Demande de retours... 1290 gros kilométrage?

Hello,

j'aurais besoin d'un avis... Quid des gros kilométrages sur une SA, presque 100 000km, a fuir ou à essayer de jouer? La moto est super bien entretenue, et est garantie 1an. Je fais tous mes entretiens moi même, et si j'achete ça c'est pour garder de nombreuses années
Merci à vous

Tout dépend du prix que tu la touches, quand je pense que j'ai du bazarder ma BM GSA d'a peine 75.000 Km et 5 ans avec Wilbers Wesa et un pont neuf à vil prix (8500 Euros) tu nous parles d'une KTM de 100.000 Km le monde change et c'est tant mieux

le prix c'est une chose, c'est la fiab le vrai risque

C plutôt bon signe de savoir qu'un 1290 peu atteindre les 100.000 tu nous donnera son historique

biensûr!

Oui par ce que je pense que je vais garder la mienne longtemps vu les bornes que je fais et surtout la somme qu'il faudrait mettre au bout pour avoir un new modèle

D' après ce que je peux analyser depuis des dizaines d' années, un V2 est très solide, même chez les marques " à problèmes " ! ! !
Je pense qu' un V2 un peu soigné peut passer les 300 000 km ...

midi134 a écrit:D' après ce que je peux analyser depuis des dizaines d' années, un V2 est très solide, même chez les marques " à problèmes " ! ! !
Je pense qu' un V2 un peu soigné peut passer les  300 000 km ...

Tout à fait d'accord ! la fiabilité est étroitement liée à l'entretien qui a été fait. Vidange , qualité de l'huile sont les bases de longévité pour un moteur mais aussi le comportement du "pilote" ! Un respect de la mécanique et donc du temps de chauffe diminuera l'usure des pièces en mouvement. Il faut savoir aussi que rouler trop bas dans les tours est plus destructeur que les hauts régimes dixit un préparateur !
Donc pour un achat, il est important de savoir si il y a eu "beaucoup" de propriétaires car une personne "gardant" sa monture pour plusieurs année est plus à même de la respecter !
Un article sur "moto-journal" (je crois) parlait des forts kilométrages et ce qui en ressortait c'est que la majorité des motos actuelles sont fiables et que 200 000 kms est banal maintenant mais à la condition d'un entretien non négligé