert à rien si se n'est faire du bruit et rayer le parquet !
- Un peu grosses et lourdes pour des bottes de route.
- Une protection discutable en TT.

Si je devais leur donner une note sur vingt, ce serait probablement un 14 ou peut-être 15.

Georges

slt à tous en ce qui concerne les bottes j ai acheté des" forma adventure".j utilise ces bottes pour un usage route mais surtout tout terrain. elles sont vraiment top car tres etanches , (surtout en ce moment) souple et legeres.bon le seul petit defaut , comme les semelles sont souples, au bout de 3 heures de roulage en off road on sent les cales pieds sous les bottes mais pas plus genant que ca.voila mon recit concernant les bottes.
j oubie le prix on peut les trouver a environ 180 euros.avec un peu de patience je les ai eu a 110 euros neuves sur le bon coin. appels de phares a tous

Ça y est j'ai enfin trouvé chaussure à mon pied.. enfin pas tout à fait.. mais le choix est fait.

J'ai choisi les ICON Elsinore



qui existe aussi en marron,



Mais autant en photo les marron sont magnifique autant en réalité la différence de couleur sur le marron est pas très jolie et la semelle claire... buckkkkk



Le look vintage est terrible la protection est très bonne, la qualité de fabrication sublime.

Le seul Hic car il y'a 2 hic...

Pas étanche...

Et attention aux pointures, sur tous les forums j'ai lu qu'il fallait sur-tailler pour être bien, donc j'ai commandé du 43.5 (je chausse du 42 en Oxtar) et là c'est le drame...
C'est encore trop petit, donc retour à l'expéditeur et attente des 44.

Je suis pas un fan de la pub sur les forum, mais n'hésitez pas à vous adresser à cette boutique en ligne, "Le CLAN DES MOTARD" car ils sont ultra réactif et très gentil.

Syl20.

Attention aux bottes souples en off-road, je l'ai déjà écris ici. J'ai eu des Forma pendant 3 ans sans problème, en effet étanches, confortables etc...
Mais cet été j'ai percuté un rocher dissimulé par des herbe haute en bordure de chemin, en virage à 30 km/h. Bref pas de bol
L'avant du pied est passé sous le repose pied  
Fractures ouvertes des orteils, 8 mois au moins avant de récupérer et un doigt de pied HS plus d'articulation.
Une seconde opération à venir pour corrigé les déviations bref pas terrible
Conclusion dans 1 an si je peux entrer dans une botte j'achète des Sidi crossfire ou des Jett mais plus de bottes souples en TT
Voici une photo du pied pour comprendre 15 jours après l'accident

Ca calme tout de suite