proto Suz'adventure 650

Je suis curieux de voir ça keker

Tu verras ça au mois de mars christian 😆

Pour l'amortisseur, tu peux voir là: http://www.shock-factory.fr/.
Tu discutera directement avec le boss, Mike.

Merci les potos 👍

quelques news :

J'ai trouvé des roues a rayons 21 et 18, je vais les avoir dans 10/15 jours  





voila le point le plus important , la fourche :













la roue de v strom est trop large au niveau du moyeu pour venir se loger...
Dommage j'avais prevu une option pour changement rapide des roues  >>> off rod a rayons / route à batons....grrrr

Va falloir trouver une autre solution pour la version baton....

et le freinage radial de cette belle fourche.....pour arreter les 200kg de la strom :










Avant :
1. Fourche svx 285mm de debattement.....OK
2. garde boue avant rxv 550....................OK
3. Étrier 100 mm brembo 4 pistons .......OK
4. Plaque phare svx..............................OK
5. Axe de roue ....................................OK
5. attente roue avant + disque de 310mm..............14/18 mars
6. garde boue type adventure a etudier....


Les axes sont tres differents et a mon avis en terme de resistances rien a voir aussi  





  Dans un premier temps je reste soft en gardant le carenage d'origine....


Arriere :
7. amortisseur ......OK
8. attente Roue arriere + axe  + disque AR 220mm (260mm origine) ....a recevoir 14/18 mars


Restera plus qu'a monter tout cela ! ....mais ca va aller vite pour l'avant tout du moins....100% Aprillia

> adaptation de la roue arriere agvec realisation de bagues , platine support d'etrier de frein
> axe de roue a realiser pour l'arriere....

Quand je recois les roues.... je monte l'avant, l'amorytisseur AR (pour retablir l'assiette) et vous fais qq images...

A bientot les potos

keker52 a écrit:Dans un premier temps je reste soft en gardant le carenage d'origine....

P'tit joueur !

X@v a écrit:

keker52 a écrit:Dans un premier temps je reste soft en gardant le carenage d'origine....

P'tit joueur !

Si tu m'offre le tête de fourche Boano ou autre je le monte en même temps bien sûr 😅

Super ça avance, mais on a toujours des surprises quand on fait des modifs!!

Le proto suz avance bien....

....manque juste une durite de frein avant de ktm à recevoir pour faire les essais...ce week end 😂

A très bientôt pour les images....

keker52 a écrit:A très bientôt pour les images....

Voilà chose promise.....

Le proto a evolué un peu avec l'arrivée tardive des pieces....pas facuile de trouver ce que l'on veut et ensuite les surprises..(comme les roulements de direction !)

sinon voilà la phase 1 presque terminée sauf durite de frein - origine exc 450 à recevoir....en fin de semaine :



la base : DL 650 2006, toute d'origine a peine rodée avec 40.488 km à ce jour (disques origine, compteur, echappements, etc...ras LOL !)

 


et apres "quelques" heures passées dans le garage : LA mini Suz' Adventure !






















> Pieces changées ou modifiées  :

- fourche, Tés, roulements, axe, bulle, guidon, pontets, protégés mains, retros, arriere, support de plaque, pneus, amortisseur AR, silencieux, sabot, cockpit, reposes pieds,béquilles, platine arrière, radiateur,...


> D'origines variées :  aprillia SXV 550, RXV 450, HONDA XLM, Suz Djebel, KTM, ...


et voilà le travail...à ce jour...

Restera a faire :

semaine prochaine : centrale, rehausses, TKC80 AR, valises,  (juste avant le départ à l' Ultimate Off Road....)

plus tard...


Phase 2 :  roue arriere RXV en stock avec entretoises , porte couronne, support etrier, disque, couronne, axe, ligne complète,...

Phase 3 : si ca me plait...instrumentation, carenage, et autres idees en fonction.....


Et GAZ ce week end pour tester la nouvelle partie cyle garde au sol et freinage....à reception de la durite de frein avant...là c'est chaud....(essayée qd meme lol !)

Sympa ce petit bitza

C'est un avant goût de la future yamaha !! LOL. ..

Le carenage est un peu gros par rapport à la finesse de la roue de 21'....

Je l'aurai bien foutue à poil mais mes cervicales n'auraient pas apprécié. ...surtout pour les liaisons de 750 et 900 km à faire très bientôt. ...

Et puis l'hiver n'est pas terminé. ...

Ce soir 2 degres à 20h et la c'est tout blanc !!!

J'me disais...nn, l'Keker n est pas mort car il bosse encore ! Lol , en tous cas je vois l efficacité de la bête. feloch...ça va faire gaz l affaire.

Franchement keker, au niveau esthetique ça vaut pas une Katoche que ce soit SM ou Adv!!

Certes. ....
...d'origine déjà elle n'a pas la classe d'une adventure oui...

Le cul est mieux comme ça. ..devant il faudrait un beau tête de fourche Boano et un garde boue d'aventure

sympa les modifs

Salut les Tetineux,

Suite a la vente de la moto de mon pote pour une excellente KTM 1290 R, me voilà dans l'embarras.... (comme mon piratage ! )

Je voudrais bien lui reprendre sa moto une 1200 xtz super equipée mais il me faut vendre mon prototype pour financer l'achat de sa XTZ


voila la bete :
























> Pieces changées ou modifiées  :

- fourche, Tés, roulements, axe, bulle, guidon, pontets, protégés mains, retros, arriere, support de plaque, pneus, amortisseur AR, silencieux, sabot, cockpit, reposes pieds,béquilles, platine arrière, radiateur,...


> D'origines variées :  aprillia SXV 550, RXV 450, HONDA XLM, Suz Djebel, KTM, ...



....................en BON etat 3000 euros avec la ligne miiv + valises + sacoche outil + 2 bulles + ....ect.....


ou



en origine street legal + valises GIVI plastiques (ci dessus) pas les cuir + lignes MIIV  >>> PRIX  2500 €

2 bulles prises 12v, sabot djebel,....etc.... ( sans le top case alu collector !  lol !  )


la base : DL 650 2006, toute d'origine a peine rodée avec 40.488 km à ce jour (disques origine, compteur, echappements, etc...ras LOL !)


Nota :  Elle sera vendue revisée, 54000 kms  vidange 100% synthese motul 7100, filtres a air + 1 neuf , huile , kit chaine recent 8000km, roulements av et ar neufs, 2 jeux de plaquettes en stock,....

Bref prete pour 100.000 km de plus sans soucis , ca roule !

gaaaaaazzzzzzzz

Faire passer le message si pas interessé , disponible sous 3 semaines....
Sinon je la garderai avec plaisir, soit je saisi l'occasion de mon pote soit je garderai le proto'...

Merci

Bonne soirée.  :-)   salut