Cherche ma belle ...990 ?? Trouvée!!

Salut,
Comme décrit dans ma présentation, je suis en recherche d'une 990...a voir 950 mais pas chaud pour les carbus..j'en ai marre des carbus
Même si ca doit etre plus joueur et moins "lisse"... a moins d'etre convaincu par votre experience??
Bref..toujours est-il que je regarde dans toutes les directions...je trouve de tout, de tous les prix...

Ensuite le modèle...R pas R...S pas S ???
Je fais beaucoup de TT, mais plutot avec ma transalp. La KTM ira voir la terre mais pas tous les jours non plus...

Il y a vraiment tous les prix c'est dingue.
J'en ai trouvé une en Suisse à 4800.- et 24000 kms...990 de 2009.
J'appelle, concessionnaire Yam qui a fait une reprise...il a aucunes factures, ni d'entretien, ni de rappels KTM... pfff  Bravo l'artiste... (il ose me dire, on l'a vérifié elle est nickel...mais biensur... )
la même avec entretien connu et listing limpide se negocie 7000 en france.....bazar!! je fais quoi? je tente?? non suis pas fou

Sur leboncoin, ya de tout c'est dur de s'y retrouver.
J'ai vu celle d'un des membres, mais très bornée. Par contre on sent qu'il y a du connaisseur et du passionné... mais 90000 kms..j'oserais pas je crois...

Bref...
Z'en pensez quoi vous' z'autres?  

Si c est une vraie 2009, 24 000 km et 4 800€, ça mérite réflexion, quitte à lui faire une grosse révision....

Merci pour ta Réponse:

Voici la bête...

D origine hormis les crashs bar....

Semble propre, à essayer je pense...

Comment savoir si les rappels ont été fait...et puis aucune possibilité de vérifier l'entretien...meme si en suisse ils sont plutôt rigoureux...
Une grosse révision ne me fait pas peur. Y'a t'il des choses difficiles à faire sans passer par la case garage ??
J'ai.lu pas mal de chose sur les pompes à essence et les récepteurs dembrayoires mais bon...

Sur les 2009, y a le faisceau électrique du neiman, éventuellement le compteur qui prend l eau et c'est tout....

Pour l entretien, je fais tout moi même ( comme bcp ici) depuis ses 2 ans et 25 000 km, elle en 8 a 91 000 km.... Des fois vaut mieux un entretien maison fait correctement qu'un entretien concession fait à moitié voir moins....

Pour le récepteur d'embrayage, y a l Oberon en remplacement à peine plus cher que l origine (150€)....

Pour les révisions tout est faisable en home made, y tous les tutos sur les forum

Pompe à essence, c est pour les 950, sur les 990, c est plutôt les filtres à changer 55€ de mémoire

À 24000 normalement c est à peine roder , faut vérifier les vis de tension de chaîne et peut être un ralenti instable, réparable pour pas cher ( 1300€ en concession )

Ouai je fais tout moimême aussi.
Ok alors comme dit plus haut ça vaut le coup de se pencher dessus.
Ralenti instable ça vient de quoi en principe ?
Vis de tension de chaîne de distri je suppose sur la culasse ? Elles se desserent?

Ralenti instable forte chance capteur papillon 100€

Vis sur le bras oscillant tendance à gripper

Regarde sur le forum y a presque tout

à première vu c'est un prix canon... à voir sur place et à essayer

Salut
Elle est nickel
Réfléchis pas trop longtemps.

ce manque de papier et de preuve d'entretien me freine.... meme si ca n'a aucune valeur à mes yeux, et qu'elle a certainement été entretenue (vehicule suisse...), si un jour il y a revente, ca va etre difficile a justifier !

faut vraiment être pas malin pour pas conserver ca....
Bref...vais peut etre aller la voir, mais je ne me presse pas!

Et avec le VBK, il n'y aurait pas moyen d'avoir l'historique? chez KTM Suisse çà doit fonctionner non?
D"apparence c'est une belle occase, même en FSuisse

bah...je sais pas...faudrait que j'appelle KTM à lausanne.
Ouai en CHF ca vaut le coup, ca fait du 4400 euros + 110euros de certificat de conformité + TVA 20% 800€... ca fait du 5400€...c'est un bon prix mais pas l'affaire du siècle non plus...

C'est sur que quand tu rajoutes la TVA, c'est pas la même.

J'en ai trouvé pour toi moins cher que la Suisse!

....leboncoin.fr/motos/1328966695.htm?ca=22_s

Salut à tous.
J'ai trouvé une occase de 2009, la même qu'affichée plus haut...avec grosse révision vient d’être faite avec fluides, soupapes...Tige d'embrayage a été fait aussi...
58000 kms. pneus neufs, pare carter orange, supports valises noirs. Top case.
Carnet et factures disponibles. Véhicule propre selon le vendeur.
A 50 bornes de chez moi...
Prix: 5000€ à débattre.

Vous pensez quoi?
Moi je trouve c'est pas mal non??

Je voudrais aller la voir. Faut-il que je vérifie autre chose que le récepteur d'embrayoire?
J'ai demandé si le ralenti était instable, apparemment pas...

