câble de compteur foutu, passage de durites garde boue haut

Salut la meute!

J'ai réussi à couper mon câble de compteur le we passé au trail raid beach.
En discutant et regardant sur d'autres ktm au garde boue haut, je me suis aperçu que le montage réalisé sur la mienne par la concession était vraiment foireux: passage sur l'avant ..
Résultat à la compression de fourche, tout le cablage touche mes disques de frein.
Ce qui m'a déjà valu un sectionnement de durite de frein en pleine bretelle d'autoroute...

Pour le coup, le matin du raid, le cable de compteur est sectionné et en touchant fait sauter le tableau de bord...
C'est pas mal en fait on roule à l'oreille et au vent sur la tronche

Bon maintenant que c'est fait, je dois réparer mon cable de compteur et définitivement passer mes durites derrière mes fourches ( comme vu sur la bécane d'Hilario )

En echerchant sur le site de pièces je n'ai pas trouvé le cable de compteur. Je vais donc voir si je ne parviens pas à rassembler les bonnes pièces une fois pour toute.

Qui aurait les bonnes références pour moi ?
J'ai vaguement fouillé le forum mais je suis un peu rouillé

Quel matos utiliser pour réparer mon cable de compteur ? Des contacteurs isolants suffiront ?

Au plaisir !!

Salut pedrole

Foutu pour foutu essaye de le réparer en le soudant....

Sinon, parce que c'est est toi : 60014068200 mais verifies quand même avant de commander

Ca c'est la référence pour la mienne, 950 S donc le câble est un peu plus long (60014068200).
Ca peut être intéressant si tu veux lui faire suivre un parcours un peu différent

Edit : en fait, c'est la même référence, donc longueur que sur la version standard...

Pff c'est trop cher, je vais essayer de réparer ...
Y a quoi comme cable la dedans ?


Merci pour le lien xav

De mémoire c'est une fiche à 3 cosses, donc il doit y avoir 3 fils de faible diamètre.

si je met des trucs isolants pour chacun tu vois thermo retractables ( avec genre petites bagues ..) ça doit pouvoir le faire non ? Après je m'en fous de l'esthétique, ça sera caché .

Du moment qu'il y a la continuité pour chaque fil, y'a pas de raison

je vais tenter ma chance, au pire je suis devenu bon à manipuler les fusibles de tableau de bord

Je vous raconterai ...

Celui de la mienne, à l'epoque ou il etait encore gainé rigide pour le montage d'origine, avait frotté dans son guide.
J'ai tout coupé pour resouder, avec 2 gaines thermo (pour pas faire trop epais) et une troisieme par dessus pour masquer tout ca.
Facile et rapide.
Juste à faire attention que tes soudures ne se retrouve pas à l'endroit ou il y aura beaucoup de flexion.
Le cable à suffisament de mous en haut pour descendre au besoin et rapprocher les soudures de l'axe de roue.
Pour eviter que ca touche le disque, il faut mettre des tiges de maintien (piece d'origine de 950 coté gauche, peut se monter à droite aussi)
Zero soucis depuis déja 50k Km

Salut Rhino,

figure toi que j'en ai un de guide effectivement... Mais comme au montage chez ktm ils ont insisté à me le faire passer devant, son effet est nul, ma durite de frein à déjà été remplacée à mes frais et le cable compteur à laché ( parce que bêtement je n'ai pas pris le problème en main plus tôt...)
Ce genre de guide se détaille ?
Il me le faut chez katoche ou dans toute bonne boutique de moto ?

Oui, ça se détaille chez KTM. Ce sont les pièces 22 à 24 sur la fiche du frein avant

https://www.wolff-ktm.com/pieces-de-rechange-schema/7870-brake-caliper-front-lc8

N y a t il pas FAUTE de la concession ??

C est honteux le montagede la concession !!

Des bureaucrates?? passionnés par la moto...
Perso.. cela gueulerai 5 minutes.. et je demerderais qu il se demerde pour la remettre en état !

Non mais

ouaip t'as bien raison balou,

mais bon, après avoir discuter et gueuler...
Le truc c'est que j'ai roulé avec ça longtemps... avant que ça ne soit sectionné.
Et puis j'ai été& trop flemmard pour tout mieux remettre avant de ne sectionner mon cable de compteur à son tour...

La bonne nouvelle c'est que c'est réparé; merci pour vos conseils,
Trois soudures et puis s'en vont...

Enfin j'ai isolé, j'ai mis du thermoretractable dessus et puis sur le tout et je pense que je vais finir au tape ...

pedrole a écrit:ouaip t'as bien raison balou,

mais bon, après avoir discuter et gueuler...
Le truc c'est que j'ai roulé avec ça longtemps... avant que ça ne soit sectionné.
Et puis j'ai été& trop flemmard pour tout mieux remettre avant de ne sectionner mon cable de compteur à son tour...

La bonne nouvelle c'est que c'est réparé; merci pour vos conseils,
Trois soudures et puis s'en vont...

Enfin j'ai isolé, j'ai mis du thermoretractable dessus et puis sur le tout et je pense que je vais finir au tape ...

super ! 👍 bonne route