Re: 690 demarrage à chaud compliqué

Rinho Lun 25 Mar 2019, 21:43

av a écrit:
laurent73 a écrit:Un démarreur un peu faible comme sur les 1190?

Tu as aussi écu sensor sous Android qui est pas mal pour les pannes.... Voir si compatible avec les 690

Tu as le choix entre LC4 et LC8 donc compatible.

C'est plutot le demarreur ou la connectique qui sont en cause. En premier lieu, je sortirai le demarreur pour le tester hors prise, quitte à le faire verifier par un atelier pro genre "Station Bosch".
Ensuite je nettoyerai la connectique du + entre la batterie et le relais et ensuite relais/demarreur. Je nettoyerai egalement la connectique du - sur le cadre. Sur la mienne, en faisant un peu de TT, le relais de demarreur et sa fixation sont un nid a problemes compte tenu de la saleté qui s'accumule dans ce coin.

J'imagine que la batterie est la bonne niveau ampérage. Tu peux aussi verifier cette batterie au demarrage. Si lorsque tu appuies sur le bouton du demarreur ton testeur affiche moins de 10 volts ( batterie classique et non lithium ), elle est morte.

Le demarreur n'est pas le probléme
Il tourne bien, tout le temps.
Maintenant j'ai cramé le torque limiter (ou autre chose, démontage en cours) forcement il tourne dans le vide et ne fait plus démarrer le moteur mais il tourne.

Je changerais la batterie car je ne peux pas jurer qu'elle soit parfaite et j'ai déja eu des probléme avec la 950 à cause de ca, mais c'etait à froid (plus logique), pas à chaud.

Invité Lun 25 Mar 2019, 22:23

Apres changement de la roue libre, tu risques d'avoir une bonne surprise. Wink

Chez KTM, pour le 690 tu as tout en pieces detachées alors que pour le 950 c'est un kit un peu cher.

Rinho Lun 25 Mar 2019, 22:46

C'est la ou j'en suis dans ma tete, remplacement roue libre et limiteur de couple (à moins que cela puisse se regler, à voir)
Il faut que je sorte l'embrayage complet pour voir tout ca

laurent73 Mar 26 Mar 2019, 08:34

Les sujets :

https://ktmadventure.motards.net/t8916-interface-bluetooth-obdii-diag-moteur?highlight=Bluetooth

http://www.ktmmania.net/t11712-dongle-bluetooth-tuneecu-like

http://www.ktmmania.net/t11786-application-mobile-ktm-ecu-sensors-powered-by-ktmmania-net

Par contre je ne sais pas si l application est tjs disponible.... Je l ai sur mon tél, si qq un connaît le moyen de la partager Wink

Rinho Mar 26 Mar 2019, 08:55

Merci Laurent,
l'application n'est pas dans le google store mais en cherchant sur le net on trouve l'origine
lien corrigé:
https://apkpure.com/ecu-sensors/com.ktmbtsensors/download?from=details

Il faudra quand meme faire en sorte que le telephone accepte les APK "sauvage"

laurent73 Mar 26 Mar 2019, 12:05

Ça doit pouvoir se contourner Wink

L application est top pour la recherche des pannes.... Tu peux sélectionner uniquement les capteurs qui t intéressent et même enregistrer les valeurs :super:

Rinho Mar 26 Mar 2019, 14:23

laurent73 a écrit:Ça doit pouvoir se contourner

Absolument, soit dans les parametre "pour tout le temps" ou au coup par coup, mais ca se désactive.

Par contre, je vais corriger le lien plus haut, ce n'est pas ce que l'on cherche mais plutot un gestionnaire deguisé, surement plein de pub ou autre

Le bon: https://apkpure.com/ecu-sensors/com.ktmbtsensors/download?from=details

Rinho Mer 27 Mar 2019, 11:22

Info:
Si vous avez la chance de posseder aussi une 950 et que l'ancien proprio avait fait la modif du torque limiter (avec changement du carter et tout et tout) et qu'il vous a donner les pieces, il y a un pignon qui fait merveille pour bloquer l'embrayage et remplace admirablement le secteur denté vendu par KTM.

Rinho Lun 15 Avr 2019, 23:33

Un peu des news...
Je cherchais de la piece d'occase, je m’apprêtais a dépenser 300 dans de la piece sans certitude quand je suis tombé sur une super occase, un mec normal qui ne croit pas avoir la 8eme merveille du monde a vendre et sympa...
Aller-retour Nimes-Evian dans le WE pour un moteur de 2013 complet avec faisceau, ECUs, compteur, corps d'injecteur V2 et pompe à essence.
La greffe est en cours

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