Sécurité - Comment rouler en Sécurité
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jouster
Droopy
pons michel
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Sécurité - Comment rouler en Sécurité
Détail qui change la vie : Roulez avec un gilet fluo (orange fluo évidemment)
mini :
Un casque (pas de bas de gamme) et surtout à la bonne taille
Une vraie paire de botte
Une dorsale
Une veste avec protections
Des gants avec des protections rigides
Protection genoux
Les vrais + :
- Le gilet fluo
- Et si, de temps en temps, en plein phare... (je sais pas top mais à Paris c'est super efficace)
mini :
Un casque (pas de bas de gamme) et surtout à la bonne taille
Une vraie paire de botte
Une dorsale
Une veste avec protections
Des gants avec des protections rigides
Protection genoux
Les vrais + :
- Le gilet fluo
- Et si, de temps en temps, en plein phare... (je sais pas top mais à Paris c'est super efficace)
Invité- Invité
Re: Sécurité - Comment rouler en Sécurité
je porte le gilet depuis 6 mois j'ai remarqué une nette difference je suis mieux vu surtout avec une moto noire c'est pas trés estetique mais quelle + l'avantage on peut l'enlever à l'arret alors qu'un blouson moto voyant je voulais acheter un blouson ktm un peu voyant pour ce ballader à pied et en plus l'usine qui les fabrique a brulée je garde mes blouson ixon noirs un gilet par dessus prendre si possible des modéles avec un grand velcro plutot que 2 petits ca flotte moins .si parmi vous que qu'un connait un bon plan pour en faire imprimer avec logo ktm du site ou autre qu'il le fasse savoir ca peu interresser .
bonne route est prudence
bonne route est prudence
pons michel- Nombre de messages : 2234
Age : 63
Moto : ADVENTURE 950 2004 NOIRE
Date d'inscription : 16/07/2007
Re: Sécurité - Comment rouler en Sécurité
pons michel a écrit:.si parmi vous que qu'un connait un bon plan pour en faire imprimer avec logo ktm du site ou autre qu'il le fasse savoir ca peu interresser .
"All star gum" !
Je viens de racheter un tube pour boucher un trou fait a la semelle de ma botte droite (des "Soubirac"" ) a force de mettre la moto tous les soirs sur bequille centrale !... J'avais deja flingué une petite paire de pompes comme ca, grrr....
C'est de la pate en tube utilisée par les skaters pour refaire leur chaussures usées, et ca peut aussi s'utiliser pour proteger, nottement des chaussures de ville des actions sur le selecteur de vitesse. Sur le mode d'emploi il y a aussi ecrit qu'on peut faire de la personalisation de T-shirts (donc ca doit aussi marcher sur le gilets fluos )
Attention a bien lire le mode d'emploi car c'est une pate tres epaisse et collante. En vente dans tous les (bons) skate shops.
Le gilet fluo j'y avais deja pensé mais ca fait encore un truc de plus a enfiler, deja le pantalon quand il flotte Pfff...
Re: Sécurité - Comment rouler en Sécurité
C vrai un bon blouson c déjà bien si possible avec toutes les protec (je confirme merçi à Dainese et sa dorsale) et effectivement pour le casque voir un trés bon(merçi à shoei aussi) quand au gilet je crois que je ne suis pas encore dans le mouvement
Invité- Invité
Re: Sécurité - Comment rouler en Sécurité
ET le reste .....
En regardant dans ces rétros ( beaucoup de motards le reproches aux Autos mais ne le font pas eut mêmes )
Coups d'œils latéraux ( qui ce souvient de cette nécessité apprise au permis )
Regarder "le conducteur" de la voiture que l'on va doubler (autant que possible )
Se considérer comme "non prioritaire" même si on l'est ( Être dans son droit à l'hôpital n'apporte pas grand chose )
Toujours considérer que l'on a pas été vu ......
La pluie et les routes mouillées , ce n'est pas que dans la tête
Les meilleurs pneus du monde ne font pas le poids sur du Gravier ou du Gasoil
Un Virage , ça peut se fermer
Un évitement ......ça se pratique
Un passager qui prend peur peut te faire tomber
Un animal ne connait pas le code de la route
Et bien d'autres principes .........
