filetage fixation crash bar

salut,
Je me suis rendu compte que le filetage de la fixation antérieur du crash bar était  foiré, mais la vis était toujours en place.





J'imagine que je n'ai pas tellement le choix et que je dois tarauder ? Voyez vous une autre solution ?

Merci, à +

C'est ce que j'avais fait sur la mienne, perçage débouchant et retaraudage à la taille supérieur, l’intérêt du perçage débouchant c'est la merde qui tombe dedans au démontage ne reste pas dans le trou, contrairement au trou borgne d'origine, c'est d'ailleurs pour ça que le filetage vieillit mal.
Par contre il te faudra agrandir légèrement le passage dans la crash bar.
Sinon tu perces et pose un filet rapporté pour garder le même diamètre que la vis d'origine.

merci milegas,
pour le perçage débouchant, je n'ai pas eu le temps de regarder ce qu'il y avait derrière, on peut percer totalement ? et surement qu'il est nécessaire de démonter la roue avant pour percer bien dans l'axe, je ferai cela cette semaine.

tu as un sujet complet : ICI  

et en plus j'ai cherché ....
merci

J'avais fait le trou débouchant parce que avec les crash bars montées il y a un petit interstice ou se loge plein de saletés, de gravillon, même en ayant lavé la moto préalablement ça ne s'enlève que peu, au démontage les saletés tombent dans le trou et à la longue ça détériore le filetage, la solution c'est le trou débouchant ou le coup de soufflette dans le trou avant remontage, j'ai préféré repercer et agrandir plutôt qu'un helicoil parce que y'a avait assez de matière et comme le trou se salit quasiment quoi qu'il arrive j'avais peur que dans un future démontage l'helicoil sorte avec la vis de fixation.
L'helicoil est aussi une bonne solution si on peut nettoyer correctement le trou avant le remontage!
Maintenant faut choisir, cette pièce se dépose facilement pour travailler tranquille sur un établi!