KTM 690 + URAL : un attelage d'adventurier !

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....  posté par un ami fidele baroudeur éric qui roule enormement en Enfield solo avec remorque, ou attelée, tres longtemps, puis en 500 Mach depuis cette année nous a posté ceci sur F.B. :   ICI

Un bel attelage que je me sentais OBLIGE de vous montrer

son message :

Samedi visite de Jérôme pour l’entretien de son attelage.
Voici encore le résultat d’un projet fou
Tout est partie de l’envie de Jérôme de partir avec moi sur une hivernale en side-car.
Ne restais plus qu’à trouver avec quel attelage.
La moto il l’avait déjà, ne restais plus qu’à trouver le panier et la personne pour l’atteler....
Ce fut chose faite avec la maison Choda dont le sérieux et la compétence sont reconnus par tous dans le monde du side-car.
Le résultat est la, une magnifique KTM , un châssis Choda et un panier Ural et voici une machine sympathique au look ravageur. Pour avoir eu l’occasion de pouvoir faire quelques kilomètres à son guidon, ce side-car ne se conduit pas mais ce pilote, un vrai jouet. Visuellement sur la route il ne laisse personne indifférent. J’avoue que l’idée de pouvoir utiliser ce side-car sur une piste rapide me laisse rêveur et envieux. Encore merci JéJé pour l’essai et rendez vous bientôt sur une hivernale. C’est promis on s’en ferras une ensemble


les images : hummm  !! c'est booooo !!!  





















la 500 Mach ettelée :






Rien que le solo ca me plait bien...un jour peut etre ....      


belle soirée  

Waouh vraiment sympa le résultat

+1
le singe va bien entendre la musique du pot

en general il n'y a pas de singe mais du matos pour les hivernales

Ça a un certain charme, c'est original et sans doute rigolo à piloter mais perso, j'avoue avoir du mal à adhérer au concept même du side-car

En même temps, faire du camping sous la neige, c'est pas mon truc non plus. C'est peut être pour ça...

+1 avec toi X@v
Un guidon mais ca penche pas, même pour les hivernales.... autant prendre un quad  

Déconnage à part si le montage permet l'utilisation de la moto sans le panier - démontage facile - (apparemment sur la photo pas de modif du train AV) c'est une option TRES intéressante

Tu confirmes Fabrice ?

greg69 a écrit:+1 avec toi X@v
Un guidon mais ca penche pas, même pour les hivernales.... autant prendre un quad  

Déconnage à part si le montage permet l'utilisation de la moto sans le panier - démontage facile - (apparemment sur la photo pas de modif du train AV) c'est une option TRES intéressante

Tu confirmes Fabrice ?

Oui je le pense fortement et c'est le point positif de l'engin. et puis le but des hivernales extremes ne pas avoir a poser les pieds et faire de l'huile sur plus de 200 bornes quand il y a route blanche....

Lorsqe tu t'engages vers le Tauerntreffen , tu fais un minimum de 50/60 bornes de routes blanches si la meteo est clemente....dans le pire des cas ca peutetre 500 bornes ! c'est la que le side devient plus décontractant...et puis tu charges du matos pour vivre en autonomie, en pleine nature 4 à 5 jours...c'est bonnard. à moto la charge est l'ennemi N°1 sur la neige.....

+1 ^pour la capacité de chargement et le roulage sur neige
mais moi ça me trotte pour y mettre un petit singe justement

Je cogite et te contacte pour avoir une adresse ou un numéro de téléphone... pour plus de précisions si ça se goupille... ça se monte sans problème sur un 990 je suppose.

Ah oui c'est leger un Ural, vois avec ce magasin, ce n'est pas moi qui ait pris les photos mais eric Boudinet sur face book

contacte le directement il saura te donner de nombreux conseils ou gilles nulli de l'hotel resto des Tilleuls a Annecy , qui est aussi sur ce fofo et prepare ou est deja parti pour le grand nord avec son 1190R attelé DJ....

Pour ceux qui veulent continuer à pencher en side car

http://www.side-car-club-francais.com/tech_side/technique_side.htm

Très instructif. ...Merci qui ? Laurent 👍

+1 une bible... merci grand manitou