Loin de moi l'idée de jeter un froid ,ni d'être moralisateur (je ne suis pas le dernier à me lâcher ...) mais on est avant tout le premier Acteur de notre sécurité
Toutes les protections ne doivent être là que pour minimiser les conséquences de se que l'on ne peut pas anticiper
Avec tous ça en tête , le plaisir est toujours là , entier ......à part peut être le Frisson d'adrénaline que l'on aura pas recherché
En regardant dans ces rétros ( beaucoup de motards le reproches aux Autos mais ne le font pas eut mêmes )
Coups d'œils latéraux ( qui ce souvient de cette nécessité apprise au permis )
Regarder "le conducteur" de la voiture que l'on va doubler (autant que possible )
Se considérer comme "non prioritaire" même si on l'est ( Être dans son droit à l'hôpital n'apporte pas grand chose )
Toujours considérer que l'on a pas été vu ......
La pluie et les routes mouillées , ce n'est pas que dans la tête
Les meilleurs pneus du monde ne font pas le poids sur du Gravier ou du Gasoil
Un Virage , ça peut se fermer
Un évitement ......ça se pratique
Un passager qui prend peur peut te faire tomber
Un animal ne connait pas le code de la route
Et bien d'autres principes .........
Loin de moi l'idée de jeter un froid ,ni d'être moralisateur (je ne suis pas le dernier à me lâcher ...) mais on est avant tout le premier Acteur de notre sécurité
Toutes les protections ne doivent être là que pour minimiser les conséquences de se que l'on ne peut pas anticiper
Avec tous ça en tête , le plaisir est toujours là , entier ......à part peut être le Frisson d'adrénaline que l'on aura pas recherché
jouster- Admin
- Nombre de messages : 4204
Age : 57
Moto : LC8 990 de 2010
Date d'inscription : 21/07/2007
Re: Sécurité - Comment rouler en Sécurité
Je suis meme certain que notre protection la meilleure c'est celle que l'on se donne..pas celle que l'on porte...
milegas- Nombre de messages : 6313
Age : 49
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Date d'inscription : 09/08/2007
Re: Sécurité - Comment rouler en Sécurité
milegas a écrit:Je suis meme certain que notre protection la meilleure c'est celle que l'on se donne..pas celle que l'on porte...
Les Protections que l'on porte restent indispensable quand même
jouster- Admin
- Nombre de messages : 4204
Age : 57
Moto : LC8 990 de 2010
Date d'inscription : 21/07/2007
Re: Sécurité - Comment rouler en Sécurité
Ce n'est pas mon avis..bien que j'en porte..jouster a écrit:milegas a écrit:Je suis meme certain que notre protection la meilleure c'est celle que l'on se donne..pas celle que l'on porte...
Les Protections que l'on porte restent indispensable quand même
milegas- Nombre de messages : 6313
Age : 49
Moto : 990 adventure 2007;
Date d'inscription : 09/08/2007
Re: Sécurité - Comment rouler en Sécurité
milegas a écrit:Ce n'est pas mon avis..bien que j'en porte..jouster a écrit:Les Protections que l'on porte restent indispensable quand même
Tu voudrais dire que le casque, les gants, les bottes, etc.... ne sont pas une necessité
jouster- Admin
- Nombre de messages : 4204
Age : 57
Moto : LC8 990 de 2010
Date d'inscription : 21/07/2007
Re: Sécurité - Comment rouler en Sécurité
Autant pour moi, je pense qu'il faut se proteger, mais on est pas obliger de ressemblé a Robocop, le casque, les gants et deux ou trois coquilles suffisent..mais bon apres si on met 36 protections c'est lourd..dans le sens c'est penible donc un minimum mais pas trop non, plus, et je reviens aussi sur le fait que la meilleurs protection c'est nous, c'est a dire d'etre toujours pret a tout, meme si c'est impossible je l'accorde..jouster a écrit:milegas a écrit:Ce n'est pas mon avis..bien que j'en porte..jouster a écrit:Les Protections que l'on porte restent indispensable quand même
Tu voudrais dire que le casque, les gants, les bottes, etc.... ne sont pas une necessité
milegas- Nombre de messages : 6313
Age : 49
Moto : 990 adventure 2007;
Date d'inscription : 09/08/2007
Re: Sécurité - Comment rouler en Sécurité
Je vais casser l'ambiance....
L'année dernière à un croisement en ville, venant de face, une voiture tournait à gauche (dans son sens) et a donc coupé la route à un motard qui passait au vert et venait d'en face.
Le conducteur de la voiture n'a pas vu le motard.
Le motard roulait cool, il faisait beau et il n'était pas un gamin qui pêtait l'arsouille. Il avait 61 ans, ancien motard dans la fonction publique, 35 ans de moto. Il a freiné, tenté l'évitement.
