Support déporté de béquille latérale

jms74 a écrit:yo

une piéce pour déplacer la béquille latérale , j'ai toujours pas compris l'intéret mais il doit surement en avoir un

Bien vu !

D'origine la béquille latérale est fixée sur le carter moteur. Quelques adventuriers ont vu leur carter fendu à cause de l'effort qui était appliqué dessus. La note de la réparation est très très salée donc je préfère pas tenter le diable et pas me retrouver au milieu de l'Afrique avec un carter fendu

aurel a écrit:
Bien vu !

D'origine la béquille latérale est fixée sur le carter moteur. Quelques adventuriers ont vu leur carter fendu à cause de l'effort qui était appliqué dessus. )

comme ça :



arrivé sur la LC8 d'un pote lors la virée sur la "Grande Amitié" , chute de la moto, la béquille s'est dépliée et a déchiré le carter..... 2500 €....

peut etre qu aurel pourrait nous indiquer ou nous procurer cet accessoire?

bonjour
peut tu prendre des cotes pour pouvoir en fabriquer à moins que le prix soit raisonnable
bonne journée

Ici: http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=515999

Même sur la moto de M Méoni la béquille était fixée sur le cadre !...



Ce qu'il peut arriver





Certains ressoudent, je ne connais pas la tenu dans le temps.









Aurel est t’il possible de passer par toi pour une éventuelle commande. J’avoue avoir un peu de mal avec la langue…..

Oui aucun souci. A la rigeur il faudrait peut être envisager une commande groupée si plusieurs sont intéressés.

si ça coute 12 dollars pas la peine de ce faire chier à fabriquer la piece une commande groupée bonne idée .avec cette patte j'aurais moins de scrupule à forcer pour decoller mon pneu arriere
merçi pour le lien j'ai pas tout compris mon anglais etant trés deficient
bonne journée

Un grand merci M Aurel, c’est parti pour le groupage
1 kit béquille pour moi
Merci de nos dire comment nous pouvons procéder.

pons michel a écrit:si ça coute 12 dollars pas la peine de ce faire chier à fabriquer la piece une commande groupée bonne idée .avec cette patte j'aurais moins de scrupule à forcer pour decoller mon pneu arriere
merçi pour le lien j'ai pas tout compris mon anglais etant trés deficient
bonne journée

Ah ben mon anglais n'y est pour rien mais moi j'ai lu 110 dollars plus frais j'incrimine donc ma fainéantise qui m'a fait arrêter ma lecture à la première page ...
Mais à douze dollars ma foi ...

Je peux jouer aussi avec vous ??
Il y en a un qui s'y colle pour aller les chercher ???

Oui oui t'as raison pedrole.
C'est bien 119$, les 12$ étant les frais de port ...

The price of the bracket is $119.00 US each plus shipping including all mounting hardware.
(...)
Within the US I use a USPS Priority Mail Medium Flat Rate box for shipping. This way will cost the buyer $12.00 including tracking.

Ca vaut peut être le coup de sortir les réglets ^^
Ou qu'Aurel nous refile les côtes contre quelques deniers histoire de pas te faire tout niquer dans l'histoire

Si vous voulez les côtes je vous les donne avec plaisir sans contre partie

si quelqu un est capable de realiser ca pour un moindre cout que sur advrider cela m interresse sinon ce sera 110 dollars

salut j'ai une entreprise de feraille dans mon village , il m'ont déjà dépanné avec des barres de fer plat pour bricoler des trucs .

en leur montrant une photo de l'objet et en leur donnant les cotes je peut leur demandé combien cette piece peut couter ?

et ensuite vous l'envoyer a tous comme pour les t-shirts.

stef67 a écrit:salut j'ai une entreprise de feraille dans mon village , il m'ont déjà dépanné avec des barres de fer plat pour bricoler des trucs .

en leur montrant une photo de l'objet et en leur donnant les cotes je peut leur demandé combien cette piece peut couter ?

et ensuite vous l'envoyer a tous comme pour les t-shirts.

+1
Mon nouveau super pote qui m'a fait le petit réservoir à liquide d'embrayage ... Y doit pouvoir faire quelque chose...
C'est partit pour les devis en ligne du fofo KTM.adventure

On monte une boutique ebay pour financer nos adventure days ?

à 112 dollars c'est sur qu'il faut sortir le marteau le fer plat et le metre

attention quand même.
En général, lorsqu'il y a une force ou un poids important a supporter, il y a une triangulation qui est faite (genre la boucle arrière pas fixée sur 1 seul point).
Pour la béquille ca n'est pas possible et les efforts sont vraiment très importants et localisés à l'endroit ou la béquille est attachée.
On parle d'être capable d'arracher un carter moteur en alu, alors la patte de déport ne peux pas être un simple bout de grosse tôle pliée.

D'ailleurs j'ai eu celle d'Aurel entre les mains (sa patte de déport ) et elle est effectivement super lourde.

Brefle, ne vous lancez pas dans un simple bricolage et prévoyez de mettre du bon acier et d'une épaisseur généreuse.

chevaliernoir a écrit:D'ailleurs j'ai eu celle d'Aurel entre les mains et elle est effectivement super lourde.

Tu me flattes... mais on avait dit qu'on en parlerait pas sur le forum !

aurel a écrit:

chevaliernoir a écrit:D'ailleurs j'ai eu celle d'Aurel entre les mains et elle est effectivement super lourde.

Tu me flattes... mais on avait dit qu'on en parlerait pas sur le forum !

Si certains sont intéressés pour comparo prix, et moyennant une cotation fiable de la pièce sur papier,
je pourrais reproduire un plan Autocad et tenter un chiffrage auprès d'un bon collègue
en découpe laser + pliage (tôle de 5 ou 6 en acier+finition ou inox 304/304L)


des questions je me pose:
- mettre la béquille centrale sans toucher à la latérale: possible ou pas ?
- La chaine un peu détendue avec BO ar détendu à fond (bosse/saut, ect...): n'y a t-il malgré tout pas contact de la chaine avec le support?

Autre question que je me pose: le fait de déplacer la béquille derrière le repose pied ne va t' il pas nuire à l'équilbre de la moto ? en d'autres termes est ce qu' elle ne va pas se foutre parterre au moment du béquillage??
Sinon ça a l' air super bien pour la sécurité du carter
Si Aurel installe sa patte rapidement qu'il nos donne ses conclusions sur l'intallation de cet accéssoire
merci d'avance

Je pense l'installer ce soir !

Tiens nous au courant mon p'tit aurel, car cette histoire d' adaptation préventive me tient aussi à coeur que notre capt'aine

Ouais je vous tiendrai au jus. Pour le moment j'ai une petite fuite de gaz d'échappements entre le collecteur du cylindre arrière et le Y qui va à l'akra. Puis une fuite à l'amorto arrière, dés que c'est réglé je m'occupe d'installer l'accessoire mystère