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top case trekker outback 58 l

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Message  pat56 Ven 05 Aoû 2016, 16:28

Salut,
Quelqu'un a t il déjà monté cela sur sa 1190 ?
Si oui j'aurai bien aimé une photo et éventuellement un retour sur le produit.
Merci .
a+
pat56
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Message  lixfé Mar 16 Aoû 2016, 19:17

Salut Pat,

Voici quelques photos de ce que ça donne sur la mienne.

top case trekker outback 58 l 20160810[/url]

.com/view/19527159/2]top case trekker outback 58 l 20160811[/url]

Très beau produit (je l'avais avant sur mon AT 750 à droite) par contre comme je viens d'avoir la 1190 je naos pas encore assez de recul sur l'impact au niveau routier (paraît que ça fait guidonner)

V

Felix

lixfé

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Message  Invité Jeu 25 Aoû 2016, 21:37

Chuis z' été promener cet après-midi, et j' ai testé !
Pas de problème jusqu' à 170 km/h.
Seul, avec peu de matos à l' intérieur.

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Message  pat56 Jeu 25 Aoû 2016, 21:56

j'ai finalement acheté le mem top case que toi, il faut incliner un peu le couvercle de la valise gauche pour l'ouvrir, mais ca le fait sans probleme.
Pas de guidonnage à 180,chargé et à 2, sur autoroute allemande en revenant d'autriche cet été,
Pas de guidonnage non plus sur 4 voies francaises 120 km/h malgrè un vent terrible... alors qui'avec ma 990 je ne voulais plus monter le top case d'origine.
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Message  Invité Ven 26 Aoû 2016, 17:42

C quand même énorme un 58l affraid

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Message  pat56 Ven 26 Aoû 2016, 19:18

je ferais une photo demain de l'ensemble, ca permet de mettre deux casques et 'lintercom sur le coté ne géne mem pas ...donc c'est plutot cool
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Message  pat56 Dim 28 Aoû 2016, 11:25

voici les photos avec un peu de retard ...


top case trekker outback 58 l Moto110

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Message  pat56 Dim 28 Aoû 2016, 11:28

pour en revenir au problème de guidonnage, sur la 990 j'avais le problème quand j’étais seul avec le top case et moins quand on était à 2 dessus, avec un vent latéral le vent s'engouffre je pense entre le conducteur et le top case ...
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Message  Invité Dim 28 Aoû 2016, 12:30

Code:
pour en revenir au problème de guidonnage, sur la 990 j'avais le problème quand j’étais seul avec le top case et moins quand on était à 2 dessus, avec un vent latéral le vent s'engouffre je pense entre le conducteur et le top case ...
Souvent, c' est l' assiette de la moto qui est trop basse devant; assouplir l' amorto, durcir ou monter la fourche.

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Message  lixfé Mar 30 Aoû 2016, 22:42

De mon coté une brêve accéleration seul à plus de 220 sur une autoroute Germano-Francilienne n'a pas mis en évidence de problème de guidonnage.
Je m'oriente vers une config similaire mais pour les valises je vais prendre du holan avec la belle decoupe pour le pot, je pense qu'il y 15 bons centimètres à gagner en largeur et en ile de france c'est pas du luxe.

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Message  techard Mar 23 Jan 2018, 19:32

J'aimerais installer sur ma 1190 le 42 L Kappa K Venture qui est le même que le Givi outback 42 L, mais je suis un peu perdu en ce qui concerne la fixation:
Le support SR7705 suffit ou il faut en plus une platine M5 ?
Si quelqu'un a une photo du montage, çà m'aiderais

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Message  lixfé Mar 23 Jan 2018, 19:55

Alors ma réponse va te paraître bizarre, mais de mon côté : ni l'un ni lautre !

Je te recommande le "steel rack" SW Motech avec la petite adaptation qu'il vende pour les topcase monokey.

C'est infiniment plus esthétique quand tu n'as pas le top case sur la moto.

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Message  lixfé Mar 23 Jan 2018, 19:59

Et en bonus une petite photo pour illustrer mon propos :
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Message  techard Dim 28 Jan 2018, 13:19

Merci Lixfé, mais au final j'ai pris la platine en alu de chez Kappa
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