Prépa 690, adresse autre que Mécasystème

Certains doivent dèjà connaître
https://s656.photobucket.com/albums/uu281/ktmmitch111/KTM%20690%20Adventure%20Kit/

Je vais essayer de leur acheté l'adaptateur du bouchon de réservoir (moins cher que le Méca.)
http://www.rally-raidproducts.co.uk/product_fuelfiller.html

Oui je connaissais ils ont fait de la pub sur advriders.

Pour le bouchon tu n'as pas la pièce en triangle qui finit bien dans le kit mecasystem.

Pour les prix pour rally UK, je ne les trouve pas ?

Tu as eu le prix comment, il faut leur écrire ?

Teträm a écrit:

Tu as eu le prix comment, il faut leur écrire ?

C'était à 48 euros sur Ebay mais l'annonce n'existe plus, j'ai donc envoyé un mail ce matin

J'aime bien leur réservoirs additionnels!
9 litres en plus et ça permets de monter les ouies d'origine.

Ils n'affichent pas les prix sur leur site... bizarre.

ADV67 a écrit:J'aime bien leur réservoirs additionnels!
9 litres en plus et ça permets de monter les ouies d'origine.

Ils n'affichent pas les prix sur leur site... bizarre.

+1 en plus il ne doit pas géner au niveau des jambe comme l'aqualine et comme i est en plastique il doit être moins cher que les meca

Il y a des prix sur ce site:

http://www.edmondson-racing.co.uk/prods/dakar-rally-parts.html

Reservoirs à 650 euros hors taxe et hors transport

c'est sûr que c'est une meilleure solution que l'aqualine mais t'es quasi obligé de prendre le kit complet pour avoir la tête de fourche adaptée aux réservoirs .
Pour l'autonomie , ça fait 21 litres au total , ce qui est très bien car les 26 litres du montage aqualine ne sont pas vraiment nécessaires , ou alors tu t'es méchamment perdu


A+

macbernick a écrit:c'est sûr que c'est une meilleure solution que l'aqualine mais t'es quasi obligé de prendre le kit complet pour avoir la tête de fourche adaptée aux réservoirs .
Pour l'autonomie , ça fait 21 litres au total , ce qui est très bien car les 26 litres du montage aqualine ne sont pas vraiment nécessaires , ou alors tu t'es méchamment perdu


A+

salut mack

et ton copain Alberto , il ne commercialise pas encore son nouveau kit

jms74 a écrit:
salut mack

et ton copain Alberto , il ne commercialise pas encore son nouveau kit

Yo !!!!

Si c'est dans son site , c'est que ça doit être en vente , et c'est vrai que sa bécane est sympa , un peu trop agressive à mon goût (bête de rallye) mais c'est super bien foutu


A+

Teträm a écrit:Il y a des prix sur ce site:

http://www.edmondson-racing.co.uk/prods/dakar-rally-parts.html

Reservoirs à 650 euros hors taxe et hors transport

Merci pour l'info!

Mais 850€ pour les réservoirs (incl tva et transport) fait quandmême assez cher le litre...

question con, mais une prépa sur une 690 Enduro R, faut compter combien? (financièrement parlant)

broukmout a écrit:question con, mais une prépa sur une 690 Enduro R, faut compter combien? (financièrement parlant)

Avec 5000€ de budget prépa sur la 690R tu peux partir faire le Dakar... si le pilote est à la hauteur de la bécane.

http://www.rsconcept.net/

Adresse refilée par le père Leblevec.
Les tarifs sont pas trop exorbitant, après pour le 690, je ne m'y connait pas trop (encore) ^^

BouuuXiouuu a écrit:http://www.rsconcept.net/

Adresse refilée par le père Leblevec.
Les tarifs sont pas trop exorbitant, après pour le 690, je ne m'y connait pas trop (encore) ^^

A ma connaissance ils ne font pas pour la 690 mais uniquement pour les EXC.

Pour les 690, en préparation complete il y a mecasystem et les anglais dont on parle en début de poste.

Après en préparation non complete tu peux faire des trucs pas mal avec le reservoir aqualine et les "fairing" d'alberto. Mais avec pas mal de bricole.

Teträm a écrit:
Après en préparation non complete tu peux faire des trucs pas mal avec le reservoir aqualine et les "fairing" d'alberto. Mais avec pas mal de bricole.

Je confirme ..............................


A+

disons qu'avec un pote, son père, sa soeur et peut-être d'autres si ça vous tente, on voudrais se preparer un voyage d'un mois en travers du Maroc.

vu que ça va pas être avant 2 ans, je me tate d'ici là à me preparer une 690 Enduro

Si c'est uniquement un voyage avec des copains, tu as pas besoin de beaucoup la préparer.

Au minimum le filtre à air, des pneus et hop.

Le reste c'est du confort, de l'autonomie en plus ou de la prépa pour dérouleur de road book.

J'ai fait la tunisie avec copains et bagage et la lybie en raid sportif sans beaucoup de préparation.

ouais enfin les connaissant, on va pas prendre par la route

ça fait trois fois qu'il fait le Maroc en 2cv/Mehari, et je sens que l'autonomie va être necessaire, déjà que sur sa Méhari il avait mis 2 reservoirs additionnels ...