Il est décédé.
Accident banal. Pas pour moi, c'était mon père.
J'ai toujours fait gaffe en moto. Il me l'avait appris. Je continue.
Je roule toujours équipé en hiver comme en été (casque, blouson, dorsale, bottes, etc...).
Et depuis un an, j'ai un gilet Orange fluo...
C'est ce que me fait penser à lui tous les jours.
Je peux vous assurer que nous devrions lancer la mode du gilet fluo.
Ce n'est pas ridicule. Cela peut, juste, sauver la vie. La votre peut être.
L'année dernière à un croisement en ville, venant de face, une voiture tournait à gauche (dans son sens) et a donc coupé la route à un motard qui passait au vert et venait d'en face.
Le conducteur de la voiture n'a pas vu le motard.
Le motard roulait cool, il faisait beau et il n'était pas un gamin qui pêtait l'arsouille. Il avait 61 ans, ancien motard dans la fonction publique, 35 ans de moto. Il a freiné, tenté l'évitement.
Il est décédé.
Accident banal. Pas pour moi, c'était mon père.
J'ai toujours fait gaffe en moto. Il me l'avait appris. Je continue.
Je roule toujours équipé en hiver comme en été (casque, blouson, dorsale, bottes, etc...).
Et depuis un an, j'ai un gilet Orange fluo...
C'est ce que me fait penser à lui tous les jours.
Je peux vous assurer que nous devrions lancer la mode du gilet fluo.
Ce n'est pas ridicule. Cela peut, juste, sauver la vie. La votre peut être.
Invité- Invité
Re: Sécurité - Comment rouler en Sécurité
J'avoue que c'est une excellente idée le jilet Fluo..en etant vu on evite beaucoup..dkm a écrit:Je vais casser l'ambiance....
L'année dernière à un croisement en ville, venant de face, une voiture tournait à gauche (dans son sens) et a donc coupé la route à un motard qui passait au vert et venait d'en face.
Le conducteur de la voiture n'a pas vu le motard.
Le motard roulait cool, il faisait beau et il n'était pas un gamin qui pêtait l'arsouille. Il avait 61 ans, ancien motard dans la fonction publique, 35 ans de moto. Il a freiné, tenté l'évitement.
Il est décédé.
Accident banal. Pas pour moi, c'était mon père.
J'ai toujours fait gaffe en moto. Il me l'avait appris. Je continue.
Je roule toujours équipé en hiver comme en été (casque, blouson, dorsale, bottes, etc...).
Et depuis un an, j'ai un gilet Orange fluo...
C'est ce que me fait penser à lui tous les jours.
Je peux vous assurer que nous devrions lancer la mode du gilet fluo.
Ce n'est pas ridicule. Cela peut, juste, sauver la vie. La votre peut être.
milegas- Nombre de messages : 6313
Age : 49
Moto : 990 adventure 2007;
Date d'inscription : 09/08/2007
Re: Sécurité - Comment rouler en Sécurité
Vu que c blaireaux de caisseux ne voie même pas des feux de moto alors un gilet je suis pas sur. Le nombre de personnes qui me dise je me suis fait surprendre par un motard qui ma doublé ,bha moi sa m'arrive rarement je regarde trés souvent dans mes rétros et je controle mon angle mort quand je double, moi perso je trouve que trop souvent l'environnement du caisseux est trop sujet à divers distractions dans l'habitacle pour etre bien concentré(portable...radio...gamins qui braille..)
Invité- Invité
Re: Sécurité - Comment rouler en Sécurité
on est tous a un moment ou l'autre un "caisseux" je pense que le respect mutuel amenera surement plus loin que la consideration de "blaireaux" dont tu qualifies TOUT les caisseux et donc par la force des chose nous aussi..Math09 a écrit:Vu que c blaireaux de caisseux ne voie même pas des feux de moto alors un gilet je suis pas sur. Le nombre de personnes qui me dise je me suis fait surprendre par un motard qui ma doublé ,bha moi sa m'arrive rarement je regarde trés souvent dans mes rétros et je controle mon angle mort quand je double, moi perso je trouve que trop souvent l'environnement du caisseux est trop sujet à divers distractions dans l'habitacle pour etre bien concentré(portable...radio...gamins qui braille..)
