Pots Super motard sont ils les memes que l'adventure?

Bonsoir,
Quelqu'un pourrai me dire si les pot de KTM SM sont les même que pour nos adventures.
Merci pour vos réponses

kif kif la bourrique

Salut, ce sont exactement les mêmes hormis la patte qui supporte la pièce en caoutchouc pour éviter que le carénage ne fonde, elle n est pas placée de la même façon sur les pots de SM et d Adventure.

Regarde mon post sur la modification des pots d origine, normalement c est illustré....

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Ok! Laurent merci pour tous ces renseignements

Salut nono61,

toujours en réflexion sur tes silencieux ?

Bonsoir,

Et bien en fait, la balance a penché pour des Wings, mais j'attends l'envoi de L'IBAN pour pouvoir payer cela va faire 15 jours et je n'ai toujours rien.
Malgré tous les posts que j'ai lu sur Wings et leur sérieux je me pose un peu des questions.
Alors s'il faut attendre autant de temps.....
En fait mon choix pour Wings c'est qu'il ne faut pas changer le "Y" et si pour des raisons de controle il faut tout enlever et remonter les origines c'est un peu galère, la seulement 3 vis par pot et 2 brides et le tour est joué.
J'ai trouvé donc ces fameux pots de SM et faire la modif qu'a effectué Laurent, je ne l'ai pas encore acheté 200 euros??? (bonne affaire ou pas)

Si t as trouvé des pots de SM à 200 €, je trouve ça un peu cher.....car il faut encore les mofifier et c est du boulot.....j ai du payer les miens aux alentours de 120 € frais de ports compris....

Par contre si c est la modif à 200 €, c est trés correct.....

Pr info : Wings sont fermés jusqu'au 3 mai.

++

Sim

laurent73 a écrit:Si t as trouvé des pots de SM à 200 €, je trouve ça un peu cher.....car il faut encore les mofifier et c est du boulot.....j ai du payer les miens aux alentours de 120 € frais de ports compris....

Par contre si c est la modif à 200 €, c est trés correct.....

Merci Laurent pour ta réponse, non c'est 200 euros non modifié et sans frais de port (30 euros). C'est bien ce que je supposais je les trouve un peu cher aussi. Je vais temporiser, si WINGS sont en congés jusqu'au 3 mai je vais patienter encore un peu.

Merci pour vos réponses

Oui les wings sont aussi beau que les akra d'après ce que j'ai vu, mais bien moins chers !!!
Sinon pas de modif à faire sur les Y pour le montage des akras, les wings aussi ?

Je confirme c est cher, t as plus vite fait d acheter de leo ou wings pour à peine plus cher.....

Rien à modifier avec les wings.

D'ailleurs je me demandais quand Akra allait lui mettre un procès pour copitage. Parce qu'il n'y a quasi aucune différence.

il y a les mivv aussi !
quand pensez vous ?
les suono me plaisent bien, je ferais bien un petit achat pour ma belle

Re, tiens regarde, un bon coup de nettoyage et c est bon....Voir plus de photos pour l autre coté...

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/75853231.htm?ca=12_s

Bon ça y est j'ai reçu mes pots WINGS hier matin.
Cela n'a pas été très simple mais le sérieux de Gorazd Marovic a permis d'enlever mes inquiétudes.
Commandé le 18 mai je les ai reçu donc le 10 juin, un peu plus de 3 semaines prix 620 euros frais de port compris et 3,60 euros de frais de virement bancaire.
Ils sont réellement beaux, je vais tacher de les monter ce week end et je ferai quelques photos.
Je ne sais pas si je laisse les DB-killers intermédaire ou si je mets les petits. Est il facile de les démonter une fois les pots en place?
Ceux qui les ont monté. Avez vous mis de la graisse graphité ou doré ou laissé seulement la graisse blanche montée d'origine dessus?

Salut nono61,
Eh bien content pour toi , si tu est satisfait de ton achat c'est bien .
J'attends tes photos avec impatience , bon courage pour le montage.
Pour ma part , j'ai monté les Leo avec de la pâte blanche spéciale échappement pour assurer l'étancheité et la visserie avec de la graisse haute température au cuivre.
Bye

Pots WINGS installés. J'en ai eu pour 2 heures démontage montage aucune vis réticente, il faut dire qu'elle n'a que 5500 kms.
Ca de la gueule, c'est moins lourd 2,170kg pièce au lieu du double ou du triple origine, (ma balance s'arrête à 4kg), ça chauffe moins j'ai perdu une barrette au tableau de bord et le ventilo se met moins en route.
J'ai gardé les db killers intermédiaire je pense que cela fait un peu plus de bruit mais plus sourd, avant de démonté j'ai mesuré j'avais 90db à 5cm du pot sur le coté. Je referai une mesure pour voir.
Avez vous remarqué que le pot du coté droit l'air sort plus fort ou il y en a plus?
Si oui savez vous pourquoi? je n'ai pas trouvé d'explication.

Sympa les pots sur une blanche.....

oui, j ai remarqué aussi, ca doit etre du à la forme des tubes d echappements....

Salut Nono61,

Super acquisition, je pense que tu ne devrais pas être déçu à l'utilisation.

Il est vrai que sur une blanche ça le fait!!!!!

J'ai acheter les mêmes pour mon adv grise de 2007 et attend impatiemment

la fin de mon rodage de ma blanche 2010 pour les remonter.

Pour la différence de débit des pots je pense que c'est lié à la différence de

taux de compression entre cylindre avant et cylindre arrière, surchauffe

oblige.

A+