jantes 2005 pour une 2009

bonjour à tous
est ce qu'une paire de jantes de 2005 peut se monter sur une 2009 sachant que l'une a l abs et pas l 'autre ? merci

Si tu as des disques de 2009 que tu remets sir tes roues de 2005 pas de soucis en echangeant une entretoise aussi au niveau de la roue arrière, pas de souçis au niveau du disque arrière, c'est au niveau du disque avant gauche ou se trouve la frette abs que ca ne fonctionnemera pas si tu gardes les disques non flottants de 2005, sinon tu as la solution de fraiseuse pour adapter une frette abs sur un disque non flottant de 2005, c'est ce que j'ai fait.
Je ne suis pas chez moi mais je te ferais des photos si besoin.
C'est pas infaisable mais faut s'y pencher. 😉

salut milegas
pour le fraisage je ne suis pas outillé , par contre pour la roue ar je ne risque pas d être embêté pour l abs ? sinon je suis ok pour les photos

Normalement non, pas de soucis à l'arrière, j'ai échangé les disques pendant des mois jusqu'a essayer le montage et faire rectifier mes disques, je connaissais du monde dans un atelier mécanique et ca m'a pas couté trop cher...
Je te ferais des photos demain si j'y pense... 😉

je vais voir ça si c est possible pour moi après avoir vu tes photos

On en avait parlé sur un autre topic avec Laurent73, faudrais le retrouver...

j ai cherché mais pas trouvé

Bon, ça fait une heure que je cherche et je ne trouve pas, je te fais des photos demain.

Disque de frein avant flottant de 990:

Disque de frein avant non flottant de 950 usiné pour faire passer le frette de l'abs:

Disque de frein arrière flottant de 990 ou tu peux voir qu'il n'est pas ajouré pour accueillir la frette de l'abs:

Et le disque arrière non flottant de 950 que j'ai fait modifié mais qui ne le nécessite pas, j'ai du finalement intercalé des entretoises entre la frette abs et le disque pour rattraper la boulette:

Pour info mes disques flottants d'origine sont hors cote d'usure et du coup je les ai montés sur les roues à crampons, le disques étant moins sollicité en TT, je roule donc avec les disques de 950 modifiés sur mes roues de route et même à l'attaque aucun soucis évidemment.

donc si j ai compris sur la roue avant de la 950 je mets le fret abs sur le disque avant , aprés usinage et je rajoute simplement le fret abs sur la roue ar de la 950. j ai tout bon,

En effet, tu as tout compris!

merci pour les infos. j'te dis quoi pour la suite