milegas- Nombre de messages : 6313
Age : 49
Moto : 990 adventure 2007;
Date d'inscription : 09/08/2007
Re: Sécurité - Comment rouler en Sécurité
Cool je ne voulais pas etre désagréable ni choquer vu que moi aussi j'en suis un par la force des choses (voiture de fonction ) et quand je dit caisseux c pour moi les gens qui roule par besoin et non par passion comme nous voilà sans plus(je suis un grans fan du jbt) je trouve juste quand en voiture les gens sont un peu trop dans leur monde c tout comme coupé de ceux qui les entourent mais tu a raison on doit tous mettre une pierre à l'édifice motard,automobiliste..cyclos ,vélo et aussi pouvoir publique pour l'infrastructure(désolé si g choqué )
Invité- Invité
Re: Sécurité - Comment rouler en Sécurité
Non, tu n'as pas choqué c'est juste que les caisseux sont pour moi les utilisateurs de voitures, dont , evidement je fait parti..d'ou ma reaction, en meme temps c'est pas a toute les voitures doublée qu'il y a un souci..beaucoup sont courtois et se pousse meme pour nous laisser passer alors que RIEN ne les y obligent..
milegas- Nombre de messages : 6313
Age : 49
Moto : 990 adventure 2007;
Date d'inscription : 09/08/2007
Re: Sécurité - Comment rouler en Sécurité
Je vais même dire mieux c souvent les motards qui ne dise pas merci comme si ct normale,ma réaction car je fait pas mal de route c juste que j'en croise trop souvent qui font des écarts à cause du portable ou parce qu'ils font les idiots avec leur passagers et quand j'entend le nombre de personnes qui me disent que tous les motards sont des fous alors que 5 minutes avant ils racontent leur sortie de boîte complétement bourré à plusieurs dans la voiture sa m'énerve un peu
Invité- Invité
Re: Sécurité - Comment rouler en Sécurité
Tout a fait d'accord..
milegas- Nombre de messages : 6313
Age : 49
Moto : 990 adventure 2007;
Date d'inscription : 09/08/2007
Re: Sécurité - Comment rouler en Sécurité
tous les matins je remonte longuement des files de voiture sur bruxelles.
Je considère cela comme dangereux et à mes risques. Ce qui me gêne énormément très régulièrement c'est l'agressivité de certains motards et autres gros scooters qui se permettent de fusiller du du regard l'automobiliste qui ne 's'est pas écarté assez rapidement à son gout, de donner de gros coups de gaz ( arghhh que je déteste ) pour signaler sa présence colérique ( et ne me dites pas que c'est pour des questions de sécurité...) ou encore (et ça c'est le pompom) des gars qui viennent taper un coup de point sur la carrosserie pour que la bagnole s'écarte.
Sans aucune généralisation, ces motards là me font honte ( qu'ils n'ait pas la courtoisie de remercier poliment d'un signe passe encore) d'en être.
Ils me donnent envie de m'arrêter à leurs côtés et de les engueuler.
Ce n'est pas un droit de remonter des files (enfin pas en belgiki en tout cas ...), faut pas l'oublier!!
Y a des jours je vous jure...
Je considère cela comme dangereux et à mes risques. Ce qui me gêne énormément très régulièrement c'est l'agressivité de certains motards et autres gros scooters qui se permettent de fusiller du du regard l'automobiliste qui ne 's'est pas écarté assez rapidement à son gout, de donner de gros coups de gaz ( arghhh que je déteste ) pour signaler sa présence colérique ( et ne me dites pas que c'est pour des questions de sécurité...) ou encore (et ça c'est le pompom) des gars qui viennent taper un coup de point sur la carrosserie pour que la bagnole s'écarte.
Sans aucune généralisation, ces motards là me font honte ( qu'ils n'ait pas la courtoisie de remercier poliment d'un signe passe encore) d'en être.
Ils me donnent envie de m'arrêter à leurs côtés et de les engueuler.
Ce n'est pas un droit de remonter des files (enfin pas en belgiki en tout cas ...), faut pas l'oublier!!
Y a des jours je vous jure...
pedrole- Nombre de messages : 2503
Moto : 950 de 2005
Date d'inscription : 11/07/2007
Re: Sécurité - Comment rouler en Sécurité
Je pense que ce genre d'attitude est générale à toutes les grandes villes . Sur Marseille c'est du pareil au meme . Il faut rajouter les scooters inconscients qui téléphonent en roulant ( c'est la mode en ce moment ) et certaines catégories de voitures qui ont remplacées les BX à casquettes : j'ai nommé les ML , X5 , Touareg , Cayenne et classe C . Alors eux , ils s'en battent les c....... .
