conseil bulle haute

Bonjour

qui a une bulle haute ?
Est ce reelement efficace ou non ?

Car avant de mettre 120 eur je souhaite connaitre votre point de vu

Salut raph

j'ai monté une bulle haute, c'est mieux mais il en manque pour moi encore un peu je fais 1m90!
Bon , faut dire que j'ai une selle touratech, un peu plus haute que celle d'origine

à l'occasion pour que tu te rendes mieux compte, faudrait que tu essayes la mienne vu qu'on est presque voisin.

sinon , on en avait parlé la

https://ktmadventure.motards.net/accessoirement-votre-f4/bulle-haute-ktm-t579.htm

Très content de la bulle haute, par contre pour les chemins a eviter car ça trouble la vision vu que tu regardes moins loin, donc sur chemin je remet la bulle d'origine..je mesure 1M74..

j'ai un ami qui est très content de sa bulle haute ........sur sa "gold wing"

Bonjour à tous !

Je ne mesure "que" 186cm mais je suis enchanté de ma bulle haute (Commandée en Australie avec Zinzan).

Elle a été faite sur mesure et m'assure une excellente protection.

Des photos sont disponibles ici :

http://blog4.manuelmartin.com/index.php?q=ktm

Bonne journée à tous !

bonjour
sur mesure ? demande info merçi

La société australienne est celle-ci :

https://www.ajplasticsmanufacturing.com.au/index.php?page=ktm

et la personne avec qui nous étions en contact avait pour sympathique nom Alf, son E-mail est le suivant :

enquiries(at)ajplastics.com.au

J'ai remplacé le @ par (at) afin que le brave garçon ne se fasse pas trop spamer.

Bonne journée à toi

milegas a écrit:Très content de la bulle haute, par contre pour les chemins a eviter car ça trouble la vision vu que tu regardes moins loin, donc sur chemin je remet la bulle d'origine..je mesure 1M74..

Idem , avec les memes troubles de vision en circulation urbaine entre les bagnoles et autres !

la bulle haute ktm est d'une très bonne qualité mais avec 1,80 m on a la moitie du regard dans la bulle l'autre moitié au dessus, du coup soit on dresse un peu plus le buste soit on s'avachit un peu plus sur la selle sinon la protection est très bonne et l'homogénéité du dessin de la moto est conservé

J'avais encore jamais vu ça :
http://www.aeroflowscreens.com/990950AeroScreen.htm






Ils ont même encore plus ... :

http://www.aeroflowscreens.com/KTM990950Photos.htm


Ca a intérêt à être très efficace, parce que c'est moche ! mais d'une force !!!

Hello,

j'ai aussi une bulle haute très bonne protection mais les bords hauts et gauche et droit gêne je trouve pour apprécier la route les virages , ça fait un trait tu veux voir au dessus ou au dessous

Francois a écrit:J'avais encore jamais vu ça :
http://www.aeroflowscreens.com/990950AeroScreen.htm

Pas bête la barre qui relie les rétros ! Jamais vu non plus

Par contre, joli le garde boue haut carbone

Pour ma part, j'ai la katoche depuis peu, j'ai roulé avec la bulle d'origine, et viens de monter la haute KTM.
la protection est tout de même plus sympa au niveau du torse et casque, mais il est vrai que sur un chemin, la visibilité est loin d'être top.

Donc pour la route = OK
Pour le chemin....... très moyen, mais pas faite pour non plus !

un détail : je mesure 1m80, la moto est d'origine au niveau selle.


Bon choix à toi

Hello,

Pour ma part, j'ai roulé une année avec, question protection pas de soucis, c'est correct. par contre, j'ai modifié la position du guidon et là ça coince, les protections de main viennent taper sur la bulle. Preferant un peu de vent au mal de dos, j'ai remis celle d'origine. Je suis rentré ce week avec 220 km de pluie, sur que là, ça ne protege plus que le GPS, c'est déjà çà !

