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du nouveau sur la 690 ADVENTURE ?

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Message  Invité Lun 09 Mar 2009, 11:22

salut,

y'a des infos neuves sur la sortie éventuelle d'un 690 ADVENTURE ?

merci !

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Message  aurel Lun 09 Mar 2009, 11:30

D'après les rumeurs elles ne verra jamais le jour, marché trop limité...

Ca reste des rumeurs...
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Message  Teträm Lun 09 Mar 2009, 11:51

Tu as déjà la version mecasystem:

du nouveau sur la 690 ADVENTURE ? 476201316_Yr2cZ-XL

du nouveau sur la 690 ADVENTURE ? 690_C_GAUCHE

J'ai les tarifs, un peu cher quand même
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Message  Teträm Lun 09 Mar 2009, 11:56

Version italienne mais sans reservoir supplémentaire:

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Message  aurel Lun 09 Mar 2009, 12:40

Teträm a écrit:Tu as déjà la version mecasystem:

du nouveau sur la 690 ADVENTURE ? 476201316_Yr2cZ-XL

du nouveau sur la 690 ADVENTURE ? 690_C_GAUCHE

J'ai les tarifs, un peu cher quand même

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Message  Invité Lun 09 Mar 2009, 17:59

ARRRG... pas les moyens...

ça me ferait mal au coeur qu'il ne sorte pas une ADV 690...

en fait on est pas nombreux à faire de la moto pour le côté aventure... je comprends pas...

juste une 690 enduro avec une plus grande autonomie et une gueule de rallye...

ça serait un marché pas plus limité que la 690 enduro non...?

allez... je retourne révasser.

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Message  macbernick Lun 09 Mar 2009, 18:07

Hugo_950Adv a écrit:ça me ferait mal au coeur qu'il ne sorte pas une ADV 690...




+1 Parce qu'il semblerait que ce soit le compromis parfait , du coffre mais moins le côté char d'assault de la 950 ou 990 , alors on espère geek et on patiente Sleep


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Message  Invité Lun 09 Mar 2009, 18:29

+1 En attendant j'ai enfin reçu mes plaques et vroum un petit tour de 50 bornes avec ma ptite occase de 2004. 3500km, quelques griffes à gauche à droite, avec le taupe caisse et les rétros, BONHEUR. L'aventure en ville. Joueuse debout . Elle demande qu'à bouger. Ca promet!!! Mais je vous rassure de suite, pour le maroc j'enlèverai tout. Par contre, elle ratatouille un peu quand je lache les gaz...est-ce normal ( pot d'origine ) ? Nouveau pour moi le LC4. Et quand la nouvelle sera là, cette 690 adventure, ce sera Very Happy .
<j'attend le soleil pour la scéance photo.

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Message  milegas Lun 09 Mar 2009, 18:55

D'après mon concess pas d'adventure 690 avant 2010... Laughing
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Message  Teträm Mar 10 Mar 2009, 09:27

Pas forcément besoin d'une 690 adv, vous prenez une 690 enduro
+ petite bulle ktm
+ réservoir 2 x 7 sur le devant que devrait sortir aqualine en avril (soit 26 l au total + de 500 km d'autonomie)
+ support valise
+ selle gel

Et le tour est joué, la grosse différence avec la 950 c'est le duo, si vous ne faites pas de duo et si vous n'étes pas fan de l'autoroute pas d'hésitations, 690 et non 990 cheers
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Message  macbernick Mar 10 Mar 2009, 10:02

Teträm a écrit:Pas forcément besoin d'une 690 adv, vous prenez une 690 enduro
+ petite bulle ktm
+ réservoir 2 x 7 sur le devant que devrait sortir aqualine en avril (soit 26 l au total + de 500 km d'autonomie)
+ support valise
+ selle gel

Et le tour est joué, la grosse différence avec la 950 c'est le duo, si vous ne faites pas de duo et si vous n'étes pas fan de l'autoroute pas d'hésitations, 690 et non 990 cheers


Et on peut avoir un ordre d'idée de la facture finale avec tous çà , moto comprise ?


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Message  raquel Mar 10 Mar 2009, 10:11

superbe machine cette mécasystem !!! I love you I love you I love you
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Message  Teträm Mar 10 Mar 2009, 11:21

[quote="macbernick

Et on peut avoir un ordre d'idée de la facture finale avec tous çà , moto comprise ?


