Nouveau Gars sur le Forum !

[K@in]

Salut la meute !

Je suis un presque nouveau adventurier 990, je vais la chercher Samedi si tout va bien...

En gros je suis un gars de 28 ans des yvelines du cotes de mantes la jolie, je fais pas mal de duo avec ma femme et ma future ex 1100 ZZR adorée, mais depuis quelques temps une envie de gros trail me trotait, quoi prendre ?

une BM ? bien mais trop chere..
une Triumph ? moteur genial, mais trop banale dans son look
Une varadero ? mouai...
Une V strom ? excusez moi je vais vomir..
Les italiennes ? mouai, je me mefie...

Alors depuis que j'ai essayé la supermoto d'un pote j'ai qu'une idée en tete me prendre un gros twin autrichien, et a cause du duo, j'ai choisi une belle katoche 990 adv de 2006...

N'hesitez pas à m'indiquer les trucs a regarder lors de l'achat de ma katoche Samedi...

[stef67]

salut a toi et bienvenue parmi nous.

je me rapelle que j'etais dans le meme cas que toi il n'y a pas si longtemps que ça avec ma gsxr 1000 , et j'ai fait le meme choix que toi .


ET DEPUIS QUE DU BONHEUR

[jms74]

salut et bienvenue

[aurel]

Bienvenue au paradis

[Chris]

Bienvenue au paradis

+1

[macbernick]

Salut la meute !

...

N'hesitez pas à m'indiquer les trucs a regarder lors de l'achat de ma katoche Samedi...

Si il y a de l'essence et ROULE MA POULE !!!!!!


Salut et Bienvenue !!!


A+

[Jackol]

Salut et bienvenue!

[aurel]

Vérifier l'état d'une moto d'occaz c'est surtout visuel au premier abord :

- chocs sur les jantes
- voile des jantes (mettre la moto sur centrale et faire tourner les roues à la main)
- état des pneus
- jeu dans la colonne de direction ou points durs
- état du tableau de bord/guidon, éventuels points durs quand on tourne l'accélérateur
- état de la selle
- état des carénages
- état des tubes de fourche (fuite au niveau du joint spy ? impact suite à une projection de caillou ?)
- trousse à outil présente sous la selle ou pas ?
- propreté sous la selle (si c'est crade c'est que le mec se foule pas trop quand il nettoie sa bréle... et signe qu'il a sans doute fait du TT avec...)
- usure de la peinture du cadre au niveau des reposes pieds (souvent signe que le mec a roulé avec des bottes enduro donc TT)
- état des plaquettes de frein
- état général des cables, durites, etc
- regarde la boucle arrière, si elle a pas été ressoudée quelque part, signe d'une chute éventuelle

Au niveau moteur tu vérifies :

- le ralenti (1400tr/min environ)
- éventuels bruits de distri (on l'entend quelques secondes au démarrage la distri car les tendeurs de chaines sont pas encore sous pression, après ça doit disparaitre)
- fuites d'huiles éventuelles ?
- souplesse de l'embrayage (si il est dur c'est mauvais signe, quelque chose résiste quelque part...)
- facilité de trouvé le point mort (là aussi ça peut être signe d'un embrayage en mauvais état ou mal réglé)
- système anti-pollution SAS présent ou pas ? (c'est une valve accrochée à l'arrière de la boite à air que tu vois quand tu enléve la selle). Si il n'y est plus (ce qui en soit est plutôt bien car ça sert à rien) ça veut sans doute dire que le mec bricole sa moto lui même... si il a touché à ça on sait pas à quoi il a touché d'autre.

Ca ressemble à ça (ou presque, là c'est une 950, c'est un poil différent). En tout cas si il est plus tu verras un vide au lieux de ces durites :





- vérifies aussi le niveau d'huile (après avoir fait un tour avec la moto). Si il est trop bas c'est signe que le mec fait pas gaffe à sa moto...
- demande les factures d'entretient
- niveau de liquide de refroidissement
- bruit suspect au démarrage, gros claquements provenant du moteur, signes que le rappel pour modifier le limitateur de couple au démarrage a pas été fait

etc etc... je fais appel aux autres pour compléter tout ce à quoi j'ai pas pensé

[ericlebelge]

Bien le bonjour

[le bascomedocain]

bienvenu à toi !

[Invité]

Salut un trail c'est toujours un bon choix

[zigzag]

ça va te changer du 1100

[K@in]

Merci les gars pour votre acceuil, j'esperes que ça ve me changer du 1100, mais j'avais un tel agrement moteur.... mais c'est une enclume le ZZ'R

[Droopy]

Hello.
Bon je suis moins sur le forum ces temps-ci parce que le domaine free fait un conflit DNS a mon boulot et plus sur la moto non plus car j'ai sorti la batterie et doit aller en chercher une neuve (j'ai rien raconté mais galère ces deux dernieres semaines !) mais je suis content de voir debouler un gars tout proche

Si tu veux tres prochainement faire des ballades on pourra s'organiser ca, et d'autres du 78-95-92 s'ils le souhaitent car c'est bientot les vacances , et pourquoi pas rejoindre aussi le moto club (le seul des yvelines) dont je fais partie avec des gars tres sympas mais ou je fais encore figure d'extra-terrestre avec ma 990 ; et comme je suis encore relativemlent neuf a son guidon je n'ai pas pu en prouver l'efficacité et la polyvalence !

Hopla, welcome !

Ah oui, et bon achat, j'epere que comme moi tu as deniché une bonne occase. Crois moi méme si elle nous cause parfois des tracas, on lui pardonne tout dès que le moteur vrombit tellement elle nous procure de plaisir a conduire.

[@cris@]

Salut la meute !
une BM ? bien mais trop chere..
une Triumph ? moteur genial, mais trop banale dans son look
Une varadero ? mouai...
Une V strom ? excusez moi je vais vomir..
Les italiennes ? mouai, je me mefie...

c'est pour le 4 h
c'est anglais ...
là tu vas te faire sortir par cric61
c'est la tempête suédoise
trop glaçées pour être nonnêtes

welcone mein freunde

[jouster]

Bienvenue à toi K@in

Maintenant, Aurel, il peut plus s'empêcher de faire des Tutaux

Bravo Aurel , Super Check-Up

[K@in]

Hello.
Bon je suis moins sur le forum ces temps-ci parce que le domaine free fait un conflit DNS a mon boulot et plus sur la moto non plus car j'ai sorti la batterie et doit aller en chercher une neuve (j'ai rien raconté mais galère ces deux dernieres semaines !) mais je suis content de voir debouler un gars tout proche

Si tu veux tres prochainement faire des ballades on pourra s'organiser ca, et d'autres du 78-95-92 s'ils le souhaitent car c'est bientot les vacances , et pourquoi pas rejoindre aussi le moto club (le seul des yvelines) dont je fais partie avec des gars tres sympas mais ou je fais encore figure d'extra-terrestre avec ma 990 ; et comme je suis encore relativemlent neuf a son guidon je n'ai pas pu en prouver l'efficacité et la polyvalence !

Hopla, welcome !

Ah oui, et bon achat, j'epere que comme moi tu as deniché une bonne occase. Crois moi méme si elle nous cause parfois des tracas, on lui pardonne tout dès que le moteur vrombit tellement elle nous procure de plaisir a conduire.

N'hesites pas a me donner les cooedonnées du club de moto des yvelines,ça peut etre sympa, j'habites exactement a Limay...

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