Bonjour

Je me suis fait livrer la 990 ADV avec la bulle haute proposée par KTM je ne peux donc pas comparer avec l'originale mais c'est quand même pas terrible au niveau des épaules (1m78) Je me souviens d'une bulle équipée juste d'un petit spoiler réglable et qui permettait de rouler à 160 visière ouverte sur une V STORM J'aimerais bien retrouver ça sur ADV

Le système existe chez Touratech pour nos machines

ma bulle haute ktm (c'est d'origine américaine mais comme son efficacité était vrai il l'ont ajoutée au panel des pièces) est bien plus efficace et transparente (enfin sans les mouches !) que l'origine.
Elle protège le haut du buste avec les épaules et on peut rouler à 130 sans aucune gêne. Seule la haut de la tête est touché.
Elle est de bonne qualité (aucun dégât à déplorer après 30000km) mais sur ma version pas super bien adaptée (assemblage un peu limite). Mais à sa décharge ma moto de 2004 n'a rien à voir en finition avec les derniers modèles, c'est très approximatif ces assemblages.
Je fais 1m88.
PS : le bruit d'air reste néanmoins très gênant sur cette moto, un bourdonnement sourd qui doit être du aux turbulences entre la bulle et les rétros.

salut
990 de 2009,bulle haute ktm et selle d'origine
moi je fais 1m85 et avec la bulle basse c'est pas du tout possible sur autoroute
avec la bulle haute c'est le confort.
plus de turbulence avec mon C2.
un peu de vent au niveau du haut des épaules mais çà perturbe pas du tout.
meilleure tenue Cap , elle flotte moins de l'avant et les mini soubresauts de la fourche ont disparues.
voila, je recommande
tof

Bonjour a tous,

je suis tombé sur ce site qui propose une des bulles pour voyager encore plus loin:

http://www.calsci.com/motorcycleinfo/KTMprod.html

pour ceux qui comme moi privilégient le confort à l'esthetique, ca peut etre une alternative.
Ils proposent également beaucoup d'autres équipements techniques
Ps: je n'ai pas d'actions chez eux

Donc j'ai commandé une bulle pour versys sur le site que j'ai sité juste plus haut.
La boite est située en Californie, j'ai donc payé 150 $ + 50 $ de frais de port ce qui fait environ 150 €.
En france, une bulle haute GIVI (la plus haute, mais qui reste beaucoup moins haute que celle ci) coute
environ 100 €. Mais la différence de prix vaut le coup pour moi, je peux rouler casque ouvert sans vent, et j'ai le regard juste
au dessus de la bulle. Elle est très épaisse et semble parfaitement résistante au rayures. Elle va en lieu et place de l'origine sans modification. Livrée en 1 semaine, avec sa housse, un chiffon microfibre, et un produit de nettoyage.
Voila, ce n'est pas une bulle de KT mais l'entreprise en fait, je ne peux que vous conseiller ce site, si vous souhaitez une bonne protection.


Ciao

Yann

Déterrage de post...

En m'inspirant de cet Américain: http://www.ktm950.info/how/Farkels/adventure/windscreen/yellow_pig/yello_pig_cutdown.html
j'ai raccourci ma bulle de 3,5 cm et coupé les côtés.
Le Ricain avait une bulle d'origine; moi c'était une bulle courte un peu moche.




Matos:
- du tape de peintre, une règle et un crayon pour tracer la découpe à faire.
- scie à métaux à fine dents.
- lime très fine ou papier de verre pour arrondir les arêtes.
Temps: 30 minutes.

Je suis parti de ça:

Excellent ! Pour ma part j'ai opté pour une bulle "à géométrie variable".
En utilisant 2 bulles (dont une fendue).
Je peux la baisser pour le TT et la remonter pour le bitume; du coup, elle est un peu plus haute que l'originale, c'est mieux.

quand j'ai achté ma 990 elel avait une bulle haute.

mais j'ai remis uen basse, mes 1m20 bras levés ne me permettant pas de voir la route avec la bulle haute.... sauf au freinage....

bref, si ca intéresse qq'un...