A+[/quote]

Moto: 8 600 €

Porte valise: 185 €

Rajout gel dans la selle : 120 €


Réservoir: seul prix dispo pour l'instant: 450 dollars

Bulle: 50 €


Par contre le kit rallye complet meca system est de plus de 5 000 € affraid
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Message  stef67 Mar 10 Mar 2009, 12:34

Teträm a écrit:Tu as déjà la version mecasystem:

du nouveau sur la 690 ADVENTURE ? 476201316_Yr2cZ-XL

du nouveau sur la 690 ADVENTURE ? 690_C_GAUCHE

J'ai les tarifs, un peu cher quand même


c'est combien les tarifs ?
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Message  Teträm Mar 10 Mar 2009, 14:48

Principaux accesoires:

Les deux réservoirs alu + durite: 1640 €

Sabot avec reserve d'eau et caisse à outils démontable: 599 €

Ligne basse echappement: 1395 €

Pack carénage : 480 €

...

Total option rallye pro: 5 497 €
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Message  macbernick Mar 10 Mar 2009, 21:12

Merci pour toutes ces infos , la mecasystem est superbe et l'autre solution est top économiquement mais pour l'instant "wait and see" .


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Message  Invité Ven 08 Mai 2009, 08:15

bonjour,
nouveau sur le blog et posseseur d'une 690 depuis septembre
tretrâm, aurais tu plus d'info sur ce reservoir à 450 dollars ?
fabricant, site internet ?
merci, je repars découvrir le site
bonnes pistes !

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Message  Teträm Ven 08 Mai 2009, 15:38

Site internet :


http://www.rvaqualine.com.au/page.php?sId=12

J'ai envoyé un mail et ils m'ont fait une offre de prix pour l'équivalent d'un peu plus de 400 €. FDP compris mais hors taxe douanière si il y a

Il fait 14 l, pas de modif de selle, existe en noir orange et transparrent mais qu'une photo en noire.

A ma connaissance personne n'en a encore un mais beaucoup l'attendait.

J'hésite encore mais tiens moi au courant pour un achat groupé eventuel
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Message  Invité Ven 08 Mai 2009, 16:52

merci pour l'info !
je vous tiens au courant si je me décide
PS:
j'ai quand même réussi à tomber en panne sur l'autoroute, heureusement à 300m de la pompe. Ce qui veux dire que la reserve est juste tout comme l'autonomie ! et çà, çà limite vraiment l'aventure...

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Message  pedrole Ven 08 Mai 2009, 17:03

PIERRE93 a écrit:merci pour l'info !
je vous tiens au courant si je me décide
PS:
j'ai quand même réussi à tomber en panne sur l'autoroute, heureusement à 300m de la pompe. Ce qui veux dire que la reserve est juste tout comme l'autonomie ! et çà, çà limite vraiment l'aventure...


Je dis sans doute une bêtise mais un réservoir de LC4 adventure n'est pas adaptable ( en bidouillant un peu style la selle etc )?
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Message  Invité Ven 08 Mai 2009, 17:23

Hélas impossible je pense
les cadres sont radicalement différents: celui de la 690 est en treillis genre ducati, donc vollumineux au niveau de la collone de direction.
Il faut du sur mesure pour gagner en compacité

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Message  Invité Ven 08 Mai 2009, 17:38

et puis un reservoir australien (la classe ! le pays de mad max et midnight oil) pour 400 zorros c'est vraiment tentant pour ouvrir largement les horizons de la belle

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Message  milegas Ven 08 Mai 2009, 17:58

PIERRE93 a écrit:bonjour,
nouveau sur le blog et posseseur d'une 690 depuis septembre
tretrâm, aurais tu plus d'info sur ce reservoir à 450 dollars ?
fabricant, site internet ?
merci, je repars découvrir le site
bonnes pistes !
Salut Pierre, bienvenue ici, comment vas tu, ça ce ressoude? Laughing
La 690 enduro m'attire aussi..mais j'ai peur de perdre la polyvalence de ma 990..
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Message  Invité Ven 08 Mai 2009, 22:32

putain ! le jour ou ils sauront soudé les os, tu repars le lendemain sans béquilles !
blague à part, tout va bien sauf l'energie à 50%
faudra bien qu'on se rencontre sur Salon un jour pour une balade et qu'on se fasse essayer nos montures, tu pourras te faire une idée
J'ose imaginer en juillet, mais tranquillou parce que une nouvelle gamelle avec la ferraille dans l'os c'est pas bon du tout
A+

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Message  milegas Sam 09 Mai 2009, 05:51

PIERRE93 a écrit:putain ! le jour ou ils sauront soudé les os, tu repars le lendemain sans béquilles !
blague à part, tout va bien sauf l'energie à 50%
faudra bien qu'on se rencontre sur Salon un jour pour une balade et qu'on se fasse essayer nos montures, tu pourras te faire une idée
J'ose imaginer en juillet, mais tranquillou parce que une nouvelle gamelle avec la ferraille dans l'os c'est pas bon du tout
A+
Ok pas de souci, on s'organisera ça.. Wink
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