super enduro

hello

comme tu dois le savoir la SE se vend super bien ... !!!
Du coup si tu sais négocier tu la touches à pas cher et la diff te paye une bonne partie de la prépa

Apres c'est clair que le but est d'avoir qq chose de particulier et de différent

enfin et je ferais un post plus important sur toutes les diff que j'ai pu constater ayant eu les deux (adv et SE)

Mais en gros pour le moment la SE est beaucoup plus drole en TT qu'une adv mais revère de la médaille ( et tant mieux pour mon permis ) oblige a rouler plus cool sur la route ( et c'était aussi un peu le but ...)

voila chevalier noir .....bonne route (euh bonnes pistessssssssssss !!!)

Et sur route, il lui manque un neuronne
et fait des freinage de trappeur (pour ce que j'ai vu...)

??????

Salut les superenduriste !!!

Moi aussi j'ai une 950 super enduro. J'ai voulus la vendre mais dernierement j'ai été harcelé par les acheteur et donc j'ai reflechie et mesuré la valeur de cette moto. JE LA GARDE FINALEMENT!

Moi j'ai modifier la mienne plutot pour la route, mais je possede toujour le kit d'origine pour faire du raid si un jour j'ai l'ocasion.. Si un raid se prépare, je serais ravis de venir m'y joindre.




Je vien de monter un freinage beringer Bientot les photos car j'atend le disque(il est pas complet).

Marc a écrit:Bon ca suffit les alsacos,ardennais,bordelais.........

Chez nous on a tous sauf l'essentiel,des endroits ou on peu rouler. C'est comme ca.

Donc vivement la prochaine concentration LC8 pour regler cette affront autour d'1 ou 2 voir plus de bières. Et la vous ferez moins les rigolos.

Non,mais alors

PS: Je recherche des couillus pour un raid au printemps 2009 car entre les naissances et les aléas de la haute finance, je sens que je vais me retrouver tous seul

Moi je veux bien faire un raid au printemp 2009

hello

youpiiiiiiiiiiiiiiiiii +1

si je compte bien la horde de Super Sauvage en est a ..... 3

Alors dahoul6 bienvenu a toi pour une petite balade y a un post pour le 1 WE de mai (marc tu en sera ??) dans concentre je crois?

Et pour Marc pour un raid je part en Roumanie avec AMADA du 30 mai au 6 juin avec 2 ou 3 copains je compte sur toi.????!!!!

benj a écrit:hello

youpiiiiiiiiiiiiiiiiii +1

si je compte bien la horde de Super Sauvage en est a ..... 3

Alors dahoul6 bienvenu a toi pour une petite balade y a un post pour le 1 WE de mai (marc tu en sera ??) dans concentre je crois?

Et pour Marc pour un raid je part en Roumanie avec AMADA du 30 mai au 6 juin avec 2 ou 3 copains je compte sur toi.????!!!!

T y va avec quel moto ??

moi en SE rallyrisé off course et mes deux potes pour le moment en 690 enduro R (trop belle ) et un en quad

Tes copains avce les 690 sont aussi de lyon ?

Je serais intéréssé d'échanger sur la préparation, je suis en train de préparer la mienne pour la tunisie puis la lybie

salut

Oui ils sont tous de lyon mais le 690 est le dernier modèle et y a pas de prépa il est stock.

Tu pars en tunisie et libye avec qui et faire quoi comme parcours ???
Pour ce qui est des prépas suite a ma petite (!!) expérience de l'afrique je peux peut etre d'aider... si tu veux...

A plus

je suis partie en tunisie avec J Palix en novembre dernier en 400 drz-E.


Je repars en tunisie en avril mais tout seul avec bagage avec ma femme, un couple d'amis et une copine: 3 400 drz; 1 africa twin et ma 690 enduro.

Je vais peut être repartir en lybie avec amonzevo en fin d'année (cadeau d'anniv).

Pour la prochaine tunisie je prête ma 400 drz et je prend la 690 et pour la lybie je pensais prendre la 690.

Je me pose des questions sur la préparation de la 690: protection radiateur; sabot; injection...

la 690 dans le sable libye ca doit etre ...........terriblement bon

y a deux ans j'y étais en adv c'etait deja sympa mais la 690 faut reconnaitre le poids en moins et de la puissance a gogo .. y a bon

tu prévois lequel de parcours Namus ou akkakus ??