Au premier abord cela parait bon pour moi avec la révision et les accessoires : à voir sur place puisque c'est la porte à coté et essayer .... puis négocier ensuite !

SAlutations à tous!

Je suis allé voir cette fameuse ktm...
Ya du bon, du moins bon...

Les + :
- Entretiens réguliers irréprochables (sur le papier en tout cas...) carnet d'entretien + factures. Je suis allé sur le site KTM, il apparait qu'elle a été suivie en concession.. (même si cela n'est pa sun réel argument pour moi mais bon...)
- Pneus, kit chaine, récepteur, pots, supports valises, selle, béquille centrale, ralenti stable, pas de fuite, niveau d'huile vérifié régulièrement, apparement elle en mange un peu (ouai, moto de 10 ans et 58mkms..normal). Démarre au quart froide comme chaude, prend bien les tours, abs fonctionne....

Les -:
Déco perso..bizarre.
Carénage arrière droit, la peinture se barre
Bulle fissurée au niveau des fixations du protège phare
Cligno gauche recollé >> ce qui explique le pare carter gauche un peu griffé (on voit que la moto est tombé et n'a pas trainé par terre sur 100 mètres cela dit...donc cool.

Prix baissé à 4500... je me tâte à négocier un poil plus, car il n'a pas la facture du récepteur d'embrayage... Mais dans l'ensemble je suis content d'y être allé elle me plait bien le feeling est plutot bon !

Voilà les photos:

- la déco moche, c'est facile à enlever...
- le clignotant neuf vaut moins de 20.- euros
- la bulle neuve c'est environ 60.- euros

donc cela se présente plutôt bien ; le feeling avec le vendeur est aussi important et pour le reste, lorsqu'on achète d'occase il y a toujours une part d'incertitude

tomazgruyere a écrit:Prix baissé à 4500... je me tâte à négocier un poil plus, car il n'a pas la facture du récepteur d'embrayage... Mais dans l'ensemble je suis content d'y être allé elle me plait bien le feeling est plutot bon !  

4500 EUR ou 4500 CHF?
Le récepteur d'embrayage Oberon c'est une centaine d'eurals sur les internets, si jamais.

C'est lui qui a baissé spontanément ou toi qui as demandé? Dans les deux cas, si j'étais le vendeur je l'aurais un peu mauvaise de consentir une deuxième baisse alors que l'acheteur aurait dû en discuter directement lors de la visite...

Si le prix est dans ton budget, qu'elle te plait et n'a que des défauts mineurs: fonce!

Bah il a bien vu que j’étais déçu des défauts...et qu'il ne m'avait pas prévenu...
Puis je lui ai demandé depuis combien de temps il la vendait...et combien d'appels il avait eu..

Il y a des objets qui ne se négocient pas...(comme la moto d'un membre que je ne nommerai pas qui m'a proposé un prix hyper intéressant..je n'ai pas négocié, simplement refusé car hors budget...cela aurait été indescent).
Celle ci, je considère qu'elle vaut même un peu moins que les 4500, c'est tout. je peux me tromper, il peut refuser...on verra.

L'affaire risque de se conclure je pense.
Car comme tu le dis: beaucoup de paramètres positives sont présents: budget, feeling, entretiens... et font pencher la balance par rapport aux quelques points négatifs sans grande conséquence mécanique/prix

" Dans les deux cas, si j'étais le vendeur je l'aurais un peu mauvaise de consentir une deuxième baisse alors que l'acheteur aurait dû en discuter directement lors de la visite..."


je suis aussi de cet avis à propos d'une deuxième négociation ... mais bon, chacun sa façon de faire ; parfois le culot paye !

de mon côté, lorsque je vois que l'objet correspond à ce que je cherche et si je flaire la bonne affaire, je vais sur place avec un acompte (1000.- / 1500.-CHF) que je paie immédiatement. Cela permet de s'assurer la vente puis revenir ensuite chercher la moto et évite aussi de se faire doubler par un autre acheteur.

je réalise seulement maintenant qu'on ne parle pas de la moto du 1er post

Mais d'une autre: https://ktmadventure.motards.net/t11541-cherche-ma-belle-990#159030

2009
grosse révision
récepteur d'embrayage?
58000 kms
pneus neufs
pare carter
supports valises
top case.
Prix: 5000€

Les valises ne sont pas fournies?

Salut!
Bienvenu parmi nous l'ami !!

Non, les valises ne sont pas fournies...

Salut a tous!
Bon bah l'affaire est faite! Et au prix que je voulais...
(Bon, suis commercial négociateur dans le boulot...je partais avec un léger avantage ).
Quoiqu'il en soit ça convient a nous deux!
J'y vais ce weekend.

Merci à tous pour vos avis et conseils ! Et au forum pour la mine d'info qu'il représente!
J'alimenterai le post une fois la belle a la maison.
Elle aura droit à son démontage et verif des graissage dans un premier temps...

Cool si tu as trouvé ton bonheur, et bienvenue dans la famille