Cela dit , faut reconnaitre que la majorité fait gaffe à nous et c'est tant mieux
Cela dit , faut reconnaitre que la majorité fait gaffe à nous et c'est tant mieux
Chris- Nombre de messages : 1583
Age : 63
Moto : 990 .2007 / 660 xtz/.............
Date d'inscription : 07/09/2008
Re: Sécurité - Comment rouler en Sécurité
pedrole a écrit:Ce qui me gêne énormément très régulièrement c'est l'agressivité de certains motards et autres gros scooters qui se permettent de fusiller du du regard l'automobiliste qui ne 's'est pas écarté assez rapidement à son gout, de donner de gros coups de gaz ( arghhh que je déteste ) pour signaler sa présence colérique ( et ne me dites pas que c'est pour des questions de sécurité...) ou encore (et ça c'est le pompom) des gars qui viennent taper un coup de point sur la carrosserie pour que la bagnole s'écarte.
Sans aucune généralisation, ces motards là me font honte ( qu'ils n'ait pas la courtoisie de remercier poliment d'un signe passe encore) d'en être.
Ils me donnent envie de m'arrêter à leurs côtés et de les engueuler.
+1 et je trouve que tu est gentil
jouster- Admin
- Nombre de messages : 4204
Age : 57
Moto : LC8 990 de 2010
Date d'inscription : 21/07/2007
Re: Sécurité - Comment rouler en Sécurité
Dans un sujet aussi vital, il est important de préciser comme l'a dit implicitement Jouster qu'il ne faut faire confiance à personne (y compris soi-même !).
Après, il me semble que, quand on répond à des posts, conformément aux conseils préconisés aux nouveaux arrivants, il est souhaitable de bannir le langage SMS et écrire ct c'était, c = c'est et de travailler (un peu) son orthographe qui reste encore pour beaucoup une marque de respect.
Je ne pense pas être le seul à penser qu'il faille laisser les codes des bonnes pratiques skyrock chez skyblog ...
Adeù
Après, il me semble que, quand on répond à des posts, conformément aux conseils préconisés aux nouveaux arrivants, il est souhaitable de bannir le langage SMS et écrire ct c'était, c = c'est et de travailler (un peu) son orthographe qui reste encore pour beaucoup une marque de respect.
Je ne pense pas être le seul à penser qu'il faille laisser les codes des bonnes pratiques skyrock chez skyblog ...
Adeù
@cris@- Nombre de messages : 3816
Age : 31
Moto : Turbine HM
Date d'inscription : 13/07/2007
Re: Sécurité - Comment rouler en Sécurité
Oups pardon ,désolé je ne voulais manquer de respect à personne par contre le rapport avec skyrap pardon ,skyrock(j'aime trop le rock pour croire que cette radio s'appelle comme cela) j'ai pas trop comprit .
Quand à la sécurité je pense que les équipementiers devraient plus développer des réfléchissant sur les blousons,pantalons et bottes que d'étre obligé de porter des vestes fluo
Quand à la sécurité je pense que les équipementiers devraient plus développer des réfléchissant sur les blousons,pantalons et bottes que d'étre obligé de porter des vestes fluo
Invité- Invité
Re: Sécurité - Comment rouler en Sécurité
Math09 a écrit:Oups pardon ,désolé je ne voulais manquer de respect à personne par contre le rapport avec skyrap pardon ,skyrock(j'aime trop le rock pour croire que cette radio s'appelle comme cela) j'ai pas trop comprit
"je vous ai compris" disait le général à Alger
Pas de problème, je contribue pour que notre région conserve une bonne image ;o). Pour sky et son fond de commerce, va faire un saut sur skyblog avec un dictionnaire et tu comprendras alors qu'on y parle une espèce de langue dégénérée qui n'a rien à voir avec du Français ..où on pourrit les vieux (+ de 30 ans), le bon rock et tous les éléments de notre culture !
Voici 2 liens qui vont te faire progresser en toute sécurité ... à mettre dans tes favoris :
http://www.le-dictionnaire.com/
et
http://www.leconjugueur.com/
@cris@- Nombre de messages : 3816
Age : 31
Moto : Turbine HM
Date d'inscription : 13/07/2007
Re: Sécurité - Comment rouler en Sécurité
Bhà je crois que le mieux c'est éffectivement de ne rien poster,Donc Bonne route à tous et faitent attention à vous .
Invité- Invité
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