Je ne sais pas encore

l'akkakus sans hésitation !!!!! j'y retournerai peut ere en 2010 au mois de mars

et voit AMADA ils ont un parcours sympa ..

Teträm a écrit:Je repars en tunisie en avril mais tout seul avec bagage avec ma femme, un couple d'amis et une copine.

voila une vision assez plurielle de "tout seul"!

Je voulais dire sans organisation en independance

Bon les gars!
J'ai jamais fait de raid, un petit coup de main pour un petit nouveau serais bien venus. si vous voulez bien. Je possède une 950 SE qui demande qu'a s'exprimer
Elle est d'origine et je ne sais pas ce qu'il faut que je modifie imperativement pour faire un raid avec vous? Ou partirez vous? quand et combien de temps?
J'attend de vos nouvelles.

salut dahoul

Comme j te l'ai dit moi et 2 ou 3 potes on par en Roumanie au mois de juin avec amada un vrai bon plan pour nos SE va voir le site d'AMADA (tu peux les appeler aussi demande cathy de la part de Benjamin elle te donnera tous les détails)

Pour la prépa y a pas grand chose des pneus TT peut etre une petite jerrican d'essence .. et encore a voir et un dérouleur de roadbook si ca te dit de rouler tout seul sinon tu trouveras bien un groupe avec qui rouler ... dans les petits trucs mais pas dramatique la grille de radiateur doit exister comme pour l'adv en plus aéré j'ai pas encore regardé

Si tu pars en Afrique la ca ce complique un peu plus car la SE consomme un peu et dans le sable ... beaucoup !!

Pour les pneus les désert de michelin sont ceux que j'utilise tout le temps et j'en suis ravi a part sur la route a cause du bruit qu'il font pour les chambres c'est du super renforcé .. y a que ca qui tient

voilaa si il te manque qqchose tu peux demander sinon va voir le tutaurel d'aurel dans heureux qui a fait un beau voyage ou il y a une petite liste de ce qu'il faut

dahoul,

Si je peux ajouter mon grain de sel... entraine toi à réparer une crevaison avant d'y aller, histoire de pas rester sur le bord de la route à pas savoir comment faire

aurel a écrit:dahoul,

Si je peux ajouter mon grain de sel... entraine toi à réparer une crevaison avant d'y aller, histoire de pas rester sur le bord de la route à pas savoir comment faire

Et entraine toi sur l'arrière, l'avant est nettement plus facile...

Oh l'autre !!!!!!!!!!

ma dernière visite en 99 j'ai meme pas crevé .. enfin pas plus de trois fois ....

Et pour ce qui est des crevaisons c'est marrant je me fais tjs plus chi.. avec l'avant moi ... c'est bizzard ??

benj a écrit:Et pour ce qui est des crevaisons c'est marrant je me fais tjs plus chi.. avec l'avant moi ... c'est bizzard ??

T'es bien le seul

Le seul truc pénible des fois à l'avant c'est de sortir l'axe de roue, même en y mettant une tonne de graisse au montage des fois il faut tirer comme un mulet pour le sortir 2 mois après... avec ma précédente KTM j'avais jamais eu ce souci, bizarre !

Jamais embêter avec les axes de roues..comme quoi..

Sur la dr j'avais mis des mousses... même pas besoin d'amener des démontes pneus...

Et surtout no stress

J'hésite sur la 690, peut être un peu trop de puissance

Question en passant, avec la SE ou la 990 adv vous dégonfler pour le sable ? vers 1 kg ??

Teträm a écrit:Question en passant, avec la SE ou la 990 adv vous dégonfler pour le sable ? vers 1 kg ??

1Kg je pense que c'est pas assez, y'a quand même un sacré poids et une sacré puissance. Je verrai plutôt 1.5Kg. Mais ceux qui ont essayé pourront sans doute mieux te renseigner.

Moi j'ai pas besoin de dégonfler dans le sable, même en duo avec les valoches et 2.4Kg dans les pneus ça passe les doigts dans le nez dans les dunes. Pas vous ???